業內人士曾說：“10萬輛是新能源轉型的 生死線”

不管燃油車時代，還是電動化時代，年銷10萬輛對于品牌來說，都有著重要意義，它是品牌從量變到質變的第一個起點，也代表品牌受到市場的認可。

如今，不管是造車新勢力，還傳統大廠，都向10萬輛發起沖刺。而在這場速度PK中，燃油車市場中的大佬——一汽-大眾依然能打，一汽-大眾用了不到2年時間，在今年11月份，ID.總銷量成功跨過10萬輛大關。在風起云涌的新能源市場中跑出新的加速度。

(資料圖)

然而，銷量是對產品最好的認可。ID.系列之所以能夠快速突圍，一方面因為平臺和技術夠硬，一方面因為產品切中時代需求。這其中，好看、好開、安全又可靠的ID.6 CROZZ熱度不斷升高，得到越來越多新中產群體的認可。接下來，就看看這款純電中大型SUV到底實力如何？

顏值好看 高科技大燈給氣質加分

對于新時代消費者來說，能否被車型種草，好看的顏值至關重要。如今，純電車型大多采用極簡設計，雖然時尚質感，但缺乏獨特感和辨識度。相比之下，一汽-大眾ID.6 CROZZ外觀設計更好看。

車型前臉采用封閉式格柵，下側配備網狀分體裝飾，以及梯形啞光鍍鉻保險杠。側面車身D柱進行加粗處理，尾部還有擾流板和貫穿式尾燈，下側的梯形鍍鉻保險杠跟前臉相呼應，再加上旋風式大輪轂，運動感全面升級，比傳統中大型SUV更有現代感。

除了這些亮點設計，ID.6 CROZZ車型中，最獨特的部分還有IQ. Light智能大燈系統，這套大燈既是設計中的點睛之筆，還能讓車主享受到科技帶來的全新互動方式。

車型全系標配LED Matrix 大燈，具有12個獨立發光單元，點亮后的效果奪目又璀璨，還可以實現AFS大燈隨動轉向功能、MDFS智能動態燈光輔助功能、遠光自動防炫目功能，遇到霧天、雨雪天氣或是黑夜路況，大燈能夠自主精準調控燈光，保障駕車安全。

另外，貼心的ID.Welcome迎賓功能儀式感滿滿，當車主走近車輛時，前臉配備的貫穿式燈帶和雙側大燈會自動亮起，就像流動的星軌，前格柵上的LOGO，雙側門把手等也可以發光，通過燈語互動，感受汽車“伙伴”帶來的溫暖。

當然，好看的皮囊固然重要，寬敞的空間同樣必不可少。在MEB平臺模塊化加持下，ID.6 CROZZ采用長軸短懸設計，車內能釋放出更大的空間。據悉，一汽-大眾ID.6 CROZZ的長寬高分別為4891/1848/1679mm，軸距為2965mm，軸距比特斯拉Model Y的軸距長75mm。

車內采用6座和7座布局，6座版車型二排配備“頭等艙”座椅，三排座椅的空間感和舒適度同樣值得點贊，可以說，ID.6 CROZZ車內每一個位置都堪稱“VIP”，沒有任何雞肋座位。而且，第二排及第三排座椅可以任意放倒，車內空間可以進行多重組合，能“裝”下全家人的需求。

智能好開 德系味道不變輕松上手

對于一輛車來說，操控才是它的核心靈魂。如今，很多純電品牌一味追求于高階智駕和零百加速數據，卻丟掉了汽車駕控該有的樂趣和快感。有很多的網友不禁感慨“純電車變味了，沒意思了”。

其實，電動車同樣可以享受到燃油車般的駕駛質感。ID.6 CROZZ就是一款好開、有趣的純電車型。這款SUV有著純正的德系電動基因，技術底蘊深厚，它擁有大眾MEB純電動平臺和全新E3電氣架構雙向技術加持。

