8月25日,飛凡汽車于2023成都國際車展正式發布業界首個打破手機品牌界限的車聯融合方案——飛凡巴赫座艙數字生態,支持OPPO,VIVO,小米等多品牌手機與車機的高速無感互融,為用戶呈現極智舒適的全新升級。基于飛凡極智互聯技術的飛凡巴赫座艙數字生態將于今年第四季度正式推送給用戶,后續還將兼容更多樣的操作系統與智能終端,讓舒適不再設限。本次車展,飛凡汽車同步公布全國范圍內飛凡F7“限量鉅惠季”限時政策,選擇現車車價立減至高20,000元,選裝立減至高12,000元。成都車展現場定車還能有機會成為OPPO旗艦手機FIND N3 FLIP超前尊享用戶,享多重價值極智進階。
深度打通,使用習慣隨手上車
(資料圖片僅供參考)
如今,智能手機已經成為了人們生活中不可或缺的智能終端,同時隨著新能源汽車在電動化、智能化、網聯化的快速迭代,智能汽車已逐漸進化為繼手機之后用戶高頻使用的出行智能終端。在實際應用場景中,通過兩大智能終端的深度融合帶來以用戶為中心的全場景智能互聯生態勢在必行,將為用戶開啟新時代下的互聯智艙舒適體驗。
“我們經常會遇到這么一個場景,家人和朋友手機給我們發送了一個地址,我們必須得通過語音或者打字輸入車機導航,但遇到生僻地名常常會犯難甚至出錯,影響用戶智能出行體驗。對于飛凡巴赫座艙而言,用戶手機接收地址只用一甩就能同步至車機導航,極智舒適就應該這么細節拉滿。”活動現場,飛凡汽車用戶發展總經理劉晨實機演示飛凡巴赫數字生態新增的 “飛甩”智慧流轉功能時表示。
同時為滿足用戶上車后從手機到車機之間的無感切換,飛凡巴赫座艙數字生態通過飛凡極智互聯技術打通了兩者的數據交互,手機應用如原生車機應用一般被融合至車機桌面,分辨率智能適配,車機大屏操作體驗絲滑跟手。所有流轉應用賬號一致,大數據練成的用戶偏好保留同步復刻,最大化用戶友好的顆粒度。
算力疊加,突破智艙算力天花板
基于移動出行場景下智能設備往往被閑置的洞察,飛凡極智互聯技術能夠通過雙端系統級融合,成功調用智能終端的芯片算力與飛凡巴赫座艙搭載的8155芯片算力疊加,用軟件突破智艙算力的天花板,進一步激發飛凡RISING MAX 3+1屏霸的硬件優勢,為用戶打造不斷進化的舒適體驗。在雙端算力疊加的支持下,車載應用數量瞬息疊加,首期支持16個熱門應用新增,日后還可支持更多應用。
車內影音娛樂場景下,飛凡巴赫座艙數字生態將為用戶新增多達8個視頻應用及3個音頻應用,用戶看視頻可根據自身偏好自由選擇如騰訊,愛奇藝,Bilibili,抖音,快手和斗魚直播等應用,舒適觀影不再受應用數量的限制。如遇臨時辦公需求,飛凡巴赫座艙數字生態同樣滿足用戶需求,新增支持騰訊會議、飛書、今日頭條等辦公和新聞熱門應用,在人體工學高度友好的巴赫座椅與雙層夾膠靜音隱私玻璃加持下,為用戶開辟出總裁級的移動辦公場景。
超強兼容,多品牌手機終端無感連接
飛凡巴赫座艙數字生態的發布通過開創性的軟件系統實現了智能汽車與智能終端系統級的深度互融,并讓不同品牌、不同型號、不同系統的設備開放接入,搭建起智能座艙全新的數字生態,是軟件定義硬件的又一踐行。其搭載的飛凡極智互聯技術率先通過ICCOA聯盟最新標準認證,OPPO、VIVO、小米多個品牌手機用戶無需換機就能享受到兼容度優異的新一代智能互聯座艙體驗。對于用戶而言,飛凡巴赫座艙數字生態相較傳統手機與車機互聯,展現出快、寬、穩三大特點。當用戶進入車內,飛凡巴赫座艙數字生態可快速自動識別手機等智能設備并同步連接,首次適配完成后全過程無需點擊或操作,一氣呵成,高速無感;雙端設備數據傳輸基于生態域高速協議,最快傳輸速度876mbps,大帶寬互聯,流暢絲滑;同時,穩定的網絡連接讓6小時斷連率遠低于千分之一,舒適不斷檔。
體驗再加碼,舒適不設限
在發布會現場,飛凡汽車CEO吳冰還與OPPO副總裁吳恒剛攜手分享了對數字生態及互聯智艙的展望。OPPO副總裁吳恒剛表示:“隨著汽車智能化趨勢的逐步深入,汽車承載的服務場景日益增加;車,已經不僅僅是一個簡單的交通工具,更是多智能終端間實現智能融合的核心場景。與此同時,用戶對手機和汽車跨產業融合的訴求也在快速提升;因此,車機互融已經成為智慧出行領域的重要方向。此次OPPO與飛凡的合作成果,不僅充分展現出OPPO車聯‘開放包容、自然流轉、可信安全’的生態優勢,讓飛凡在保有其品牌調性、設計風格和既有服務的同時,可以再‘融入’新的關鍵能力及內容服務生態。”
飛凡汽車CEO吳冰表示:“飛凡極智互聯技術,是一次大膽的產業創新,打破了現有車機與手機跨端協作的屏障,讓汽車不用更換車機系統,用戶不用更換手機,便可實現雙端間無縫流轉,對未來智能設備的發展,也將改變它的操作邏輯,通過手機能調用汽車的能力,通過汽車也能調用手機的功能,兩大超級終端互為補充,這將為「有車一族」帶來效率上的飛躍。
飛凡巴赫座艙數字生態的建立是飛凡極智舒適科技的又一次大的進階,更是智能汽車與智能手機互融的“新樣板”。
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