現如今，自駕出行已成為當下年輕人十分熱衷的生活方式，畢竟帶著家人朋友遠離城市喧囂，親身感受中國的大美河山，是非常愜意的休閑方式。而說到在夏天自駕出游，新疆絕對是值得打卡的地方，尤其是有“小獨庫”之稱的伊昭公路，可展現“一日看四季、十里不同天”的壯美奇景。這次，筆者有幸參加一汽-大眾“不一樣的夏天”穿越活動，駕駛攬巡玩轉大美新疆。而經過4天的深度體驗，筆者認為一汽-大眾攬巡就是一款非常適合全家自駕出行的大五座SUV車型。

·先快速了解一汽-大眾攬巡

(資料圖)

攬巡相信大家并不陌生，它是一汽-大眾旗下全新大五座中大型SUV，基于MQB平臺打造，產品定位介于探岳與攬境之間，補全了大眾SUV產品戰略最后一塊版圖。去年11月18日，攬巡正式上市，官方售價區間為27.49-32.59萬元。

·出色的車內空間滿足全家自駕出行需求

接下來我來聊聊攬巡為何是自駕出行的好伴侶。首先是空間，經常自駕出行的朋友都知道，每次出發都要攜帶大量的物品，尤其是遠途出行攜帶的物品不亞于一次小型搬家。而很多車型為了更大的后備廂空間，導致后排空間一再壓縮，乘坐舒適性大打折購。

而攬巡定位為大五座中大型SUV，其車長接近5米，車寬超過2米，軸距更是接近3米，憑借優異的車身尺寸以及大五座的定位，攬巡無論前后排，都有著十分充裕的乘坐空間。

尤其是第二排空間，筆者身高174cm，坐在第二排甚至可以蹺二郎腿，再加上寬大的座椅以及較為柔軟的填充物，整個第二排的乘坐體驗不輸B級轎車，即便長途乘坐也不會感到疲勞。

此外，攬巡的第二排配置可圈可點，首先全景天窗的尺寸非常大，一直延伸至第二排乘客頭部，透光度非常好，不會讓你感到壓抑。并且攬巡第二排還配備后排獨立空調以及兩個Type-C接口，不用再擔心長途行車的充電問題。

說完乘坐空間，我們再看下至關重要的儲物空間。得益于接近3米的軸距，攬巡在保障第二排空間的情況下，后備廂的容積達到了656L，內部非常的規整，并且縱深很長，在常規的狀態下就能夠放置不少的物品，絕對能夠滿足長途出行使用。而如果您是倆人出行，則完全可以放倒第二排的座椅，放倒后可以形成一個平整的儲物空間，容積達到了2510L，搬家也綽綽有余了。

如今，全國多地還興起了“后備廂集市”，主要是年輕人聚在一起，以汽車后備廂為攤位，賣自制咖啡、甜點、美食等，成為一種獨特的生活方式。而攬巡超過2500L的后備廂表現，相信也絕對能讓你成為“后備廂市集”中最靚的仔。

·能夠輕松應對不同路況

說完了空間，我們再聊聊駕駛。攬巡搭載了大眾經典的第三代EA888+7速濕式雙離合變速箱的組合，筆者就是一汽-大眾的車主，對這套動力總成再熟悉不過了。即便攬巡是一款大五座的中大型SUV，但整個提速過程非常輕盈、平順，方向盤手感也比較輕盈，即便第一次駕駛也很容易上手。而后續動力也十分充足，高速上超車得心應手，是非常適合日常代步的調校。

底盤采用的是前麥弗遜后+多連桿式獨立懸架，調校也是非常的具有大眾特色，軟硬適中，韌性很足，能夠保證一定操控性的同時兼顧駕乘舒適性，這也一直是一汽-大眾的一大優勢。

當然，對于喜歡長途穿越的用戶來說，四驅系統也至關重要，畢竟要經常在非鋪裝路面上行駛。攬巡提供兩驅和四驅車型可選，其中四驅車型搭載4Motion智能四驅系統，采用最新的博格華納第二代中央差速器，可根據制動、油門、轉向及發動機、傳動器和車輪轉速等信號對路況進行分析，根據需要進行前后輪扭矩分配，實現四輪動力實時調節。

此外，攬巡提供經濟、標準、運動、個性化、越野、越野個性化和雪地共7種駕駛模式選擇，駕駛模式可通過旋鈕或中控屏快速進行切換，能夠輕松應對市區、郊區、爛路、雪地等不同路況，絕對能夠滿足自駕穿越的需求。

·其他亮點回顧

當然，對于當下的年輕消費者來說，顏值和配置也至關重要。攬巡采用的是大眾家族最新的設計語言，與大哥攬境非常相似，但整體定位要更加的年輕，像是筆者試駕的四驅車型全系都有R-line運動套件，增加了不少運動氣息。

值得一提的是，攬巡還加入了不少LED光源，像是可發光的品牌logo、多條的日間行車燈，不光是好看，還增加不少辨識度。除了車頭，攬巡的側面也有不少光源，像是翼子版的燈帶、門把手光源、迎賓燈，甚至車頂行李架也有LED燈帶，這在同級中可以說非常少見，點亮后很有辨識度，很有科技感。

攬巡的尾燈也同樣是貫穿式，雖然比較常見，但內部還有X型的樣式，點亮后視覺效果不錯，再搭配可發光的logo，夜晚十分的吸睛。您覺得攬巡的外觀如何呢？歡迎您在評論區中留言。

內飾方面攬巡采用的是T字型布局，非常的簡約，而與攬境相比區別在于中控臺，攬境是島嶼式的，有點像MPV，而攬境則是回歸常規的一體式設計，但下方依舊保留了一個儲物格，可以放置不少物品。

科技配置方面，攬巡配備由10.25英寸和12英寸中控屏組成的聯屏，總所周知，車機系統一直不是合資品牌的優勢，這款屏幕的表現還不錯，反應速度很快，常用的功能也都放置在1級菜單中，比較好找，還支持Carplay和Carlife，在合資品牌中表現算很不錯了。但而還有待提升的空間，比如語音識別，常規的打開空調、開啟導航是可以的，但像是查看天氣、關閉車窗這些操作就不行了，并且倒車影像的分辨率不算很高，還有待提升。

總結：

雖然一汽-大眾在SUV領域發力比較晚，但他很懂國人的需求，你想要輕松代步的SUV，他有探影；想要一家三口日常出行代步，可以選擇探岳；如果是家里人比較多，還有攬境可選。而這次，一汽-大眾又推出了大五座SUV攬巡，如果你想要一款外觀設計和尺寸都有氣場的SUV，又非常喜歡自駕穿越的話，那么攬巡絕對是你的出行好伴侶。

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