8月25日，比亞迪宋L在2023成都車(chē)展上首發(fā)亮相，新車(chē)將搭載CTB技術(shù)、云輦-C底盤(pán)系統(tǒng)、iTAC系統(tǒng)等比亞迪黑科技，預(yù)計(jì)在今年第四季度正式上市。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)圖片能看出，比亞迪宋L的顏值是真的高，不愧為號(hào)稱(chēng)“最美比亞迪”的車(chē)型。
比亞迪宋L的車(chē)身設(shè)計(jì)并不是“簡(jiǎn)約風(fēng)”，線(xiàn)條凌厲且硬朗，配合低趴修長(zhǎng)的車(chē)身設(shè)計(jì)，整臺(tái)車(chē)給人一種既優(yōu)美，又不失運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
(資料圖)
宋L前臉延續(xù)了王朝系列的龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，前燈組與比亞迪漢EV相比要更為細(xì)長(zhǎng)扁平一些，這使得宋L的“眼神”頗為犀利。在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)，有“T字型”的導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì)，前唇兩側(cè)位置有向前突出的設(shè)計(jì)，強(qiáng)化前臉的運(yùn)動(dòng)感。
從側(cè)面看，比亞迪宋L采用了溜背造型設(shè)計(jì)，車(chē)身姿態(tài)相當(dāng)優(yōu)美。前后翼子板位置均有隆起設(shè)計(jì)，增強(qiáng)前后輪的力量感。新車(chē)有3種不同造型的輪轂供選擇，其中最漂亮的要數(shù)那個(gè)五芒星造型的輕量化輪轂，配合里面有顏色涂裝的剎車(chē)卡鉗，滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)感。
另外，比亞迪宋L還配備了無(wú)邊框車(chē)門(mén)以及隱藏式門(mén)把手，在前翼子板位置的裝飾件上，有裝備有側(cè)向的攝像頭硬件。
比亞迪宋L的車(chē)尾最大程度還原了當(dāng)初概念車(chē)的設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的鋸齒狀貫穿式尾燈有著頗高的辨識(shí)度。另外，宋L還是比亞迪首款搭載電動(dòng)升降尾翼的車(chē)型。
尺寸方面，比亞迪宋L的長(zhǎng)寬高分別為4840/1950/1560mm，軸距為2930mm。作為參考，特斯拉Model Y的尺寸為4750/1821/1624mm，軸距是2890mm。對(duì)比兩車(chē)尺寸，能看出比亞迪宋L相比特斯拉Model Y還是要稍大一些。
宋L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)暫未曝光，據(jù)悉將搭載15.6英寸2.5K自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)式中控大屏、全新一代DiLink車(chē)機(jī)系統(tǒng)、50英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、EC可調(diào)天幕、寬溫?zé)岜孟到y(tǒng)等配置。
動(dòng)力方面，比亞迪宋L提供了后驅(qū)低功率、后驅(qū)高功率、雙電機(jī)四驅(qū)共3套動(dòng)力系統(tǒng)上述各版本的系統(tǒng)總功率分別為150kW、230kW、380kW，零百加速最快4.3秒。此外，比亞迪宋L還采用了CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)，配備前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架、云輦-C底盤(pán)系統(tǒng)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等。
編輯說(shuō)：比亞迪宋L的實(shí)車(chē)真的是太好看了，外觀(guān)簡(jiǎn)潔大方、年輕帥氣，不愧為號(hào)稱(chēng)最美比亞迪的車(chē)型。不得不說(shuō)，現(xiàn)在的比亞迪在新車(chē)設(shè)計(jì)方面，確實(shí)做得越來(lái)越好，像宋L、方程豹豹5，都能給到人臉前一亮的感覺(jué)。除了樣子好看，比亞迪宋L的性能也值得期待，云輦-C、iTAC都配上了。
那么問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得這臺(tái)宋L會(huì)賣(mài)多少錢(qián)呢？
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