在2023年的成都國際車展上,上汽奧迪在3號展館再次與巴蜀人民邂逅,攜旗下全新款車型——奧迪A7L、奧迪Q5e-tron和奧迪Q6亮相成都車展,充分展示了品牌產品實力與創新能力。
精準出擊,提振市場
【資料圖】
一個底蘊深厚的豪華品牌,從來不是隨波逐流,也不是跟風競爭對手,而是植根于用戶需求的核心要素。奧迪品牌始終保持著自身節奏與內在優勢,展現出羨煞旁人的品牌影響力。今年上半年,奧迪品牌在全球的銷量為35.2萬輛,同比增長12%。放眼國內,奧迪也向中國客戶累計交付超過25.8萬輛,同比增長15%,占全球銷量的73%。對于上汽奧迪而言,繼續為國內用戶提供更具本土化、個性化的產品,是其銷量穩步增長的關鍵。
如今的國內車市已經全面打響了價格戰。面對保價爭利潤、降價搶份額的競爭局面,不少車企卷入“價格戰”之中,期望用短期收益來拉攏消費用戶。對此,上汽奧迪營銷事業總經理楊嗣耀則提出了不同的看法。“愈演愈烈的價格戰并沒有真正擴大消費者需求,市場穩定增長需要依靠的是良性的競爭環境。上汽奧迪立足長遠發展,通過優化銷售布局、深度了解消費者需求等手段實現破局。”
在中國車市充滿不確定性的當下,豪華車用戶的真實需求,自始至終都是個性化、多元化和注重體驗感相結合的。縱觀本屆成都車展,奧迪遠不止帶來三款新車。同時還攜手大眾中國與合作伙伴開邁斯,不斷擴大品牌的公共充電網絡布局。截至目前,在國內已經建成了912座超級充電站、超過8200個充電終端,覆蓋中國135個城市。上汽奧迪進一步布局集“新零售、倉儲、驗車、交付”于一體的“上汽奧迪用戶中心”,提升市場普及率,承載更多、更精準的線下客流。
奧迪A7L,集運動、豪華、創新之作
作為上汽奧迪的旗艦轎車,奧迪A7L在成都車展上吸引了不少消費者的目光。這款豪華運動轎跑車基于MLB Evo平臺打造,擁有5076mm的長車身和3026mm的超長軸距,為用戶帶來了寬敞、舒適的乘坐空間。同時采用了全新的設計語言及技術配置,展現了奧迪品牌的豪華、運動和智能的特性。
深層次方面,奧迪A7L集合了眾多奧迪品牌的高端科技,搭載MIB3信息娛樂系統與Asterix生態系統,為用戶提供方便、快捷的智能互聯體驗。車型還配有多種主題可調內飾氛圍燈、帶負離子香氛豪華四區空調和B&O 3D環繞沉浸式音響系統等個性化配置,打造專屬的儀式感。座艙內具有通風加熱及按摩功能的真皮座椅、電動調節多功能方向盤,為用戶提供更加舒適、愉悅、尊貴的駕乘體驗,每一個細節都體現出旗艦車型應有的豪華質感,帶來極致的用車價值。
筆者認為,相比于打價格戰,上汽奧迪更傾向于加強車主與品牌之間的聯系。通過消費服務升級,提升用戶體驗感,從而影響他們的購買選擇。楊嗣耀表示,上汽奧迪是豪華車企中率先實現直聯模式的品牌,而這無疑增加了用戶與車企之間直接溝通的機會,也讓上汽奧迪更加精準地觸達用戶需求。
SUV產品賦能,深化智能、低碳出行
除了奧迪A7L之外,上汽奧迪還帶來了另外兩款車型奧迪Q6及奧迪Q5 e-tron。
聚焦新時代高階人群的需求,上汽奧迪從設計、舒適、空間、安全等維度打造出一輛適合全家人的大6/7座SUV——奧迪Q6。它搭載了多項先進的智能科技,如AR-HUD平視顯示系統、L2+級別的自動駕駛輔助系統、Audi Connect移動互聯系統等;提供二排座椅通風、加熱、按摩等舒適性配置,讓每位乘員都能盡享寬敞、舒適的出行體驗;最大可擴展至2398升的后備廂空間,充分滿足戶外出行的多元化需求。總體而言,它能為用戶帶來了更安全、更高效、更舒適的出行方式。
奧迪Q5 e-tron,則是一款基于MEB純電平臺打造而來的SUV,無論是出色的顏值、空間,或是實用的智能科技與優秀的續航表現,都滿足了消費者的需求。車型同樣配備了多項智能科技,如MIB3信息娛樂系統、wHUD平視顯示系統、L2+級別的自動駕駛輔助系統等,為用戶提供了方便、快捷的智能互聯體驗。
總結
上汽奧迪通過對用戶需求的洞察和滿足,以及產品革新、創新能力,適時推出涵蓋轎車、SUV以及電動化等品類的車型,滿足不同用戶的個性化、多元化和注重體驗感的需求。在本屆成都車展上展現了其在豪華車市場中的創新引領能力,以及專注個性化的品牌屬性。
未來,上汽奧迪品牌將繼續立足于品牌理念與行業發展趨勢,秉承“油電同心”的意旨,為中國消費者帶來了更多、更好的產品與服務。在與上汽集團達成“MSP-上汽星云純電平臺”合作的同時,積極引進更多的電動化產品,推出基于5G技術的V2X車聯網服務,實現人與車、車與車、車與路的智能互動,為用戶帶來更完備的出行體驗。
(圖/文網通社廖煒凱)標簽:
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