其中，全新E3電子電氣架構絕對夠高級，它與特斯拉同級，可升級、可擴展、可復用、可移植。強大的ICAS運算能力、極寬的數據傳輸速度，智能域控及軟硬件解耦，如同超級智慧大腦，全面滿足消費者對自動駕駛、車聯網、電動化以及現代移動出行功能的需求。

在高端平臺與技術賦能之下，使得ID.6 CROZZ駕控體驗全面進階。據悉，ID.6 CROZZ配備電機、電控、減速器“三合一”的高度集成電驅系統，它的特點是動力響應速度夠快，又不像部分電動SUV那么躥，那么飄，動力輸出平順又穩定，指向精準，且后勁十足，不管是加速還是高速超車，完全夠用。

而且，德國專家還對ID.6 CROZZ底盤進行運動調教，促使車輛通行平穩。DCC自適應智能動態控制系統進一步提升車輛的通過性，SUV的性能與屬性絲毫不打折，有著濃厚的德系味道，駕控感受跟燃油版德系車型無限接近，高級感滿滿。

此外，一汽-大眾的工程師們還重新設計了轉向系統，全新系統轉彎半徑更小，更容易操控，一把舵就能輕松掉頭，即使是女車主，也能輕松駕控這輛中大型SUV，絲毫沒有增加駕駛的難度系數。再加上勁能四驅系統和多種駕駛模式，ID.6 CROZZ不管是都市代步，還是奔赴遠方，探索星辰大海，都能一路同行。

安全可靠 享受穩穩的幸福生活

如今，在最“卷”的電動車市場，有的品牌卷權益、有的品牌卷智能，有的品牌卷配置。在一汽-大眾看來，最應該內卷的部分應該是電動車的安全。對于車主來說，沒有什么比用車安全更重要的元素，安全才是一切幸福生活的開始。

作為德系旗艦純電SUV車型，ID.6 CROZZ深修“內功”。一汽-大眾多管齊下，打造安全、可靠的純電SUV車型。在車身安全方面，ID.6 CROZZ車身大范圍采用熱成型鋼板，搭配德系先進的激光焊接工藝和自動化制造技術，更像是堅固的“移動堡壘”，保護車主和乘坐人員的安全。

此外，一汽-大眾還參照中國法規、C-NCAP 五星級評測標準、中保研 C-IASI Good 標準以及大眾內部的安全標準，對ID.6 CROZZ進行多次整車碰撞試驗及開發試驗，確保整車安全標準真正符合行業最高要求水準。

當然，說到安全，不能不說電動車的“三電”安全。對此，一汽-大眾在ID.6 CROZZ車型上給出更高標準的安全解決方案。ID.6 CROZZ的三電安全標準遠超國標 60+項。

而且，對于電池安全的“痛點”。一汽-大眾再次提升標準，對電池進行多項極限測試，包括 e-MAST 振動、帶溫度沖擊的浸水、熱擴散、外部火燒、低溫短路、長序列試驗等。還對電池包設計197項電池實驗，遠超國標要求的18項。即使車輛遇到極限狀況，電池安全依然不受影響，車主能享受到穩穩的幸福用車生活。

東北地區，很多車主擔心電動車冬季里程“縮水”，ID.6 CROZZ配備真高效 BMS 能量管理系統，能夠提升續航能力、全方位節能、加強能量回收、精準控制電耗以及提升能量利用率，保證車輛的續航能力。此外，先進的CO?熱泵技術可將續航最高提升 28%，這兩項先進技術應用后，純電續航水平更精準、高效，讓車主們跟里程焦慮說拜拜。

鬼斗車觀點：一直以來，一汽-大眾是最能讀懂國內消費者的汽車品牌。電動化時代，一汽-大眾堅持以用戶為核心，推出好看、好開、安全又可靠的ID系列。一汽-大眾ID.6 CROZZ作為中大型旗艦SUV，為現代生活帶來不一樣的用車體驗，能夠遠赴山海，也能跟家人享受美好生活，它才是值得消費者“剁手”的超值之選。

標簽： 安全標準 續航能力 穩穩的幸福