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比亞迪海洋網(wǎng)自成立以來(lái)，憑借著新能源、新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新產(chǎn)品四大標(biāo)簽，斬獲了一眾消費(fèi)者的青睞，這其中年輕消費(fèi)者更是對(duì)海洋網(wǎng)產(chǎn)品情有獨(dú)鐘。數(shù)據(jù)是有說(shuō)服力的，三年以來(lái)，比亞迪海洋網(wǎng)累計(jì)銷量已超140萬(wàn)輛，而就在不久前，定位中型轎車的海豹DM-i迎來(lái)上市，16.68萬(wàn)-23.68萬(wàn)元的價(jià)格、海洋美學(xué)設(shè)計(jì)、最高200公里純電續(xù)航等，讓其一躍成為熱門產(chǎn)品。今天就讓我們看看，號(hào)稱“油電同價(jià)”的比亞迪海豹DM-i究竟哪款值得購(gòu)買？
| 海豹DM-i | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.5L 121KM精英型 | 16.68 |
| 1.5L 121KM豪華型 | 17.68 |
| 1.5L 121KM尊貴型 | 18.68 |
| 1.5T 121KM尊榮型 | 19.68 |
| 1.5T 121KM旗艦型 | 20.98 |
| 1.5T 200KM旗艦型 | 23.68 |
看車首先看價(jià)格，相比成都車展的預(yù)售價(jià)格17.68萬(wàn)-24.68萬(wàn)元，本次海豹DM-i正式上市后的價(jià)格為16.68萬(wàn)-23.68萬(wàn)元，便宜了足足有一萬(wàn)元之多，彰顯出了十足的誠(chéng)意。除此之外，比亞迪海豹DM-i為用戶帶來(lái)了豐富的權(quán)益，包括：領(lǐng)潮煥新禮：2年0息，5000元置換補(bǔ)貼；領(lǐng)潮無(wú)憂禮：非營(yíng)運(yùn)車輛三電系統(tǒng)終身保修，(首任車主)，整車包修期6年或15萬(wàn)公里；領(lǐng)潮保養(yǎng)禮：贈(zèng)送6年或6次基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保)等多重禮遇。
至于設(shè)計(jì)上，海豹DM-i基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，整車靈感源自海浪、水滴、漣漪等海洋元素，通過(guò)線條、型面、燈組等方面的細(xì)節(jié)變化，展現(xiàn)出設(shè)計(jì)的活力與靈動(dòng)。
前臉部分，海豹DM-i傳承了OCEAN X概念車設(shè)計(jì)元素，引擎蓋兩邊微微隆起，配合引擎蓋中部快速鋒利的線條，極具張力。與此同時(shí)LED大燈組造型狹長(zhǎng)鋒芒，與延伸出的日間行車燈形成C字造型，再加上無(wú)邊界格柵、鋒利的下包圍、俯沖的前臉，為其帶來(lái)了動(dòng)感之美。
車身側(cè)面，海豹DM-i流暢、動(dòng)感、簡(jiǎn)潔、低趴前臉、“溜背”姿態(tài)和后備廂擾流造型，帶來(lái)如轎跑車般流暢動(dòng)感的即視感。在尺寸上，海豹DM-i的長(zhǎng)寬高分別為4980/1890/1495mm，軸距達(dá)到了2900mm。單從數(shù)據(jù)上看，就領(lǐng)先很多同級(jí)對(duì)手。
海豹DM-i尾部在簡(jiǎn)約之時(shí)不乏設(shè)計(jì)感，其后備廂邊緣擁有擾流造型，巧妙的與溜背車頂相融合，同時(shí)尾標(biāo)也使用了BYD字母作為L(zhǎng)ogo。搭配上靈感來(lái)源于水面的貫穿式尾燈組，彰顯科技與精致感。
至于車內(nèi)，本次海豹DM-i采用了海洋網(wǎng)新一代內(nèi)飾，以海浪為靈感，營(yíng)造出流暢、動(dòng)感、年輕的新奢風(fēng)格。同時(shí)新車還對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)進(jìn)行了革新，NAPPA真皮、玫瑰真木、仿麂皮等材質(zhì)的加入，讓豪華氣息更上一層樓。
作為一款新能源產(chǎn)品，海豹DM-i在智能化上也有很大進(jìn)步，全系車型均搭載全面升級(jí)的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，在交互體驗(yàn)上全面升級(jí)優(yōu)化，并且支持5G速聯(lián)以及更豐富的生態(tài)應(yīng)用。通過(guò)One ID 賬號(hào)體系，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙、人臉識(shí)別智能匹配用戶身份，同時(shí)還擁有全場(chǎng)景智能語(yǔ)音等功能。
不僅如此，高配車型還擁有DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，基于3顆高精度毫米波雷達(dá)、1顆高清前視攝像頭、4顆高清環(huán)視攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)、1顆DMS攝像頭的硬件配置，像ACC自適應(yīng)巡航控制、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDA車道偏離輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能一應(yīng)俱全。
至于動(dòng)力，海豹DM-i搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，擁有兩套動(dòng)力、兩種續(xù)航，分別為驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配EHS電混系統(tǒng)、刀片電池，可提供121km和200km兩種純電續(xù)航里程。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，匹配電機(jī)最大功率145kW，峰值扭矩325N·m；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，匹配電機(jī)最大功率160kW，峰值扭矩325N·m。
標(biāo)簽：
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