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圖/文 | 許書懷
編輯 | 許書懷
最新的10月銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪漢家族已經(jīng)連續(xù)兩個月獲得了3萬輛以上的月銷成績。這樣的銷量成績無疑值得慶，更何況是對于一款中國品牌平均售價(jià)超過20萬元的車型。那么漢家族到底有哪些魔力受到如此青睞呢？近期我們拿到了2022款漢EV創(chuàng)世版的試駕車，再次接觸到漢之后，也許我找到了它的答案。
[ ·內(nèi)外飾設(shè)計(jì)· ]
比亞迪漢EV的外觀設(shè)計(jì)是典型的三廂轎車，車身被做出了多條貫穿的筋線來勾勒其流線造型，車尾帶有一點(diǎn)溜背線條看起來比較流暢。這樣的外觀設(shè)計(jì)無疑滿足大多數(shù)國人對于一款轎車的基礎(chǔ)預(yù)期。此外較寬的車身配合車頭車尾的橫向線條進(jìn)一步增加了視覺寬度，在設(shè)計(jì)上為其增添了一些高級感。
官方一直將漢稱為C級車，但和同級燃油車相比，大家往往都是車長超5m，軸距超3m，從這個標(biāo)準(zhǔn)來看，它并不達(dá)標(biāo)，但和E級相比，它的車寬具有明顯優(yōu)勢。“寬即豪華”也是很多新能源車慣用的提升高級感的設(shè)計(jì)技巧，從消費(fèi)端的反饋來看也的確很奏效。
不過漢的車身尺寸也要大高過一眾B級車，也許這是它被稱作C級車的底氣之一。另外在官方的9月銷量海報(bào)中頗有底氣地反問道“月銷能達(dá)到三萬的C級車型有多少？”（當(dāng)月漢家族銷量為31497輛）對于銷量成績來說，作為C級車無疑是比B級更有含金量一些。
安卓系統(tǒng)的車機(jī)系統(tǒng)當(dāng)年一度被人質(zhì)疑長時間使用后的卡頓情況，當(dāng)時我也是質(zhì)疑者之一。經(jīng)過了近四年時間，在使用大涂的秦Pro EV的車機(jī)時，其響應(yīng)速度的確沒有像同年代的安卓手機(jī)那樣卡頓，甚至和新車相比沒有可明顯感知的差距。可見“車規(guī)級”和“消費(fèi)級”在可靠度上的確是有所差別的。
[ ·動態(tài)試駕· ]
在我們的0-100km/h實(shí)測中，漢EV的最終成績定格在了8.83s（測試當(dāng)天氣溫在10℃左右，電池電量90%以上），和官方7.9s的成績存在不小的差距。這和它電機(jī)的輸出策略不無關(guān)系，既然動力作出了較大犧牲，那么我們看看它的能耗如何。
在我拿車的幾天內(nèi)，城區(qū)駕駛表現(xiàn)電耗一直在13-14kWh/100km徘徊，若按此計(jì)算則可以達(dá)到600km以上的實(shí)際續(xù)航，這樣的能耗表現(xiàn)的確可圈可點(diǎn)。
[ ·總結(jié)· ]
綜合來看漢EV這款車，沒有投入過多成本去做新功能/新玩法的嘗試，而是較為踏實(shí)地把精力放在了汽車本身，比如電池、電控。各家競爭激烈并且及其燒錢的輔助駕駛領(lǐng)域、智能座艙領(lǐng)域，都沒有見到它的身影。它將普通人用車過程中最關(guān)心的經(jīng)濟(jì)性擺在了首位，從本次測試車型來看，它不惜犧牲一點(diǎn)大部分人感知不強(qiáng)的加速性能去換取大部分人極為敏感的更好的能耗表現(xiàn)，也許它的“鍵盤值”不夠高，但當(dāng)大家真正掏腰包去選的時候，往往會抱著它喊“真香”。再綜合內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、空間、配置、車機(jī)等方面，漢EV都沒有展現(xiàn)出明顯的短板，而回看各個時期的暢銷車型，也的確都順應(yīng)了這種規(guī)律。
標(biāo)簽： 外觀設(shè)計(jì) 競爭激烈 進(jìn)一步增加
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山西移動以機(jī)制改革激發(fā)組織內(nèi)生活力,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn)，由山西日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、主辦的山西省重點(diǎn)新
省公安廳交管局部署開展冬季公路交通安全區(qū)域整治行動,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn)，由山西日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、主
西部新業(yè)實(shí)業(yè)股份有限公司4000萬股股份（占總股本的40%股權(quán)）掛牌轉(zhuǎn)讓，底價(jià)7042 38萬元，披露結(jié)束日期12月6日。
【聚焦第五屆進(jìn)博會】山西康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招商推介會舉行,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn)，由山西日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、主
截至目前，中海物業(yè)在港澳地區(qū)所服務(wù)的醫(yī)院項(xiàng)目增加至23家，占全港43家公立醫(yī)院的53 5%。
常州市自然資源和規(guī)劃局?jǐn)M于近期推出12宗地，土地總面積約63 90萬㎡，其中1宗住宅地，11宗商住地。
改造后洋田形成“科技+農(nóng)業(yè)+旅游+健康+服務(wù)”多輪驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)體系，其中高效農(nóng)業(yè)實(shí)施土地整理后連片規(guī)模達(dá)到4200畝，成為粵港澳大灣區(qū)重要的果
CR-V的臉配上途昂的身材本田發(fā)布全新Pilot,新車,輪圈,本田pilot
該標(biāo)的的轉(zhuǎn)讓方為中鐵二十局集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，其所屬行業(yè)為房地產(chǎn)業(yè)，持有廣州鐵粵股權(quán)100%，擬轉(zhuǎn)讓50%股權(quán)。
2022年7月30日,《時尚》雜志社旗下的《時尚Cosmopolitan》《時尚先生Esquire》《時尚家居》《時尚健康》等多個官方賬號發(fā)布了《致客戶的一
近些年，自主品牌家轎集體崛起，大批極具競爭力的車型涌入市場，以真槍實(shí)彈持續(xù)上演著與主流合資家轎正面剛的博弈。這其中，具有全優(yōu)價(jià)值的
隨著全新一代瑞虎7 PLUS的內(nèi)飾首次曝光，產(chǎn)品的市場關(guān)注熱度也與日俱增。日前，新車外觀+配置參數(shù)再度對外曝光，這輛奇瑞旗下的明星產(chǎn)品真
林楠在美羅百貨的美羅精品購App上，點(diǎn)開無界美羅，搜索自己想要購買的品牌，選中商品，下單。第二天，她在北京收到了從蘇州美羅百貨寄來的
9月28日，北京賽洛特生物科技有限公司發(fā)布消息披露，公司會同有關(guān)專家研制的針對預(yù)防非洲豬瘟的非凈微生態(tài)制劑已取得重大突破和積極進(jìn)展，
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