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新能源汽車(chē)探尋營(yíng)銷(xiāo)模式最優(yōu)解

2023-08-24 10:50:13   來(lái)源:中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)

中國(guó)商務(wù)新聞網(wǎng) 近年來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速,滲透率不斷提高。新勢(shì)力企業(yè)的渠道創(chuàng)新帶動(dòng)傳統(tǒng)車(chē)企嘗試渠道網(wǎng)絡(luò)模式和業(yè)態(tài)的調(diào)整及變革,順應(yīng)新發(fā)展階段的需求。今年上半年,汽車(chē)市場(chǎng)外部環(huán)境復(fù)雜多變,價(jià)格和銷(xiāo)量跌宕起伏,汽車(chē)流通領(lǐng)域變革加劇。


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日前,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展工作委員會(huì)在昆明舉辦以“新能源汽車(chē)渠道模式和業(yè)態(tài)的最優(yōu)解”為主題的交流研討會(huì),中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍在致辭時(shí)表示,目前,汽車(chē)市場(chǎng)正由高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)型,在此期間存在著諸多挑戰(zhàn)。一是市場(chǎng)層面,產(chǎn)能釋放過(guò)度與需求相對(duì)不足導(dǎo)致的供需失衡。二是產(chǎn)品層面,燃油車(chē)進(jìn)入下行階段是趨勢(shì)性的,新能源車(chē)和燃油車(chē)此消彼長(zhǎng),廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都要加速新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)型。三是行業(yè)層面,汽車(chē)流通行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期。主機(jī)廠授權(quán)品牌網(wǎng)點(diǎn)過(guò)多過(guò)密,大量的經(jīng)銷(xiāo)商在進(jìn)行品牌和區(qū)域的優(yōu)化,退出經(jīng)營(yíng)不善的品牌,這就要求主機(jī)廠完善對(duì)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的退出機(jī)制。

“直營(yíng)模式并不只是簡(jiǎn)單地改變渠道模式和形態(tài),還要求汽車(chē)廠家轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式,與直營(yíng)相匹配的產(chǎn)銷(xiāo)方式是‘以銷(xiāo)定產(chǎn)’,即汽車(chē)廠家由計(jì)劃生產(chǎn)改為按需求生產(chǎn),這才是高質(zhì)量發(fā)展的重要標(biāo)志。”沈進(jìn)軍說(shuō)。

在汽車(chē)渠道上,不管是主機(jī)廠采取授權(quán)、直營(yíng)或代理模式,最重要的渠道依然是不可或缺的環(huán)節(jié)。而各種模式孰優(yōu)孰劣,最終要以取得市場(chǎng)與消費(fèi)者的認(rèn)可為準(zhǔn)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)兼產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展工作委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅表示,伴隨著新能源汽車(chē)的高速發(fā)展,越來(lái)越多的車(chē)企構(gòu)建起新能源汽車(chē)獨(dú)立渠道網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售。截至2022年年底,已有35個(gè)新能源汽車(chē)獨(dú)立渠道網(wǎng)絡(luò),今年上半年新能源汽車(chē)獨(dú)立渠道接近50個(gè)。

對(duì)于新能源汽車(chē)獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)劣勢(shì),郎學(xué)紅表示,新勢(shì)力車(chē)企缺乏經(jīng)銷(xiāo)商和投資人資源,在生存壓力下會(huì)嘗試各種創(chuàng)新方式,通過(guò)低成本試錯(cuò)來(lái)探尋生存之道,求快求變。而傳統(tǒng)品牌已積累了經(jīng)銷(xiāo)商和投資人資源,應(yīng)充分考慮現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商和投資人利益,通過(guò)局部、漸進(jìn)的方式探尋變革之道,如支持授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)設(shè)商超體驗(yàn)店、完善線上購(gòu)車(chē)流程、嘗試商超銷(xiāo)售等。

郎學(xué)紅分析了眾多傳統(tǒng)品牌廠家在渠道網(wǎng)絡(luò)方面的新嘗試,以及主要新能源品牌的單店效率等情況。她認(rèn)為,無(wú)論是堅(jiān)持授權(quán)模式,還是嘗試代理模式,都需要降本增效,提升整體運(yùn)營(yíng)效率,這樣才能提升競(jìng)爭(zhēng)力,才有可能在淘汰賽中走到最后。

