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比城市SUV更強(qiáng),比硬派越野更省,奇瑞探索06葫蘆里賣的什么藥?

2023-08-22 11:27:46   來(lái)源:車訊網(wǎng)

在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),SUV都是新車市場(chǎng)的主旋律,深受消費(fèi)者的鐘愛(ài)。

而與此同時(shí),硬派越野車市場(chǎng)也在逐步興起,例如坦克系列,還有比亞迪最新發(fā)布的方程豹豹5等。


(資料圖片僅供參考)

不過(guò),很多消費(fèi)者分不清硬派越野車和SUV的區(qū)別,在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油耗不堪重負(fù)。

于是,能滿足輕度越野和舒適性、經(jīng)濟(jì)性的SUV就應(yīng)運(yùn)而生,哈弗狗系列是主要代表車型。

現(xiàn)在,奇瑞也殺入了戰(zhàn)場(chǎng)。那么問(wèn)題來(lái)了,充當(dāng)先鋒官的探索06有能力分一杯羹嗎?

1、探索06越野能力怎么樣?

普通城市SUV注重通勤使用,通常不太強(qiáng)調(diào)野外的通過(guò)能力。

真正的硬派越野車或者突出越野能力的SUV,強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)秀的四驅(qū)必不可少。

探索06前期只提供純?nèi)加桶姹荆褂闷嫒鹁媒?jīng)考驗(yàn)且口碑良好的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

最大功率145kW,峰值扭矩為290N·m,其中兩驅(qū)車型WLTC綜合油耗6.98L/100km,四驅(qū)車型綜合油耗為7.48L/100km。

動(dòng)力水準(zhǔn)和主流的2.0T中等功率相當(dāng),油耗控制的和城市SUV相差無(wú)幾,比動(dòng)輒10L往上的硬派越野車低太多了。

消費(fèi)者終于不用為了偶爾地撒野,在平時(shí)也付出高昂的用車成本。

四驅(qū)系統(tǒng)的主要作用,是在通過(guò)易滑路面時(shí),保持強(qiáng)大的牽引力和抓地力,讓車輛脫困。

探索06四驅(qū)版使用了IPB智能線控制動(dòng)系統(tǒng),四驅(qū)介入速度小于0.1秒,0.15秒內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)鎖止,更快的響應(yīng)速度意味著更高的安全性。

同時(shí)為了讓消費(fèi)者更簡(jiǎn)單輕松地掌握輕度越野路況,四驅(qū)系統(tǒng)提供了沙地、雪地、泥濘、越野等7種駕駛模式,還有540°全景影像底盤透視功能。

加上605毫米的最大涉水深度,以及21/29°接近角和離去角,探索06的越野能力足以對(duì)付普通消費(fèi)節(jié)假日自駕、露營(yíng)的需求。

2、探索06的設(shè)計(jì)符合越野車的審美嗎?

歷史上知名的硬派越野車型,例如牧馬人、陸巡、吉姆尼等等都是以硬朗的直線條為主。

探索06主打越野風(fēng),設(shè)計(jì)層面也向硬派風(fēng)格靠攏。

首先整車幾乎沒(méi)有鍍鉻亮條,前臉是整片的純黑色格柵,鑲嵌其中的奇瑞英文LOGO也是同色處理,顯得野性十足。

當(dāng)然這樣的處理一方面強(qiáng)調(diào)風(fēng)格,另一方面也有防刮蹭的考慮。

車身側(cè)面使用了平直的懸浮車頂,窗線、腰線、防擦條三者平行,稍微借鑒了一些路虎的設(shè)計(jì),總體上簡(jiǎn)潔有力。

車尾也是直來(lái)直去,尾燈和裝飾件都使用了方塊造型。

探索06打造出了狂野中帶著精致,休閑中帶著野性的特點(diǎn),在同類產(chǎn)品中有一定辨識(shí)度。

為了呼應(yīng)硬朗的外觀,探索06在內(nèi)飾上也大量使用了直線條元素。

整個(gè)中控臺(tái)呈橫向布局,上下筆直的亮條突出硬派感。

左右兩側(cè)的出風(fēng)口特地做得很大,門板上還有精致的鉚釘裝飾,都在致敬越野元素。

即便大開(kāi)大合,良好的做工用料也讓探索06的內(nèi)飾和粗糙不沾邊。

10.25英寸液晶儀表和13.2英寸中控屏均為全系標(biāo)配,科技感不輸新能源車型,如果是頂配車型還配備了HUD抬頭顯示。

即使是強(qiáng)調(diào)越野性能的車型,探索06還是保留了消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的內(nèi)飾元素,和坦克300、哈弗狗系列的思路一致。

3、探索06的配置和空間是什么水準(zhǔn)?

