(資料圖片)
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在Romain Dumas的帶領下，911探索了高達 6,007米的路程，采用了更大膽的坡度和冰原，測試了911和團隊在零下30攝氏度的溫度環境的能力，而空氣中的可用氧氣是海平面的一半。山頂附近高處無法逾越的季節性冰雪墻提供了測試的上限，這讓團隊看到了汽車在適當條件下的能力。不過，就目前而言，測試已經完成，團隊對這次經歷感到高興。
911車手兼團隊負責人羅曼杜馬斯說，「在一個既美麗又殘酷的地方，這是一個真正令人難忘和特別的時刻——我想今天世界上唯一比我們更高的機器是飛機！對于車隊和賽車來說，這是關于學習的——開箱即用，這輛車既堅固又靈活。我們對自己很苛刻，真的把它放在了第一次測試的深淵，但它感覺賓至如歸。」
「我們非常尊重那些走得更高的人。沒有人見過火山頂部有這么多的冰雪，但盡管如此，我們還是上升了6,000多米，直到遇到冰雪墻意味著我們再也走不遠了。我們為賽車和車隊第一次出征的能力感到非常自豪，希望我們未來能有更多的冒險。」
每輛車的是以992型911 Carrera 4S為基礎改造，搭載出廠標準配置的渦輪增壓水平對臥六缸引擎，在標準條件下可產生 443 hp最大馬力，并且配置了最原始的七速手排變速箱。事實證明，911本身就是一個極好的基礎，它結合了堅固而輕便的底盤結構、短軸距、充足的動力和機智應對能力，來面對極高的海拔。
最后，在汽車前部增加了一個絞盤，并修改了車身，以便為310毫米寬的越野輪圈和輪胎留出空隙。冷卻系統還需要向上移動，以使汽車能夠處理更極端的越野路段，而不必擔心損壞。作為最后的潤色，車身以兩種獨特的涂裝完成：一輛采用與963 LMDh賽車相同的賽車配色方案，另一輛則由魏斯阿赫造型團隊設計的911主題涂裝。
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來源：澎湃新聞10月24日，通用汽車旗下高端進口車與生活方式平臺道朗格（TheDurantGuild）透露，將攜一系列標志性美系車型首秀
上觀號作者：浦東觀察
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