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名爵MG Cyberster取消剪刀門，取消敞篷，20萬內大賣！

2023-08-30 18:21:33 來源：車訊網

本屆2023成都國際車展，最大的明星之一，我覺得是名爵MG Cyberster。因為這款車立項已經很久了，我們在很久之前，就在車展看到過它的概念車。而如今這款車的量產車將實現生產，據說會在今年第四季度上市。這是市場目前唯一的一款中國品牌純電敞篷小跑車，因此它的意義挺大的！

(資料圖)

當然，這款新車可能不是主要面向中國市場，而是歐洲市場。因為歐洲一直都有小跑車的情節，也一直有汽車品牌生產敞篷車。比如說奧迪TT，寶馬Z4，甚至是大眾甲殼蟲，高爾夫，菲亞特500，在歐洲市場都曾經有過敞篷版。

但是如果這款車在中國上市的話，我認為敞篷的形態將不利于今后的推廣。

首先，敞篷的結構增加了成本，因為汽車的硬頂原本是可以在側面碰撞，翻滾的時候給車內乘客提供保護的。而軟頂敞篷則沒有了這層保護作用，因此需要將車身加強，座椅頭枕增加防滾架。這都增加了造車成本。

其次，敞篷并不適合中國市場，中國四季分明，夏天熱，冬天冷。真正適合開敞篷的時間并不多。而且敞篷還容易讓塵土更多的進入到車內，特別是在中國北方地區，粉塵還是比較多，比較嚴重的。比如說春天的時候，北方很多城市就會有柳絮。

第三，敞篷跑不了高速，因為再好的隔音降噪，也沒法彌補軟頂敞篷，頭頂上是一塊布，帶來的天生噪音的問題。

此外，敞篷的缺點還有很多，比如說敞篷機構占用后備廂空間。敞篷機構容易出現故障。軟頂敞篷在反復折疊之后，敞篷的布會有損傷，而且敞篷車還必須有獨立的地下車位或者獨立車庫，在露天停放，即使關閉敞篷效果也不會很好。

因為此前我曾經駕駛可以敞篷的Jeep 牧馬人越野，牧馬人的車頂也是可拆卸的，也有很好的密閉效果，也能防御粉塵。但是經過一段時間后，車內還是會會灰塵。因此我覺得敞篷車不適合露天放。

所以敞篷車一直以來都是富人的大玩具，只能城市里慢慢開，主要的功能就是吸引眼球。根本也不是給老百姓造的車。

可能是為了吸引用戶的注意，新車使用了剪刀車門，開門的時候是很帥！但也僅限在開門的時候。而開門的動作也只在一瞬間而已。沒有人開門會開半個小時，所以剪刀門成為了名爵MG Cyberster最華而不實的功能。車輛本身就已經很好看了，不需要剪刀門再額外的進行修飾。

所以我的建議是取消剪刀門，取消敞篷，把成本都省下來，降低價格。甚至都不需要雙電機！一個單電機就夠用了。因為剛才也說了，敞篷車不會有很好的隔音水平，也跑步了高速。因此不需要擁有很強的性能。單電機能實現百公里5~6秒的加速水平，就夠用了。

所以如果真能按我說的，取消敞篷，取消剪刀門，單電機，把價格降到20萬內。那么它就是一款值得買的小跑車。甚至會成為普通人稍微一努力就能夠實現的夢想。但現在就是不知道名爵會怎么考慮，如果名爵想利用這款車提升品牌形象，非要定價30萬以上的話，那么我覺得它基本上與普通人無緣了。

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