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全新一代皇冠在國內市場正式首發亮相了，對于這款車，真是一言難盡啊，相信不少人也有同感。
全新一代皇冠之所以質疑聲如此之多，主要的原因就在于全新第十六代皇冠摒棄了過去皇冠轎車諸多的經典元素。完全顛覆了我對于皇冠轎車的固有印象，敢問豐田設計師：“您怎么了？豐田是沒給您發工資嗎？還是隔壁本田給您發工資了？”比丑是不是？那就讓您瞧瞧，車還能丑成什么樣子。
因此！我對全新皇冠下手了！
看明白了嗎？全新皇冠我覺得只有出租車適合它的身份，它再也不是我心目中的那臺頭頂皇冠的皇冠了。
因為在我年少的時候，印象中只有“老板”才能擁有皇冠，圓潤的車身設計、車頭耀眼的“皇冠”logo，在無數年少無知的男孩心目中，埋下了一顆種子。當我后來才知道，那是皇冠的第十二代車型，也是國內投產的第一款車型。
第十二代皇冠
十二代皇冠整體外觀圓潤，充滿東方的柔美氣息，上方車頂部分和下方側裙勾勒出一條優美的曲線，而高腰線從翼子板一直貫穿到車尾，又給整體外觀增添了幾絲陽剛之氣，不會像九代皇冠那樣有種塌下去的感覺（九代皇冠迷勿噴）。
第十二代皇冠
歷數皇冠的一至十一代，其外觀由船形到方形逐步演變。在前十一代皇冠的外觀上，我們多少都會看到歐美車的影子。而十二代皇冠則不同，它是純粹的東方美學產物。這個柔美而不失精致的外觀，可能正是很多皇冠迷鐘情十二代的原因。
全新一代皇冠
再看全新一代皇冠，整體造型感覺比較“拼接”，前臉上方采用貫穿式日間行車燈來營造視覺寬度，又在下方采用了“大嘴”式參數化設計格柵。讓我有些看不懂，感覺是集比亞迪、威馳、凌渡、凱美瑞于一身。
全新一代皇冠
車尾也比較顛覆我的審美認知，從造型上講，全新皇冠的尾部像是剝去一層“殼”，露出性感的臀部。然而，我只想問問設計師：你看看你做的這是什么？
這里先多提一嘴，如果選擇雙色車型，那車尾處包含的行李廂蓋、尾燈組兩側、后霧燈以上的鈑件都會進行黑色涂裝處理，而后霧燈之下的后保杠則仍為車身同色。
全新一代皇冠
如果選擇純色車型，則取消了由后窗所延伸出的大面積黑色尾箱裝飾。視覺效果上來看，新車更接近于一款普通的轎車，整體也沒什么立體感，甚至有種為了刻意營造科技感而使用貫穿式尾燈組的意思。
全新一代皇冠
如果沒記錯的話，前5年就在流行貫穿式尾燈，全新皇冠依然固執的采用了這一“過時”設計元素。
全新一代皇冠
總體來看，第十六代皇冠的外觀讓我是無法接受的，原因在于它不僅丑，還打破了原先國內在售那幾代皇冠所給人的端莊大氣形象。
畢竟，人們之所以認為皇冠車型配得上“皇冠”二字，最主要的原因就是它所帶給人的那種氣場，而在全新車型上，這種皇冠范兒變得蕩然無存。所以說真的，我對第十六皇冠的造型設計挺失望，它可能真的配不上“皇冠”二字，它也否定了十幾代皇冠在無數人心目中的地位。
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兩幅地塊總出讓面積共127畝，目前已暫停出讓。整個11月南寧土地市場僅成交一幅商住地，總價6 35億元。
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近日，第四屆LTA-UITP新加坡國際交通大會暨展覽會（SITCE）在新加坡圓滿落幕，比亞迪攜新加坡第一輛刀片電池巴士亮相展會。
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