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比亞迪一周賣5萬！埃安超越特斯拉，8月第4周新能源銷量

2023-09-07 17:05:27 來源：新車評網

9月5日，懂車帝發布了9月第一周（8月28-9月3日）的新能源車銷量榜，和上周及上個月的不同，這次的榜單有了不少的變化，例如在品牌方面，小鵬、零跑雙雙出局，而單一車型方面，特斯拉Model 3同樣也是無法入圍。那么，接下來我們就來看看，到底各大廠商都有著怎樣的表現。

比亞迪/特斯拉雙下降，零跑/小鵬被踢出局

我們具體來看，在這種當中幾個品牌都有著一定的變化。其中，比亞迪雖然以超過5萬的銷量成績，穩居榜單第一，但是其5.08萬輛相比上周的5.17萬輛，存在著一定的下降。不同的是，本周排名第二的不是特斯拉，而是銷量為1.45萬輛的埃安，其相比上周提升了2000輛的銷量，同時也從第三名上升至第二名。

(相關資料圖)

而特斯拉方面，銷量則為1.17萬輛，相比上周的1.69萬輛，存在著明顯的下降，這也導致了其排名有所下跌。當然，這與舊款特斯拉Model 3停產存在一定的關系。

再看第四名至第十名之間，分別是五菱、理想、大眾、蔚來、長安、哪吒、吉利。其中，第四至第八名的排名與上周保持一致，同時品牌的銷量也存在一定的提升。但是，第九和第十名存在了變化，哪吒和吉利2個品牌，替代了小鵬和零跑原有的位置，而有有意思的是，上周零跑剛替代了深藍原有的第十名。

海鷗下跌，AION S/熊貓mini提升

來看單一車型方面，我們首先來看轎車領域，本周的海鷗依然有著不錯的表現，繼續成為轎車領域的銷冠。但是，其在成績方面，本周的銷量為0.81萬輛，與上周的0.9萬輛相比，存在輕微的下跌。

與此同時，AION S以0.57萬輛的成績，上升至了本周的第二名，總算重奪轎車榜的前三；而秦PLUS DM-i和海豚，則分別下跌至銷量榜的第三、四名，同時銷量方面也有著輕微下跌。

其他車型方面，宏光MINIEV、五菱繽果都與上周基本一致。但有意思的是，特斯拉Model 3受到新老款交替，以及舊款車型停產的原因，其無緣本周的轎車榜前十，其原本第七的位置，由原本第八的長安Lumin替代，同時這也使得吉利熊貓mini上升至銷量榜的第十位。

AION Y上漲，理想/比亞迪占比大

最后再來看SUV車型方面，本周特斯拉Model Y繼續以單周過萬的成績穩居第一，但是1.02萬輛的成績，相比上周的1.36萬輛，存在著較為明顯的下跌。

而第二名繼續由AION Y保持，但銷量則從上周的0.67萬輛，提升至0.8萬輛，增加了自身在市場中的優勢。至于三、四、五名方面，依然是維持元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i三款比亞迪車型不變，但是在具體成績方面，三者均有著3000輛的銷量下跌。

另外，第六至第九名方面，依舊是由理想L7、蔚來ES6、理想L9、理想L8保持，在銷量方面也與上周基本一致，不過相比理想全家族的上榜，蔚來僅有一款ES6車型，后續還是需要多加努力。值得一提的是，深藍S7以0.22萬輛的成績，重奪榜單的第十位，超越了上周奪位的零跑C11，成功將其踢出了榜單位置。

編輯說：不得不說，這周的銷量榜還是挺有意思，除了各品牌在排名方面有所變化外，不少品牌都存在銷量下跌的情況。要知道，這僅僅是9月第一周的銷量，可見在后續的市場中，競爭還會更加激烈一些。而且，接下來又到“金九銀十”傳統購車旺季，相信大部分品牌會趁機推出更多的優惠，各品牌預計在后續也會有著不少變化，那就讓我們來期待一下。

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