8月11日，《樂隊的夏天3》開播。這檔熱度頗高的音樂綜藝中還出現了一汽-大眾攬巡的身影，正所謂“開硬核大五座，聽硬核搖滾樂”，其實想想，攬巡380TSI四驅R-Line巡禮版搭載的14揚聲器harman/kardon高級環繞音響，還帶低音炮，如果在車內觀看這檔綜藝節目，視聽體驗應該相當不錯。

一汽-大眾攬巡(下稱攬巡)是樂夏3的行業贊助商，主持人馬東還獻上了一段魔性口播：“硬核大五座，嚯嚯嚯嚯嚯”，看來攬巡的確是空間足夠大，整個樂隊都能裝下。

(資料圖片僅供參考)

在車言車，攬巡“經歷，即魅力”的價值主張放到這檔音樂節目中也很貼切，創作對于音樂人來說很重要，而經歷則是創作的源泉；同樣，對于用戶而言，《樂隊的夏天3》同款座駕——攬巡也能陪伴您“攬巡一夏”，走過千山萬水，豐富人生經歷，為您的生活平添更多魅力。

顏值決定了一輛車是否能夠帶給消費者第一眼好印象。攬巡采用了不同于本家兄弟車型的家族特征，官方稱之為“靈牛設計語言”，奔牛式車頭造型視覺效果穩健而厚重，營造出威猛氣勢。正如《樂夏3》節目中由多位內蒙大漢組成的安達組合一樣，一曲《江格爾英雄贊》氣勢恢宏，燃爆全場，更是與攬巡整體霸氣的外觀相契合。

攬巡的燈光創意來源于“火”，前后發光LOGO+家族日行燈+前部半包式燈光飾條+行李架燈帶+貫穿式尾燈，夜間點亮后營造出了高辨識度，并打造出與眾不同的燈光氛圍，點亮汽車生活的儀式感。

攬巡車側利用線面結合塑造出強勁的肌肉線條，車尾造型采用垂巖式設計，簡單利落；同時憑借超大車身尺寸和靈牛設計語言，攬巡整體造型充滿雄性荷爾蒙的氣息，配合全新“光明之火”燈語，夜晚點亮后的效果，就像《樂夏3》中的絢爛舞臺，使每一支樂隊都能在這舞臺上閃耀著他們獨特的魅力，盡放光芒。

如您所見，攬巡車長4936mm，車寬2015mm，車高1756mm，軸距更是長達2980mm，作為一款超寬適大五座硬核SUV，“攬巡空間足夠大，整個樂隊都裝下”這種說法并不夸張，《樂夏3》中的大多數樂隊都是由多人、多種樂器組成，而足夠大的裝載空間也正是樂隊們的核心需求之一，攬巡容積多達656L的后備廂也足以放下樂隊攜帶的隨身樂器，同時，寬大且舒適的座椅更是可以給到樂手們更舒享的乘坐體驗。除此之外，如果周末閑暇郊游，攬巡靈活的空間布局也足以裝下您的玩樂裝備和充足補給了。

旅途中累了，您還可以放倒后排座椅靠背，躺在車輛后部釋放出的平整空間里，通過大尺寸全景天窗仰望星空，無論休憩，還是露營，攬巡都能如您所愿，伴您一路暢行。

動力系統方面，攬巡搭載的奧迪同款第三代EA888 2.0T發動機擁有330TSI和380TSI兩種動力版本，匹配了最大能承受600N·m扭矩輸出的DQ501全新一代7速濕式雙離合變速箱。無論330TSI版本，還是380TSI版本，只要深踩加速踏板，其加速表現都相當狂野，又憑借大眾汽車豐富的底盤調校經驗，日常駕駛時攬巡的駕控表現可以用“高速行駛夠穩健，城區低速夠輕盈”來形容。這正和《樂夏3》中參演的各家樂隊一樣，或臺風穩健，或狂野灑脫，而攬巡則能隨不同性格車手展現出不同風格，真正是一款不折不扣的百變座駕。

380TSI四驅版本還搭載了4Motion智能四驅系統，采用博格華納第六代中央差速器，擁有體積更小、重量更輕、響應更靈敏、控制更智能等優勢，配合Active Control駕駛模式，通過收集油門、制動、轉向、發動機、變速器、車輪轉速等信號，實時分析路況，并調節輸出到4個車輪的動力，進一步提升能耗表現，提升車輛脫困性能。而對于駕駛員來說，只須操作旋鈕，根據路況正確選擇“經濟、標準、運動、個性化、越野、越野個性化和雪地”這7種模式中的任意一種，大多數常見路況，攬巡這輛硬核大五座SUV都能輕松應付了。正如《樂夏3》中的27支樂隊一樣，他們都在舞臺上演繹著不同的音樂風格，也正是這些不同的風格的樂隊，點燃了樂隊的“激情一夏”。

攬巡還擁有豐富的功能配置，比如IQ.智慧車聯能滿足消費者車機互聯、人機互動的需求。IQ.Drive智駕管家則能輔助駕駛員實時掌握行車狀況，便于駕駛員及時處置異常狀況，進一步提升了行車安全。

至于音響、空調、座椅等舒適配置，請相信一家成熟車企的技術實力和生產制造經驗，無論是效果、品質，還是工藝細節，攬巡在這方面的表現都能滿足大部分較為挑剔的消費者。

筆者曾經跟隨一汽-大眾SUV家族共同走過超過4000km的行程，歷時長達10天之久，也曾深度體驗過攬巡在城區、高速、山路、砂石、土路等非鋪裝路況下的表現，“攬巡空間足夠大，整個樂隊都裝下”毫不夸張；“硬核大五座，嚯嚯嚯嚯嚯”也極為真實地代表了用戶對攬巡實力的驚嘆；攬巡“經歷，即魅力”的價值主張也贏得了同行伙伴和筆者的認同，也正如《樂夏3》中眾多樂隊們曾經的坎坷經歷一樣，在經歷了風雨過后，終究會在舞臺上綻放魅力。

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