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EXEED星途金新：20萬的價格展現40萬的價值

2023-08-27 21:59:12 來源：網通社

網通社訪談8月25日，奇瑞高端品牌EXEED星途攜星紀元ET和星紀元ES、瑤光飛魚版等六款車以及E0X全球化超舒適高性能電動平臺亮相第二十六屆成都國際車展上。作為星途2.0時代首款戰略車型，瑤光肩負著星途“市場突破、品牌突破、用戶突破”的重任。

在車展首日，EXEED星途營銷中心執行副總經理金新在接受網通社專訪時表示，瑤光飛魚版本是根據用戶的需求進行全維進階，實現了舒適再升級；而E0X全球化超舒適高性能電動平臺則擁有車型覆蓋廣、電子電氣構架先進以及智能化領先的特點。

(資料圖)

網通社：第一個問題，今年星途帶來了瑤光飛魚版，想問一下這款車的意義？

金新：成都車展星途帶來了一款上市的車型：瑤光飛魚版。為什么要有這么一個飛魚版，是因為瑤光自上市以來受到了特別多用戶的認可，以CDC電磁懸掛系統為核心的飛魚超感底盤用戶選擇率高達67%。

我們這次也是根據用戶的需求，對車輛進行全維進階，實現了舒適再升級——兩驅配備飛魚超感底盤、四驅新增搭載愛信8AT變速箱。以滿滿誠意，把20萬級售價，40萬級價值的智慧輕奢旗艦SUV帶給用戶，讓他們享受更好的價值，是這樣的想法。

網通社：更多的給用戶一個高價值的體驗？

金新：對。

網通社：第二個問題是關于星紀元的。星紀元的消息一直不斷，包括前一陣跟華為之間的合作。我想問一下跟星紀元ES、星紀元ET都采用了全新E0X電動平臺，這個平臺有哪些亮點，還有沒有其他的意義？

金新：星紀元ES和ET的誕生平臺叫E0X全球化超舒適高性能電動平臺，這個平臺有幾個大的特點。第一，它的覆蓋廣，基本A級車到C級車都能夠覆蓋，像星紀元的ES、ET都屬于C級車，屬于三米級軸距。第二，整個它的EEA 5.0電子電氣架構是最先進的，還有它在這個平臺上提供包括純電、增程動力的選擇。它整體的性能，這個平臺基本上它的電耗做到小于12度電，第一款車型ES已經做到百公里電耗11.7 kWh，它整體的舒適性都是標配CDC等等。還有一個，這個平臺在智能化方面，無論是自動駕駛，智能座艙，現在是行業里最領先的。

網通社：今年下半年還有哪些新車型上市，包括產品規劃？

金新：星紀元ES將于今年四季度上市，星紀元ET將于2024年上半年上市。后續的產品規劃，基本以星途瑤光、凌云、攬月和追風這四款車型，包括他們的PHEV，CDM混動。同時純電動也有星紀元的ES、ET，包括第三款車型，就是大的SUV，差不多在五米以上，三米的軸距，我們后續還有一款MPV的規劃。在所有星紀元的這個系列里面有純電動也有增程。

網通社：在瑤光飛魚版上市發布會現場，星途宣布攜手網易發起“穩穩的幸福計劃，可以為我們分享背后的故事嗎？

金新：我覺得這還是在于星途品牌的理解。對于星途的理解，尤其疫情三年以后，相對來說社會上經濟的情況，其實大家對于幸福的理解會有一些跟以往不一樣的、深刻的含義，對于家庭、自己、工作，包括自己的健康有了新的理解。

網易其實也是一個有態度的媒體，它在推出“幸福計劃”，包括白皮書，包括公益的計劃，也包括一些嚴選的跟幸福相關的，溫暖的一些禮品。而我們推出的飛魚版最大的特點也是“穩”，我們也是屬于想到一起了，因為調性的一致，有一個“穩穩的幸福”的合作，也借著這次瑤光飛魚版上市，跟網易共同做傳播。希望借助網易的社會影響力，把瑤光所倡導的“享受·更好”的生活主張傳遞出去。

網通社：近兩年的國內市場，大家除了競爭力的營銷和產品的營銷，對文化價值的營銷確實少了一些，這是我們的社會責任感。關于市場方面，這兩年新能源在市場上逐漸往上走，這是一個平均的市場。在小型車，特別像A0級車型，它的滲透率快速的上升，特別是A00級。作為這一塊，我們星途會不會考慮出一些高價值、高品質的小型車，它可能售價并不便宜，但它的定位是高品質的代步車，您是怎么看待這個市場的，星途會不會做這方面的規劃？

金新：我確實也覺得緊湊型的，尤其高端的精品小車這個市場是很受到用戶的歡迎的，這個市場我認為它的蓬勃發展是有道理的。因為我之前是在奧迪工作，差不多在2014年，2015年的時候，燃油車那個時代也比較快速的推出個性化的、緊湊型的小車，它的價格并不高，但它帶來了個性的態度，年輕化的主張是很好的。

同樣我認為新能源這個市場，這個趨勢也會一個長期存在下去的。在新能源這個市場上，也會出現一個快速的發展，尤其像女性市場，個性化、年輕人的市場，硬派的越野市場等等，都會出現。

只不過每個企業有不同的選擇，像星途星紀元，我們更多的是主流的大眾市場，我們的目標客戶群體就是醫生、教師、公務員、白領，這樣的群體，我們一定是要帶來一些價值，剛才說的暖暖的、穩穩的幸福，它不僅僅強調的是車，也強調的是態度，強調的是生活方式，這是星途星紀元帶來的。

（圖/文網通社卓陸）

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