(資料圖片)
在2023慕尼黑車展上，保時捷911(詢價|圖片|參數)S/T車型亮相。這款全新旗艦跑車以其優雅、運動以及駕駛樂趣而聞名。新車融合GT3Touring與GT3RS造型元素而成，是992一代最輕便的911。它不僅擁有傳統雙門跑車的外形設計，還采用了最新科技打造的全新動力總成以及先進技術的集成應用。為了紀念保時捷911推出60周年，新車將限量發售1963臺，售價為291650美元（約合人民幣210萬元），并預計將于2024年春季開始交付。
外觀上，新車的整體設計類似911GT3Touring車型，有望成為992.1車型的最后衍生車型和992.1車型中重量最輕的911。進氣格柵尺寸較大并在中部增加了一個圓形開口以加強空氣流動效果。該車型采用復合造型前包圍配合發動機蓋上的通風口，以確保車輛在承受足夠下壓力的同時，提供高效的散熱系統。進氣格柵和前圍外板都是流線型的，并在其上方設置了空氣濾清器安裝支架。保時捷PDLS動態矩陣燈組仍然是大燈組所采用的光源。
車身側面，新車的車身線條和911Touring車型一樣，整體造型充滿運動感。在前格柵上方增加了一個小圓形格柵。“63”和保時捷字母拉花在車門處呈現出獨特的識別特征。車尾部設計簡潔大方，流線型風格突出。搭載前20英寸后21英寸的中央鎖止輪圈的鎂鋁合金，以及碳陶瓷剎車的標配，共同構成了該車型的卓越性能。內飾方面則以黑色為主色調，并搭配白色裝飾條進行點綴。另外911S/T還使用了較輕的玻璃材料，在降低重量的同時隔音效果略低于其它911車型。
在車尾部分，全新的車型延續了現款911車型的設計風格，配備了可升降的擾流板和夸張的尾部擴散器，而中置雙出排氣布局則透露出強烈的性能轉換特征。此外，新車標中全新增加了一個大圓形標志，而其下方則是兩個小方形標志。在車尾的引擎格柵上方，矗立著一塊專為911S/T車型打造的銘牌，同時還鑲嵌著一枚特殊的Logo，以紀念911車型“1963-2023”60周年的歷史。
在內飾方面，全新的汽車采用了保時捷911標志性的布局和造型設計，搭配五連液晶儀表，營造出經典的運動氣息。座椅選用了一款類似于911GT3RS的高性能碳纖維賽車座椅，并配備了四向可調節的功能。后排座椅上還安裝了雙門車窗，在車內形成良好視野，同時可以根據需要調節擋風玻璃角度和高度。此外，車門拉手的拉帶設計采用了極致輕量化的材料，與GT3RS不同的是，拉帶的皮質包覆更加凸顯了其精致的質感。
動力上，新車將會配備GT3RS4.0升自然吸氣水平對置六缸發動機，其最大功率為518馬力，傳動系統為密齒比六速手動變速箱和較輕、效率較高的離合器升級。0~96km/h的加速時間3.5秒鐘，最高速度300km/h。該車型的車身重量僅為1386公斤，比911GT3Touring手動變速箱輕了31公斤。
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