在新能源和智能化大舉滲透之前,硬派越野車強(qiáng)悍的僅僅是機(jī)械式的動(dòng)力總成,舒適性配置比較落后。

但是現(xiàn)在的新車型幾乎都將配置拉滿,探索06標(biāo)配了新能源車型主流的8155芯片,配合13.2英寸的大屏幕,能實(shí)現(xiàn)流暢度的用車體驗(yàn),支持OTA。

同時(shí)還支持50w無(wú)線快充,消費(fèi)者在享受野外駕駛樂(lè)趣的同時(shí),還有媲美新能源的智能化體驗(yàn),這點(diǎn)很與時(shí)俱進(jìn),也很討年輕人喜歡。

其他普通的配置如全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像等還是一如既往的豐富,符合自主品牌的特點(diǎn)。

探索06車身尺寸為4538/1898/1680mm,軸距為2672mm,典型的緊湊級(jí)SUV大小。

空間上并不夸張,但也夠用,特別是有很多針對(duì)戶外使用的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

例如中控的超大飲料放置區(qū)、遮陽(yáng)板美顏化妝鏡、魔術(shù)紙巾盒、可導(dǎo)流式雨傘槽等等。

后備箱支持上下分層,前后分段的收納,后排座椅放倒后,能形成1335L的超大后備廂空間。

足以放置雙人睡墊,能在長(zhǎng)途自駕中充當(dāng)床鋪使用。

此外原車自帶的行李架能承載75kg的重量,一般的自行車、帳篷等完全可以滿足。

可以看到探索06雖不是幾十萬(wàn)豪華越野車,但是細(xì)節(jié)摳得很精確。

4、探索06的安全性有沒(méi)有達(dá)到預(yù)期?

之所以說(shuō)硬派越野車和普通SUV有本質(zhì)的區(qū)別,是因?yàn)榍罢咄ǔJ褂脦Т罅旱某休d式車身,有更高的剛性和抗沖擊能力。

如果一款SUV要加強(qiáng)越野能力,高剛性的車身是必要條件。

探索者06也是如此,其車身采用了5縱3橫的籠式結(jié)構(gòu),大面積使用高強(qiáng)度鋼,扭轉(zhuǎn)剛度23000Nm/deg。

一方面能夠在越野路面保持更穩(wěn)定的狀態(tài),同時(shí)還帶來(lái)了更好的被動(dòng)安全性。

探索06同時(shí)滿足中國(guó)、東盟、歐盟、澳洲、南美等全球五星安全測(cè)試,可以預(yù)見(jiàn)這款車將來(lái)不僅在中國(guó)銷售,還有可能銷往全球。

堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)是安全的基礎(chǔ),高級(jí)的安全是防患于未然,探索06在智能安全上也是比較到位的。

搭載了L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有 IES、CSA、ACC、AEB、TSR等23項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

在新能源鋪天蓋地地宣傳中,消費(fèi)者已經(jīng)對(duì)輔助駕駛有了初步的認(rèn)知,也在實(shí)際駕駛過(guò)程中有了體驗(yàn)。

因此探索06豐富的主動(dòng)安全配置,可以讓年輕消費(fèi)者輕松上手。

在長(zhǎng)途奔襲時(shí),可以降低駕駛員的疲勞,提高駕駛安全性。

也能在上下班過(guò)程中,更好的輔助駕駛員的操作,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

結(jié)束語(yǔ)

真正的越野其實(shí)是一件很專業(yè)的事情,需要豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和足夠?qū)I(yè)的車輛。

但并不是所有人都喜歡征服阿拉善、羅布泊,大多數(shù)人需要的是在日常平淡的生活中添加一點(diǎn)戶外的佐料。

探索06就是瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng),產(chǎn)品力很貼近年輕一代的使用場(chǎng)景和習(xí)慣,加上不錯(cuò)的定價(jià),在同級(jí)別中顯得還是具有一定的誠(chéng)意的。

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綠地是國(guó)企還是央企?萬(wàn)科是國(guó)企還是央企?

綠地是國(guó)企還是央企綠地是國(guó)企。綠地一般指綠地控股集團(tuán)有限公司,又稱綠地集團(tuán),實(shí)質(zhì)是國(guó)資控股的混合所有制上市公司。萬(wàn)科是國(guó)企還是央企萬(wàn)

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