(資料圖片)
7月第一個工作日，中國新能源汽車就喜迎一個“開門紅”，中國第2000萬輛新能源汽車——“昊鉑GT下線”沖上熱榜，讓“汪峰定律”雖遲但到。
從1995年第一輛中國新能源車下線至今，中國新能源車只用了28年，就迎來新的里程碑，發展速度之快、質量之高，真的可以說「世界罕見」。工信部、中國汽車工業協會，以及廣汽集團、廣汽埃安，和一汽、東風、上汽、長安、北汽、比亞迪、奇瑞、江汽、長城、蔚來、小鵬汽車以及特斯拉等新能源汽車企業嘉賓，也齊聚一堂，慶祝這一歷史性的行業盛會。
作為今天當之無愧的C位，昊鉑GT上市即下線交付，標志著中國新能源汽車跨入規模化、全球化的高質量發展的新階段，并預示著中國車企打造高端品牌的最佳時機已經到來。
作為中國新能源車產業的新突破和新起點，昊鉑GT 4月預售以來，昊鉑GT七翼造型、高通驍龍8155芯片的新潮智能座艙，以及零百4.9s的后驅加速性能、轉彎半徑小于5.3m的極致操控；和高速NDA智能領航輔助系統，帶來遠高于行業水平的智駕體驗，都讓年少有為的e族弄潮兒熱烈追捧。
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