上汽榮威秉承“優(yōu)雅舒適”的全新誠(chéng)意之作——中高級(jí)純電/混動(dòng)轎車(chē)D7 EV與D7 DMH如“7”而至,在成都車(chē)展首度亮相,并發(fā)布了傾力打造的云宿座艙和斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng),成為全場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。作為“D家族”的開(kāi)篇之作,D7雙車(chē)成都車(chē)展首秀,正式開(kāi)啟了榮威馳騁新能源賽道的新征程。此外,上汽榮威還攜旗下10款在售主力車(chē)型,囊括轎車(chē)、SUV、MPV三大品類(lèi)集結(jié)成都車(chē)展,為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)融合優(yōu)雅設(shè)計(jì)與創(chuàng)新科技的汽車(chē)盛宴。
強(qiáng)勢(shì)亮相,D7刷新中高級(jí)新能源轎車(chē)優(yōu)雅舒適價(jià)值標(biāo)桿
榮威D7采用全新的科技優(yōu)雅美學(xué),以“優(yōu)雅、穩(wěn)健、純粹、精妙”的高級(jí)視覺(jué)感受吸引了眾多目光和期待。此次車(chē)展,隨著D7云宿座艙、斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng)等產(chǎn)品信息的揭曉,進(jìn)一步刷新了中高級(jí)新能源轎車(chē)優(yōu)雅、舒適的價(jià)值標(biāo)桿,為幸福生活誠(chéng)現(xiàn)更多可能,關(guān)注指數(shù)再度引爆。
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作為中高級(jí)座駕,D7對(duì)座艙舒適度的關(guān)注,達(dá)到了前所未有的高度。悉心打磨的云宿座艙,帶來(lái)了如宿云端的舒適駕乘體驗(yàn)。D7充分利用4890mm同級(jí)最長(zhǎng)車(chē)身和2810mm的超長(zhǎng)軸距,帶來(lái)中高級(jí)轎車(chē)必備的幸福空間;大面積麂皮材質(zhì),匹配絎縫工藝,以及9層材質(zhì)打造的高級(jí)座椅、180°放平的貼心設(shè)置,更是將高級(jí)禮遇融入駕乘體驗(yàn)的每一個(gè)維度。
既然是一款中高級(jí)轎車(chē),讓用戶得到高端舒適的駕乘享受也是必修課之一。D7采用五連桿后懸,匹配SKF、威巴克、GF等國(guó)際一流底盤(pán)供應(yīng)商,以及上汽創(chuàng)新研發(fā)總院底盤(pán)系統(tǒng)化的匠心調(diào)校,讓操控精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向細(xì)膩的高端舒適體驗(yàn),得到了最有力的保障,讓每一次啟程都能盡享從容。
無(wú)論是純電、還是混動(dòng),D7都給出了解決續(xù)航焦慮的最佳方案。D7 EV搭載的魔方電池應(yīng)用了零燃技術(shù),躺式電芯不僅能夠通過(guò)雙針刺四電池的嚴(yán)苛考驗(yàn),防患于“未燃”,還具備同級(jí)最高的電池能量密度。610km的最大續(xù)航,6.5秒的百公里加速,不但打消了續(xù)航的煩惱,還能盡情享受速度的酣暢淋漓。而D7 DMH 擁有行業(yè)領(lǐng)先的CLTC 1400km綜合續(xù)航,低至4.3升每百公里的饋電油耗,讓D7跑得更遠(yuǎn)、跑得更省;CLTC 125km的超高純電續(xù)航里程,能夠充分滿足用戶日常城市通勤。
對(duì)于智能,D7給予用戶的不只是簡(jiǎn)單的功能堆砌,而是通過(guò)懂你所需的智能高效溝通,讓每一份智慧都能智盡其用。全面升級(jí)的斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng),擁有一語(yǔ)多意、長(zhǎng)途充電自動(dòng)規(guī)劃、手車(chē)導(dǎo)航無(wú)縫流轉(zhuǎn)等多項(xiàng)獨(dú)特功能,讓車(chē)機(jī)體驗(yàn)如同手機(jī)般流暢便捷,讓智能化體驗(yàn)全面躍升。
主力車(chē)型集結(jié),全方位滿足用戶需求
除了D7雙車(chē)之外,上汽榮威攜全明星陣容出戰(zhàn),全新榮威超混eRX5、iMAX8 EV、全新i5等在售主力車(chē)型悉數(shù)登場(chǎng),滿足用戶更多元化、個(gè)性化的購(gòu)車(chē)選擇。
