來源：上海證券報
8月17日下午，市場有傳聞稱中國造車新勢力小鵬汽車將收購瑪莎拉蒂。對此，小鵬汽車有關人士回應稱，有關傳聞屬于謠言，沒有相關收購事項。
(資料圖)
瑪莎拉蒂是國際知名豪華車品牌，成立于1914年12月，總部現設于摩德納（Modena）。瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。
瑪莎拉蒂上海車展展臺
在電動化轉型方面，瑪莎拉蒂決心明顯。瑪莎拉蒂大中華董事總經理薄嘉銘（Mirko Bordiga）在上海車展期間表示：“電氣化時代下，中國消費者對低碳出行和個性化體驗等方面的興趣更為濃厚。伴隨著加速Folgore電氣化戰略的持續落地，瑪莎拉蒂將于電氣化賽道持續飛馳，并以傳承不息的賽道靈魂，演繹新時代下的意式奢華，持續為每一位車主打造更多具備創新精神的超豪華座駕。”
小鵬最新車型G6在廣州基地下線
小鵬汽車是國內造車新勢力之一，成立于2014年，總部位于廣州，在廣東肇慶和廣州布局智能制造基地。2020年和2021年，小鵬汽車先后登陸紐交所和港交所。小鵬汽車2022年總營收為268.6億元，交付新車超過12萬輛。
在國內一眾造車新勢力中，小鵬汽車堪稱技術派。7月26日晚，小鵬汽車與大眾汽車宣布攜手合作，引發業內外關注，標志著中國汽車走向技術輸出新階段。
大眾汽車集團透露，集團將通過大眾汽車品牌與小鵬汽車的合作，來強化在中國汽車市場的地位，并不斷推進在華電動化戰略的發展，目標是快速拓展全新客戶群體及細分市場，以全面參與中國電動汽車市場的蓬勃發展。
小鵬汽車透露，在戰略技術合作方面，小鵬汽車和大眾汽車集團將基于各自核心競爭力和小鵬汽車的G9車型平臺、智能座艙以及高階輔助駕駛系統軟件，共同開發兩款B級電動汽車車型，以大眾汽車品牌在中國市場銷售，相關車型預計將于2026年開始投產。此外，雙方還將在多個領域探索其他潛在的戰略合作，包括未來電動車平臺、軟件技術和供應鏈方面的合作。
“大眾汽車集團和小鵬汽車高度互補的優勢是雙方長期戰略合作的基礎。我們將分享智能電動汽車的技術和世界一流的設計及工程能力，并互相學習，將最好的技術、產品和品牌帶到全球。”何小鵬說，小鵬汽車自成立以來一直堅持內部全棧自研電動汽車平臺、智能座艙和高階輔助駕駛系統軟件，很高興能有機會為雙方的戰略合作貢獻小鵬的技術專長，同時為小鵬汽車及股東創造價值。
責編：蔣燁歡校對：張 宇圖編：周 洋
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