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搭載奔馳1.3T！全新逍客正式上市！

2023-08-21 10:22:39 來源：車訊網

8月16日，萬眾期待的全新一代日產逍客終于上市了！新車依舊定位于入門緊湊型SUV，共推出4款配置，售價區間為13.99-17.49萬元。

作為日產目前SUV銷量擔當，全新逍客不僅外觀內飾設計煥然一新，而且采用了全新的動力總成和車身設計，綜合競爭力大幅提升。下面，我們就一起來看看新逍客究竟有哪些亮點！

在外觀設計上，新逍客采用了日產最新V-Motion3.0家族設計語言。簡單來說，這套設計語言就是將新逍客進氣格柵上的V字型鍍鉻飾條分成內外兩部分，并且內側的V字型鍍鉻飾條與隆起的機蓋線條連為一體，再搭配凌厲的分體式LED大燈，以及運動前保險杠，前臉看上去非常有辨識度。

(資料圖片)

來到車身側面，新逍客的車身線條十分銳利，并強化了車身前后部分的輪廓感，配合19英寸大輪圈，車身整體的比例看上去更運動。尺寸方面，新逍客的車身長寬高分別為4440/1840/1627mm，軸距2665mm，相比老款，軸距增加了19mm。和現款豐田C-HR相比，新逍客的三圍要略大一些。

車尾部分，新逍客繼承了上代車型的經典設計元素，新車LED尾燈纖細精致，尾部型面過渡也更加流暢。同時，后保險杠中間還融入了銀色飾板，降低了車尾的視覺重心，配合隱藏式排氣設計，整個車尾看起來簡潔有力。

坐進車內，新逍客的中控布局和奇駿相似，功能布局合理，而且內飾配色更加溫馨。另外，新逍客在儀表臺、門板、中央島臺區域大量使用了帶有縫線的皮質包覆，內飾看起來質感要比同價位的其它日系競品更加高級。

細節部分，新車方向盤采用了三幅式平底造型。在視線前方，是一塊12.3英寸全液晶儀表盤，并且也提供10.8英寸HUD抬頭顯示。

中間則是12.3英寸懸浮式中控觸屏，并搭載Nissan Connect超智聯2.0車機系統，支持在線導航、音樂、語音控制以及OTA。從之前在新奇駿上的體驗來看，日產這套全新的車機流暢度和功能性都算是日系品牌里的一流水平，除了沒有Carplay外挑不出什么毛病。輔助駕駛方面，新逍客還提供增強版P roPILOT 超智駕系統，可以滿足L2級別輔助駕駛要求。

在中控屏幕下方，新逍客依舊保留了傳統的空調出風口，并且采用物理按鍵和旋鈕進行控制，方便駕駛者在開車時調整空調參數。

在中央島臺前方，新逍客提供了1個USB、1個Type-C、一個12V點煙器電源，并將一鍵啟動布置在了接口左側，而且下方還提供了1個15w無線充電面板。

中間則是電子擋把、兩個杯架、電子手剎、自動駐車。值得一提的是，新逍客的中央島臺采用了鏤空設計，下方也可以進行儲物。

座椅方面，日產大沙發的舒適性不用擔心，除了最低配車型采用手動調節外，中高配車型主駕均提供10向電動調節，頂配車型還支持副駕電動調節以及前排座椅加熱功能

空間方面，老款逍客的表現本就不錯，全新逍客在軸距加長20mm的情況下，座墊高度還降低了20mm，進一步提升了后排的腿部和頭部空間。另外，新逍客的后排坐墊非常厚實，并且標配后排座椅靠背角度調節、后排座椅放倒、后排出風口、后排電源等功能。

儲物空間方面，新逍客后備廂默認容積456L。放倒后排座椅后，座椅會在地臺上形成凸起。

底盤部分，新逍客基于CMF-C平臺打造，采用主流的前麥弗遜、后四連桿懸架結構，空載最小離地間隙為185mm。值得一提的是，新逍客的車身結構、材料大幅升級，不僅具有更好的安全性能，而且車身的扭轉剛度也達到了40300N·m/°。要知道，目前大部分緊湊型純燃油SUV的車身扭轉剛度都在30000N·m/°以內，部分純電緊湊型SUV做到了30000N·m/°以上。新逍客的車身剛度大幅提升，意味著在操控和NVH層面將會有更好的表現。

動力部分，新逍客搭載奔馳同款的1.3T四缸發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩270N·m，可以加92號汽油。傳動系統方面，新車采用日產新一代XTRONIC CVT變速箱，不僅傳動比范圍提高到了8.2：1，而且采用了雙油泵系統，在高速巡航時能夠降低CVT變速箱的傳動損失。另外，新的CVT變速箱也采用了鋼鏈結構，相比鋼帶結構更加耐用。在全新動力總成的加持下，新逍客WLTC油耗最低只有6.59L，并且最高車速提高到了196km/h。

作為日產目前的王牌SUV產品，老款逍客于2015年上市，歷經8年時間，依舊能穩居SUV銷量榜單前列，這次換代的重要性無需多言。從結果來看，雖然新逍客來得比較晚，但也的確迎來了全面升級。不僅動力更強，車身也變得更加堅固。另外，車輛在配置、主被動安全性、輔助駕駛、顏值方面都有明顯提升，我們也有理由相信全新逍客在銷量上會延續前代的輝煌。

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