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阿維塔11設計解剖：極簡設計下的情感智能“化身”

2023-08-22 11:07:50 來源：新車評網

在以前，我們買車的時候，總是主張空間為王。從銷量榜上不難發現，相近的價錢，空間大的產品往往更受青睞。

但近年來，我們發現光是堆配置，拉大空間已經很難滿足消費者了，他們對汽車有了更高的追求和目標，隨著汽車消費者主流群體年輕化，以前空間或許是第一生產力，如今顏值才是第一生產力。

很多人潛意識里都會偏向顏值高的產品，但很多人并不知道個中原理。其實一個美好的設計，本身就是悅己的。設計是一種能量和價值的交流，好的設計除了能更好地彰顯其自身價值，闡述故事，也能給使用者帶來身心上的愉悅。

(相關資料圖)

阿維塔是市面上少有的以設計驅動的品牌。擁抱新能源，高智能化的配置除了能讓汽車生活更加便捷、精致、有趣，以設計為錨點，成為了阿維塔鏈接用戶生活、觸達用戶心智的最佳橋梁。

我們常說，一副好的設計，不僅第一眼要抓住眼球，要有艷壓群芳的亮點，更重要的是要耐看，讓車成為一件經得起時間沉淀的藝術品。

作為阿維塔品牌的開山之作，阿維塔11在設計上帶來了汽車工業前所未有的前瞻性、純粹感以及對完美的極致追求。

前瞻

何為前瞻？向前看，對未來有所估量為前瞻。因此，在阿維塔11上你找不到過去汽車的任何影子，整體前臉在左右兩側鋒利的F形大燈圍繞下，猶如外太空飛行器般的輪廓，96顆LED日行燈與12顆LED頭燈組成的“曲率LED燈組”靈感來自飛行器在進行曲速行進時對宇宙空間帶來的彎折曲率，仿佛帶動著車輛在平行世界中以曲速漫游，營造出強烈的前衛氣場。

在時代、科技以及消費者的需求推動下，智能汽車的發展趨勢逐漸將汽車從高智商機器向高智能的情感機器方向發展。而情感智能，將成為很多人重新體驗技術的新方式之一。

那么這份情感到底該如何被賦予給汽車？情感智能是在高端奢華與溫暖體貼兩個基本需求之上提出來的，在阿維塔11上，高端奢華不再是浮夸奢靡，而是通過設計創新和用戶體驗打造出高端奢華的產品。

因此，內飾不愿意向當今重交互而弱設計的智能電動車內飾設計趨勢而妥協，情感渦流Vortex設計象征著座艙的神經中樞，與用戶連接與互動，讓車不再是冷冰冰的存在，而是鏈接人類情感核心。

絢麗多彩的氛圍燈從此擴散至整個座艙，雕塑般的儀表盤就像一件藝術品，不但極具分明層次感，而且每一根曲線柔美流暢，左右兩塊屏幕自然的嵌入型面之中。

座椅更是采用了分體式布局，4座版后排環擁式VIP座椅與封閉式后備箱的設計，在行業里首創更靜謐更尊享的乘坐體驗。

極致

極致，是阿維塔11設計師在設計時對黃金比例的完美追求。阿維塔軸長比0.61，軸距2975mm，車長4880mm，接近最美黃金比例，得益于純電車的身份，四輪四角、前后懸與座艙長度可實現完美比例。

另外寬高比1.23，車寬1970mm，車高1601mm，搭配0.48的輪高比以及同級入門最大的21英寸輪轂，阿維塔11可以說擁有同級SUV車型甚至百萬級SUV中最有壓迫感的氣場。

純粹

Gentle Tech極簡設計進一步塑造了前衛的科技美學，跨時代地用三廂轎車設計構建出SUV體態，并將功能融入設計之中，服務于設計，比如將包含3顆激光雷達在內的34顆智駕傳感器與車身完美融為一體，有別于將激光雷達放在車頂等突兀的做法，絲毫不破壞整體的簡約設計。

整車的設計風格以less is more的形式，追求一氣呵成的流體感與雕塑感，盡量減少不必要的線條并減少裝飾性元素的點綴，以點帶面地專注于雕刻型面的本身優雅感性。

拒絕從眾，拒絕與刻板設計同流合污，阿維塔11的設計堅持高原創標準，純粹而堅定地雕琢轎跑SUV新美學，從體態上拒絕簡單地通過溜背設計而粉飾SUV的臃腫，也杜絕生硬地搬運著名車型的標志性設計，追求設計的原創性和唯一性，是阿維塔設計師最純粹的底線。

最后說一句：

阿維塔11用實際行動告訴我們，越是簡約的、賦能于無形的科技和設計，越能打動人心。人固有愛美之心，追求好的設計悅納自己，是最好的生活態度。未來的汽車市場爭斗，不是在于價格和配置的爭斗，而是寄托在汽車身上的附加價值。在情感智能以及大眾消費者對于智能汽車日漸豐富的需求下，我認為阿維塔11整體交出了一份滿意的答卷。

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