(資料圖)
8月18日,長城炮官方宣布,其第50萬臺整車在長城重慶智慧工廠正式下線,成為首個突破50萬臺的中國高端皮卡品牌,而且目前為止僅用時4年,創(chuàng)造新的“長城炮速度”。在下線儀式上,長城炮50萬臺紀念版車型——23款越野炮珠峰版以及23款黑彈也正式亮相,其中23款越野炮珠峰版限量818臺。
具體來看,此次的第50萬輛長城炮,在長城汽車重慶永川工廠下線,該工廠于2018年3月28日在永川高新區(qū)鳳凰湖工業(yè)園正式開工建設,是長城汽車第五個全工藝整車生產(chǎn)基地,也是其在中國南方布局的首個整車生產(chǎn)基地。
長城炮在2019年正式誕生,其自推出以來,憑借極高的性價比,在市場中贏得了高度認可,并且用時不到100天,其實現(xiàn)了從第1臺到第1萬臺長城炮下線;而在品牌成立一周年時,迎來第10萬臺整車下線。
隨后,在品牌2周年的時候,銷量突破20萬臺,而上市2年零8個月,銷量突破30萬臺。如今,在品牌4周年之際,迎來第50萬臺整車下線,不斷快速增長的成績,可謂是在皮卡領域創(chuàng)造了長城速度。
其實不單是長城炮,長城皮卡一直在市場中都是極具影響力的存在,其已連續(xù)25年國內(nèi)銷量第一,全球累計銷量突破 200 萬,是唯一進入“200 萬俱樂部”的中國皮卡品牌。在今年1-7月長城皮卡國內(nèi)終端市場累計銷售118437輛,同比增長6.97%,市場占有率近50%,其中長城炮7月全球銷售11432臺,累計35個月銷量過萬,蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。
當然,長城炮的成功,其實離不開其較為豐富的產(chǎn)品矩陣,例如相繼推出了炮新能源、金剛炮、山海炮等覆蓋皮卡領域各細分消費群體的車型,并在市場層面上取得頗豐的成績。而就在此次的儀式中,就推出了越野炮珠峰版和黑彈2款長城炮50萬臺紀念版車型。
其中,2023款越野炮珠峰版車型,是基于長城智能專業(yè)越野坦克平臺打造,采用8848灰專屬車身顏色,搭載2.0T+8AT動力組合。此外,該車原廠配齊前后橋電控式差速鎖、絞盤、涉水喉、前后鐵質(zhì)競技杠等越野裝備,同時具備蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎、越野專家模式,以及原廠自帶拖掛資質(zhì)和拖車防擺功能。
編輯說:用時不到4年,就實現(xiàn)了50萬輛車的下線,這別說是在相對小眾的皮卡領域,即便是在乘用車市場,這樣的成績還是非常值得肯定的。目前,國家對于皮卡的限制政策,正處于不斷開放階段,接下來我相信會有更多的用戶選擇用途更多的皮卡車型。在之后,那就讓我們來期待一下,長城炮實現(xiàn)60萬輛,甚至100萬輛下線,又將會用多少時間實現(xiàn)?
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