作為上汽榮威旗下主力車(chē)型,榮威eRX5曾連續(xù)5年斬獲上海地區(qū)插電混動(dòng)SUV銷(xiāo)量冠軍,如今,全新榮威超混eRX5在行駛、駕控、安全、靜音四大維度全面優(yōu)化,將為用戶帶來(lái)更超值、更舒心的體驗(yàn)。豪華大七座純電MPV榮威iMAX8 EV憑借比肩合資的上乘品質(zhì)實(shí)力,越級(jí)的科技配置,滿足用戶不斷升級(jí)的出行需求。
榮威i5歷經(jīng)五代傳承,銷(xiāo)量突破115萬(wàn)。上月煥新上市的全新榮威i5在引入電感化先鋒設(shè)計(jì)的同時(shí),在空間品質(zhì)、座艙品質(zhì)、科技品質(zhì)、動(dòng)力品質(zhì)、安全品質(zhì)五大維度實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),并帶來(lái)5.99萬(wàn)元起的限時(shí)優(yōu)惠,進(jìn)一步夯實(shí)了“新國(guó)民家轎車(chē)”的市場(chǎng)地位。
站在新的賽道上,上汽榮威積極加速推進(jìn)新能源戰(zhàn)略落地,D7雙車(chē)也將于年內(nèi)上市。未來(lái)三年,榮威將以D7為起點(diǎn),持續(xù)投放8款新車(chē),涵蓋純電、混動(dòng)及燃油車(chē),為中國(guó)主流消費(fèi)者帶來(lái)舒適、愉悅的出行體驗(yàn),助力榮威品牌走進(jìn)越來(lái)越多的用戶心里。
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富力地產(chǎn)稱(chēng),預(yù)期的凈虧損主要由于房地產(chǎn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境嚴(yán)峻,財(cái)務(wù)狀況影
目前中國(guó)中免的營(yíng)收增長(zhǎng)較為穩(wěn)定,但是利潤(rùn)仍在下滑,整體處于增收不增
該純利減少乃主要由于(i)疫情后宏觀經(jīng)濟(jì)狀況不佳及政府財(cái)政開(kāi)支削減,
在營(yíng)收下滑及尚未扭轉(zhuǎn)虧損狀態(tài)的情況下,永旺計(jì)劃通過(guò)商品差異化,進(jìn)一
濱江集團(tuán)今年上半年實(shí)現(xiàn)全口徑銷(xiāo)售金額825 8億元,獲取土地23宗,整體
集團(tuán)董事長(zhǎng)林昭遠(yuǎn)指出,完成年度目標(biāo)壓力不大,甚至能超額完成,但“壓
中電光谷園區(qū)開(kāi)發(fā)服務(wù)收入在今年上半年快速?gòu)?fù)蘇,為其貢獻(xiàn)產(chǎn)業(yè)園銷(xiāo)售收
預(yù)期轉(zhuǎn)虧為盈,主要由于(i)本期間業(yè)務(wù)合并所產(chǎn)生一次性議價(jià)購(gòu)買(mǎi)收益約5
胡葆森認(rèn)為公司上半年業(yè)績(jī)已出現(xiàn)反彈勢(shì)頭,今年不一定恢復(fù)到歷史最高水
上半年,彩生活完成轉(zhuǎn)身并聚焦增長(zhǎng),展現(xiàn)出重返牌桌的資本。
8月25日北向資金減持22 18萬(wàn)股仕凈科技。近5個(gè)交易日中,獲北向資金減
,你們好,今天0471房產(chǎn)來(lái)聊聊一篇口市被征地農(nóng)民社會(huì)保障實(shí)施辦法,口
中新網(wǎng)重慶8月25日電(記者劉相琳)記者25日從重慶市發(fā)展改革委獲悉,今
諸多的對(duì)于愛(ài)奇藝杜比音效開(kāi)啟失敗原因,愛(ài)奇藝杜比音效怎么開(kāi)這個(gè)問(wèn)題
廠商預(yù)售指導(dǎo)價(jià)17 28萬(wàn)起,江鈴大道敢探者正式開(kāi)啟預(yù)售!
史上最強(qiáng)6系智己LS6全球首秀成都車(chē)展
成都車(chē)展唐家族全擎高價(jià)值系列預(yù)售開(kāi)啟,預(yù)售價(jià)25萬(wàn)元-31萬(wàn)元
最適合中國(guó)家庭的車(chē)?極狐汽車(chē)考拉13 38萬(wàn)元起開(kāi)啟預(yù)售!
火力全開(kāi)的新款升級(jí),14 59萬(wàn)起,深藍(lán)SL03上市
,你們好,今天0471房產(chǎn)來(lái)聊聊一篇面,面簡(jiǎn)述的文章,網(wǎng)友們對(duì)這件事情
摘要:攜程美食林圍場(chǎng)美食定制榜單同步發(fā)布8月18日,首屆木蘭圍場(chǎng)御
8月11日-8月12日晚,以“讓音樂(lè)響徹云丘山”為主題的,云丘山音樂(lè)節(jié)
7月24日,我市第六屆運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)幕式在鄉(xiāng)寧縣第一中學(xué)校體育場(chǎng)舉行。市
2023年7月25日,藍(lán)電汽車(chē)在雙福工廠正式向重慶市公安局沙坪壩公安分