網(wǎng)通社訪談2023年成都車展前夕,東風(fēng)納米品牌專屬平臺——東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺及首款車型納米01全球首秀。8月25日第二十六屆成都國際車展上,網(wǎng)通社邀請了東風(fēng)納米總經(jīng)理陳萌進行專訪。陳萌表示,東風(fēng)納米將面對廣泛國民車,追求極致,同時還將依托東風(fēng)的造車經(jīng)驗以及電池等多個領(lǐng)域研發(fā)成果。
網(wǎng)通社:東風(fēng)納米的品牌名及品牌LOGO有什么寓意?
陳萌:東風(fēng)納米的品牌是經(jīng)過了集團、設(shè)計團隊、研發(fā)團隊、2000多個客戶一塊來共創(chuàng)的品牌,納米是一個單位,是十億分之一米,我們是達(dá)到了國民沉淀的專業(yè)品牌,面對廣泛大眾的國民車,這是納米的第一個寓意。第二個寓意納米科技代表極致,納米顆粒般的態(tài)度可以把工作做特別好,所以我們以東風(fēng)納米作為品牌名字。我們的LOGO名,M就是“Me”的意思,即用戶,代表以用戶為中心,我們后期會慢慢解讀。我們在品牌的發(fā)布會上已經(jīng)給大家解讀過了,來給大家詮釋。
(資料圖片)
網(wǎng)通社:這兩年國內(nèi)車企紛紛“舍小向大”的趨勢下,東風(fēng)納米其實篤定10萬級細(xì)分領(lǐng)域。那么您是怎么看待國民純電的市場前景?
陳萌:整個電動車“舍小向大”是一個趨勢,現(xiàn)在都在快速往B級車走,東風(fēng)納米也不是小車,也不是做6-7萬塊錢以下的,我們盡量在保證車的尺寸不變的情況下,第一款車的軸距在2660mm左右,其實這個車型已經(jīng)不小了,我們品牌名叫東風(fēng)納米,其實我們不小了,我們的車有2660mm的軸距和4米的車長,我們盡量把車身做得小一點,讓大家停車可以方便,實際上內(nèi)部空間更大,這是電動車相較于油車的優(yōu)勢。我們認(rèn)為以后B級車會越來越多,A級都往B轉(zhuǎn),而且B級不單單在蠶食原來的A級車的市場。
網(wǎng)通社:東風(fēng)納米的核心支撐和底氣是什么?
陳萌:實際上我們有很大的底氣,第一東風(fēng)有造車的經(jīng)驗,我們在電池上布局很多,東風(fēng)宣布了未來三年將在自主新能源領(lǐng)域投入500億元,所以東風(fēng)作為一個比較大的央企和比較大的國企,有很強的研發(fā)團隊和市場團隊。
網(wǎng)通社:東風(fēng)納米的東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺有什么優(yōu)勢呢?
陳萌:除了面對用戶使用場景的一種配置上的優(yōu)勢,實際上在這個平臺還有同級別里面沒有的,可以搭載固態(tài)電池,可以搭載超級快充技術(shù)。
網(wǎng)通社:最后一個問題,納米01它預(yù)計的價格區(qū)間,什么時候上市?
陳萌:我們計劃在廣州車展期間正式上市,車子可以在市場上交付,上市即交付,具體價格可以期待。
(圖/文網(wǎng)通社王穎萍)標(biāo)簽:
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