【資料圖】
放眼全球最受獨(dú)立改裝廠歡迎的車(chē)型，除了大眾第一代甲殼蟲(chóng)就是Mini，原因是便宜、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，像英國(guó)Marcos就曾在1965年推出一款名為Mini GT的雙門(mén)小跑車(chē)，其基礎(chǔ)就是來(lái)自第一代Mini。
全身以FRP材質(zhì)打造的Mini GT，是由Marcos以Mini為基礎(chǔ)賦予嶄新造型所推出的小跑車(chē)，具有3465×1435×1120mm尺寸和2030mm軸距，前A臂、后拖曳臂懸掛底盤(pán)結(jié)構(gòu)都和Mini相同，不過(guò)Marcos可是下工夫強(qiáng)化，期望能提升Mini GT的操控穩(wěn)定性。簡(jiǎn)單內(nèi)飾陳列沒(méi)有多于配備，但兩張賽車(chē)座椅和三點(diǎn)式安全帶算是最大誠(chéng)意。此外，Marcos也提供三種改裝套件，讓消費(fèi)者自行選擇打造專(zhuān)屬的Mini GT，這包含空氣動(dòng)力套件、賽車(chē)方向盤(pán)、音響和空調(diào)甚至引擎等。
既然稱(chēng)為Mini GT，且不少零配件都來(lái)自Mini，那么動(dòng)力系統(tǒng)也相同，搭載一具1275cc直列四缸OHV水冷汽油引擎，換上雙化油器并加以調(diào)校后，性能比起原創(chuàng)更出色，可發(fā)揮77hp/5900rpm馬力和10.9kgm/3000rpm扭矩，只提供四速手動(dòng)變速箱，由于Mini GT重量?jī)H559kg，因此獲得160-170km/h的極速，雖是原廠最入門(mén)車(chē)型，但表現(xiàn)可一點(diǎn)也不輸給2.0L甚至3.0L的兄弟。
正因?yàn)镸ini GT物美價(jià)廉，因此從1965年問(wèn)世一路紅到停產(chǎn)的1974年，甚至1974年還賣(mài)出700輛，1992年為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，Marcos曾少量生產(chǎn)，其結(jié)果是搶購(gòu)一空。
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在本屆的成都車(chē)展上，猛士917正式上市，售價(jià)為63 77萬(wàn)-69 77萬(wàn)元，新車(chē)
“他”視角下的重卡標(biāo)桿——解放J7
懷揣160萬(wàn)左右預(yù)算，想要購(gòu)買(mǎi)一款奔馳大型車(chē)160萬(wàn)左右，該如何選擇呢？
主打新能源，江淮1卡全系新品8月28日亮相
這次成都車(chē)展技術(shù)品牌煥新發(fā)布，是品牌煥新戰(zhàn)略大節(jié)奏大戰(zhàn)略的第二步，
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8月28日，A股三大指數(shù)開(kāi)盤(pán)集體大漲。截至發(fā)稿，滬指上漲5 06%，深成指
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在項(xiàng)目日常管理方面，《辦法》規(guī)定貸款管理處應(yīng)加強(qiáng)項(xiàng)目準(zhǔn)入后的日常管
摘要：攜程美食林圍場(chǎng)美食定制榜單同步發(fā)布8月18日，首屆木蘭圍場(chǎng)御
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7月24日，我市第六屆運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)幕式在鄉(xiāng)寧縣第一中學(xué)校體育場(chǎng)舉行。市
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