奧德思國(guó)際信息咨詢(xún)(北京)有限公司的研究總監(jiān)張磊表示,新能源汽車(chē)變革帶動(dòng)渠道創(chuàng)新。新能源汽車(chē)本身就是對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的變革,電動(dòng)化智能化產(chǎn)品屬性必然需要相匹配的新渠道模式和業(yè)態(tài)。傳統(tǒng)燃油車(chē)渠道網(wǎng)絡(luò)主要采用授權(quán)分銷(xiāo)模式,渠道形態(tài)則是大家所熟悉的提供一站式服務(wù)的4S店。

張磊提到,隨著新能源汽車(chē)直銷(xiāo)模式的興起,傳統(tǒng)的一站式渠道形態(tài)也在改變,傳統(tǒng)的4S店的各功能被拆分為提供單項(xiàng)服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn),目前新能源獨(dú)立渠道網(wǎng)絡(luò)中主流的渠道形態(tài)已經(jīng)演變?yōu)閷?zhuān)注銷(xiāo)售的獨(dú)立銷(xiāo)售店,并且這些獨(dú)立銷(xiāo)售店的選址主要集中在購(gòu)物中心里,即新能源商超店。最后,張磊針對(duì)新能源商超圈的分布以及特征做了進(jìn)一步分析,并提出未來(lái)存在新能源商超圈轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)商城的可能。

京東云副總裁、增長(zhǎng)解決方案部負(fù)責(zé)人朱冰表示,數(shù)字化所提供的驅(qū)動(dòng)力是促成整個(gè)渠道模式創(chuàng)新的核心關(guān)鍵點(diǎn)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型,不只是順應(yīng)新能源和智能化的發(fā)展,更是順應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)品屬性的變化,汽車(chē)已經(jīng)不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具,它變成一個(gè)新的人機(jī)交互的場(chǎng)景,意味著它可以帶來(lái)更多的服務(wù)場(chǎng)景,不僅僅只是一個(gè)交通工具的場(chǎng)景。

朱冰提到,數(shù)字化在汽車(chē)行業(yè)里的應(yīng)用,第一是用數(shù)字化手段重構(gòu)用戶(hù)的增長(zhǎng),要從以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩?hù)為中心。第二是用數(shù)字化“重構(gòu)”人貨場(chǎng),做到以用戶(hù)為中心的車(chē)主全生命周期運(yùn)營(yíng)。無(wú)論是從行業(yè)、企業(yè)或是政府來(lái)說(shuō),都需要對(duì)資源進(jìn)行優(yōu)化配置和精細(xì)化運(yùn)營(yíng),而數(shù)字化有助于變革轉(zhuǎn)型和新的增長(zhǎng)模型的建立。

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平塘縣氣象臺(tái)8月24日8時(shí)12分將暴雨橙色預(yù)警信號(hào)升級(jí)為暴雨紅色預(yù)警信號(hào)

省疾控中心啟動(dòng)搬遷新址工作

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2023貴州黔南州荔波縣選聘城市社區(qū)工作者擬選聘人員公示(第一批)

根據(jù)《荔波縣2023年公開(kāi)選聘城市社區(qū)工作者簡(jiǎn)章》規(guī)定等38名同志經(jīng)筆試

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2023年7月吉利汽車(chē)熊貓mini銷(xiāo)量多少? 在自主車(chē)中排名怎么樣?

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省紅十字會(huì)應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)走進(jìn)太原鐵路公安處

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商務(wù)部:上周食用農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格略有上漲 生產(chǎn)資料價(jià)格略有回落

據(jù)商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,上周(8月14日至20日)全國(guó)食用農(nóng)產(chǎn)品

搜狐汽車(chē)全球快訊 | 捷豹路虎任命新全球CEO/CFO

日前,捷豹路虎官方宣布,任命AdrianMardell為首席執(zhí)行官。Adrian Mard

AUTO設(shè)區(qū) | 硬派越野正當(dāng)紅,但設(shè)計(jì)不該就此被定義!

