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而該品牌的首款車型被命名為“極越01”。據悉，“極越”品牌是吉利控股集團與百度集團基于對未來汽車機器人發展的戰略思考。
極越01是吉利基于SEA浩瀚架構打造的一款車型，吉利花費4年時間和180億元打造了這款純電架構，從而保證了新車足夠強勁的技術實力。目前，吉利旗下已經有3款車型基于浩瀚平臺打造的，分別是極氪001、極氪009和Smart精靈一號。單從誕生平臺來看，預計極越01也不會是一臺平凡的車型。
從車型來看，極越01的前臉采用了封閉式的前臉設計，同時前唇底部配有黑色包圍，中間則鑲嵌著平判LOGO，兩側的“戈”字型大燈造型犀利，這樣的設計風格流暢而充滿未來科技感。從側面來看，車頂采用了逐步下沉化的線條設計，同時外擴的前后輪拱激發出更強的力量感。車尾部的設計加入了高位剎車燈，并采用貫穿式尾燈設計，從而拓寬了尾部的視覺效果，車尾底部還設計了內凹風格，搭配黑色包圍，使整個尾部看起來飽滿而大氣。
極越01車內配備了一塊3D無界一體化超清大屏，不僅在視覺效果上極為震撼，同時也兼顧了科技感和豪華感。從曝光圖來看，新車蔚來還可能提供半幅式方向盤。作為吉利汽車和百度集團的合作成果，新車將應用百度Apollo高階自動駕駛全套能力和安全體系，并搭載英偉達Orin X芯片和高通8295智能旗艦芯片。該芯片屬于高通第四代數字座艙芯片，采用5nm制程，NPU算力達到30TOPS。極越01還將配備高級智能駕駛系統，其點到點領航輔助PPA能夠覆蓋更多使用場景。全車裝有31個傳感器，其中包括2個位于大燈下方的激光雷達，而且這些配置都是全系車型的標配。
關于動力方面，極越01提供了單電機和雙電機兩個版本。其中單電機最大功率為200kW，而雙電機版總功率為400kW。電池方面，新車搭載來自寧德時代相關企業以及長城旗下蜂巢能源的三鋰電池和磷酸鐵鋰電池組，100kWh的電池可提供最高可達600km的續航里程。此外，雙電機版本的零百加速時間僅需3.9秒。
吉利和百度在2021年啟動了“汽車機器人戰略合作項目”，并成立了集度，專注于智能汽車產品定義和AI智能科技創新。這種合作模式類似于華為和賽力斯合作成立的問界，都是為了提供高端智能化的汽車解決方案。兩年后，吉利和百度再次升級合作，發布了極越，由極越全面負責汽車機器人的品牌管理和市場布局等工作。這種商業實踐有望推動汽車行業的智能化發展。
吉利作為整車廠，利用其制造和研發上的的優勢，負責車型的生產制造。百度和集度則不參與車輛的生產制造，主要提供智能座艙、智能駕駛和文心一言等領先的AI技術能力，而集度則基于吉利的SEA浩瀚架構，將百度的AI技術轉化為適用于智能汽車的產品和工程化解決方案，提供高階的智能化解決方案。極越汽車整合多方優勢資源，開拓市場，提升用戶服務，致力于為用戶打造具備極致性能和智能化科技，超越同級別的汽車機器人。
總結：
吉利與百度長達兩年多的深度捆綁，加上雙方優勢的互補，碰撞出高端智能汽車市場的新火花，極越01的推出也將成為雙方的一把利劍，面對日益白熱化的國內車型競爭，新車的亮相也將掀起新的行業趨勢，不知道你怎么看待這場大合作呢？
標簽：
吉利和百度牽手，成立“極越”品牌，合作意義是噱頭大于實際？
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