國內(nèi)新能源市場快速發(fā)展的同時,競爭也越發(fā)激烈,像極氪、蔚來、哪吒等新勢力持續(xù)在調(diào)整市場策略,特斯拉也參與其中,形成了“白刃戰(zhàn)”局面。而且,各家車企的宣傳攻勢有增無減,想在這樣的市場大環(huán)境中突圍,絕非易事。
面對這樣的局面,在新能源賽道上,沃爾沃除了在豪華品牌中最早發(fā)布電氣化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,還準(zhǔn)備踏入全新的MPV領(lǐng)域,推出品牌史上首款純電豪華MPV沃爾沃EM90,并計劃在今年11月12日全球首秀。
(資料圖片僅供參考)
沃爾沃首款純電豪華MPV-EM90即將迎來首秀
沃爾沃表示,作為沃爾沃汽車首款純電豪華MPV,EM90仿佛一間移動的斯堪的納維亞客廳,不僅可以幫助用戶從A點抵達(dá)B點,更將為用戶創(chuàng)造一個移動生活空間,幫助用戶充分利用車內(nèi)時間。在這個移動的生活空間里,用戶可以與家人共度愉悅時光,可以思考人生,放松情緒,當(dāng)然也可以在車內(nèi)進(jìn)行工作和靈感創(chuàng)作。
從這些信息來看,EM90的體量可不小,車內(nèi)空間應(yīng)該非常寬敞舒適,預(yù)計還會有出色的安全表現(xiàn)。根據(jù)上半年剛剛亮相過的沃爾沃EX90的安全實力,我們可以合理推測,EM90或許也將應(yīng)用無熱蔓延不起火技術(shù),應(yīng)該也會搭載5G云端BMS系統(tǒng),有可能搭載高性能智能駕駛芯片,以及由高清攝像頭、環(huán)視攝像頭和雷達(dá)組成的全方位傳感器組成,安全性表現(xiàn)值得期待。
相信EM90不僅能傳承沃爾沃“安全”的DNA,更能進(jìn)一步在豪華品質(zhì)上打造出新的高度。說得直白些,安全和豪華,EM90大概率都能給到。
沃爾沃汽車到2030年成為純電豪華車企
除了值得期待的全新純電MPV產(chǎn)品之外,沃爾沃在新能源賽道,還是行業(yè)第一家宣布全面電氣化轉(zhuǎn)型的豪華車企。
早在2017年,沃爾沃就提出了全面電氣化戰(zhàn)略,隨后進(jìn)一步明確了沃爾沃汽車到2030年成為純電豪華車企,2040年成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)這兩大戰(zhàn)略目標(biāo)。
并且,在全面電氣化的戰(zhàn)略下,這家北歐豪華品牌堅定地走出一條穩(wěn)健轉(zhuǎn)型之路,并交出了亮眼的市場成績單:1-7月份,沃爾沃汽車在華累計銷量9.2萬臺,同比增長8%,其中純電車型銷量同比增長了67%。
與此同時,沃爾沃一直在堅持?jǐn)y手上下游合作伙伴、供應(yīng)商及經(jīng)銷商,共筑低碳環(huán)保的新能源體系,已經(jīng)在亞太區(qū)形成了電機、電池、電控等電動汽車三大核心為一體的整體研發(fā)格局,為全面電氣化打下了堅實的基礎(chǔ)。
還值得一提的是,在國內(nèi)充電設(shè)施總體規(guī)模快速增長,但仍面臨充電設(shè)施發(fā)展不均衡、缺少激勵措施等問題的情況下,沃爾沃積極開展充電樁鋪設(shè),預(yù)計到年底,接入的高品質(zhì)公共充電樁數(shù)量將超過50萬根,覆蓋全國330多個城市、3100多個高速服務(wù)網(wǎng)點。
寫在最后
現(xiàn)在的新能源市場確實競爭激烈,稍不留神可能就被其他新能源車企趕超。但在這樣的大環(huán)境中,沃爾沃依然做到了積跬步以至千里,厚積薄發(fā),在新能源賽道上穩(wěn)扎穩(wěn)打,打造電氣化時代的“智能安全”。
有一說一,用體系性思維去思考且堅持電氣化戰(zhàn)略的沃爾沃,必將成為電氣化時代的引領(lǐng)者。
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