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7月24日消息,梅賽德斯-奔馳CEO奧拉?康林松(OlaK?llenius)向德國(guó)雜

海口評(píng) | 文明事小 微也足道

近日,一對(duì)母女多次往電梯里扔垃圾的視頻在網(wǎng)上傳播,昨天,瓊山區(qū)濱江

福建泉州:做大做強(qiáng)文旅經(jīng)濟(jì) 力爭(zhēng)2024年旅游收入超千億元

會(huì)議提出,全市文化和旅游系統(tǒng)要以“樹(shù)品牌、拼千億、提能級(jí)”為抓手,

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消息稱(chēng)共享辦公巨頭WeWork聘請(qǐng)顧問(wèn)協(xié)助公司債務(wù)重組

知情人士稱(chēng),該公司聘請(qǐng)了房地產(chǎn)咨詢(xún)公司HilcoGlobal,再次聘請(qǐng)了咨詢(xún)

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2023年7月雪佛蘭創(chuàng)酷銷(xiāo)量數(shù)據(jù)發(fā)布 共賣(mài)了180臺(tái)

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2023年7月50-70萬(wàn)手自一體車(chē)銷(xiāo)量排行榜,奔馳GLC屈居第三,世紀(jì)成最大黑馬

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解鎖極致美好新生活 東風(fēng)納米全球發(fā)布

心懷熱愛(ài)向極致,行之所至皆美好。2023年8月23日,東風(fēng)納米品牌發(fā)布會(huì)

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2023年7月嵐圖汽車(chē)嵐圖FREE銷(xiāo)量如何? 在SUV車(chē)型中排名怎么樣?

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2023年7月哈弗神獸銷(xiāo)量如何? 在SUV車(chē)型中排名怎么樣?

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保時(shí)捷911“一生的宿敵”:全新奔馳AMG GT跑車(chē)全球首發(fā) 零百僅3.2秒

快科技8月23日消息,近日,全新奔馳AMGGT跑車(chē)正式發(fā)布,作為AMGGT系列

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日前,據(jù)眾車(chē)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示,斯威7月在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到1115輛

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東風(fēng)納米品牌年初獨(dú)立運(yùn)營(yíng),如今正式成為東風(fēng)旗下全新電動(dòng)汽車(chē)品牌,將

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全新QQ冰淇淋正式上市,新增205km續(xù)航

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首屆木蘭圍場(chǎng)御道盛宴美食旬味嘉年華順利舉辦,圍場(chǎng)全新菜系品牌“御道盛宴”正式發(fā)布!

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購(gòu)景區(qū)門(mén)票免費(fèi)看音樂(lè)節(jié)!隔壁老樊、程響等千萬(wàn)級(jí)歌手與您相約云丘山景區(qū)!

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臨汾市第六屆運(yùn)動(dòng)會(huì)在鄉(xiāng)寧開(kāi)幕

7月24日,我市第六屆運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)幕式在鄉(xiāng)寧縣第一中學(xué)校體育場(chǎng)舉行。市

警企共筑 平安重慶 藍(lán)電E5新能源警務(wù)用車(chē)交付儀式成功舉行

2023年7月25日,藍(lán)電汽車(chē)在雙福工廠正式向重慶市公安局沙坪壩公安分

郵局幾點(diǎn)開(kāi)門(mén)?郵局是事業(yè)單位還是企業(yè)單位?

郵局幾點(diǎn)開(kāi)門(mén)中國(guó)郵政行營(yíng)業(yè)時(shí)間為周一到周五早晨9:00到下午5:00,周末營(yíng)業(yè)時(shí)間是早晨10:00到下午4:00。郵局是事業(yè)單位還是企業(yè)單位郵政局

綠地是國(guó)企還是央企?綠地總部在哪個(gè)城市?

綠地是國(guó)企還是央企綠地集團(tuán)不是國(guó)企也不是央企,它從改革之后目前是沒(méi)有實(shí)際控制人的,即它是國(guó)有控股型企業(yè)。從股東上看,當(dāng)前綠地集團(tuán)主

國(guó)資委下屬企業(yè)是什么編制?國(guó)資委下屬企業(yè)有什么?

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綠地是國(guó)企還是央企?萬(wàn)科是國(guó)企還是央企?

綠地是國(guó)企還是央企綠地是國(guó)企。綠地一般指綠地控股集團(tuán)有限公司,又稱(chēng)綠地集團(tuán),實(shí)質(zhì)是國(guó)資控股的混合所有制上市公司。萬(wàn)科是國(guó)企還是央企萬(wàn)

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