(資料圖片)
最近兩年，有不少傳統商用品牌都開始打造商乘兩用產品，比如皮卡領域就是個典型的例子。除了皮卡以外，輕客市場也是純商用轉向家商兩用化的另一片藍海。眾所周知，隨著當下年輕人出行方式的變化，房車逐漸開始興起，而目前市場面上絕大多數房車正是由輕客改裝而來的。
當然，購買一臺房車畢竟價格不菲。所以作為在國內輕客房車領域深耕多年的上汽大通MAXUS，選擇將輕客產品進一步細分，推出了“新生代多功能跨界車”這一商乘兩用品類。這樣一來，消費者花十多萬購買一輛輕客，在車內進行一定的改裝，同樣可以獲得百變布局，而且還更具性價比。而上汽大通MAXUS這一理念真正落地的產品，正是本次咱們試駕的上汽大通MAXUS新途 V70。相比于市面上其他輕客產品，上汽大通MAXUS新途 V70優勢真的非常明顯。它帶給你的商乘兩用，不僅僅停留在設計上，還有真正的乘用化體驗。
這套外觀放在輕客領域真的太時髦了。
內飾質感塑造已經達到乘用MPV標準。
除了設計風格本身以外，上汽大通MAXUS新途 V70前排的實用性也相當出色。像常規的車門處設計了三組儲物空間，且中控臺下方也有多處儲物格， 新車還在中控臺兩側設計了獨立杯架，實用性沒挑。
寬大的車廂讓你盡情發揮想象。
小結：
上汽大通MAXUS新途 V70這套跨界式外觀設計風格，在國內輕客領域真的令人眼前一亮，這才是商乘兩用產品應有的表現，而不是在現有商用設計基礎上做一些微調。此外，在內飾部分，上汽大通MAXUS新途 V70也真正達到了乘用化標準，它不僅是通過設計、拼色處理來提升質感，在材質方面也非常考究。當然，對于輕客來講，最重要的還是上汽大通MAXUS新途 V70的超大客廂，輕松滿足用戶多元化改裝需求。
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