6月28日,五菱新能源旗下全新品牌“菱勢”在成都正式發(fā)布,專注于新能源商用車市場。同時(shí),首款車型菱勢黃金卡正式上市,推出時(shí)代版和先鋒版兩款配置,官方定價(jià)分別為8.98萬元和9.38萬元,上市期間下訂還能享受1000元抵12000元購車款優(yōu)惠政策。
【資料圖】
基于時(shí)代的需要、市場的需要、用戶的需要,五菱新能源公司秉持著“成為細(xì)分市場領(lǐng)先者,賦能美好生活”的愿景,菱勢汽車品牌應(yīng)勢而生。
全新品牌,全新戰(zhàn)略布局,菱勢汽車將聚焦新能源商用車市場,陸續(xù)發(fā)布混動及純電車型,未來將全面布局微、中、大面車型,微、小卡車型及末端物流車等全矩陣產(chǎn)品,為用戶提供創(chuàng)造性解決方案,向100萬銷量目標(biāo)邁進(jìn)。
菱勢汽車旗下首款車型——菱勢黃金卡,是行業(yè)內(nèi)首款可充電可加油的混動小卡,致力于成為“城際-城市-末端”的物流連接者。
針對目前的新能源商用車存在購車成本高、續(xù)航里程短、機(jī)動性較差等痛點(diǎn),并且燃油卡車存在動力差、經(jīng)濟(jì)性差、舒適性差等痛點(diǎn),新車重點(diǎn)對動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性方面進(jìn)行升級,為油卡、電卡司機(jī)帶來更好的選擇。
外觀方面,新車采用“鼎”型前臉,上下雙進(jìn)氣格柵采用無邊框的設(shè)計(jì)效果。上方采用類似貫穿式燈帶的設(shè)計(jì),前大燈組為雙透鏡LED大燈,在鄉(xiāng)間道路照明更佳。
創(chuàng)新性的長頭造型設(shè)計(jì),提供轎車環(huán)抱式的座艙、良好的車身吸能區(qū)、更低的風(fēng)阻系數(shù)(帶來更低的能耗、降低風(fēng)噪)、更流線的車頭造型。值得一提的是,新車獨(dú)特的金色車漆涂裝,跳脫常規(guī)小卡運(yùn)營味濃厚的灰色車身,為穿梭于城際間帶來更高的辨識度。
整車尺寸長寬高分別為5935/1880/1845mm,軸距為3650mm。整個(gè)新車采用高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu),駕駛室高強(qiáng)度鋼板覆蓋,保證駕乘人員安全,尾部采用雙后輪。
貨箱長3510mm,寬1780mm,高380mm,標(biāo)配高強(qiáng)度鋼制龍門架,尾板離地高度850mm。大空間可滿足多種物流運(yùn)輸需求,實(shí)現(xiàn)跑一趟抵兩趟。
新車采用單排雙座布局,核載人數(shù)為兩人。內(nèi)飾采用了類似乘用車的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)簡潔,擁有一定的科技感。
T型儀表臺配備有平底式方向盤、精致的懸浮式全液晶儀表和懸浮式中控大屏,并有藍(lán)牙音樂、倒車影像功能,保留了物理按鍵,并提供旋鈕式擋把造型,操作方便快捷。同時(shí),新車支持電動車窗、中控鎖、防溜坡、ABS+EBD、ESP電動助力轉(zhuǎn)向等功能。
動力方面,新車采用1.6L四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)作為增程器,該發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到了40.01%,其NEDC綜合油耗僅為3.6L/100km,饋電油耗為6.5L/100km。
電機(jī)最大功率可達(dá)120kW,峰值扭矩達(dá)320N·m,最大馬力163匹,媲美2.0T或3.0L發(fā)動機(jī),爆發(fā)力超強(qiáng),可迅速達(dá)到最大27%的爬坡高度,真正實(shí)現(xiàn)了滿載提速快、爬坡動力強(qiáng)。
菱勢黃金卡配備13.26kWh磷酸鐵鋰電池和永磁同步電機(jī),可加油可充電,能夠避免續(xù)航焦慮。其中“菱擎”超級線性混動系統(tǒng),可給電池充電也可直接驅(qū)動,并具備能量回收系統(tǒng)。
新能源貨車的綜合用車成本已成為創(chuàng)富人群購車時(shí)的核心考慮點(diǎn)。菱勢黃金卡在大動力、大空間、低能耗的前提下,保證了綜合續(xù)航,能夠完美匹配拉貨人群的用車需求。菱勢黃金卡擴(kuò)大了小卡用戶的貨運(yùn)半徑和拉貨場景,為用戶創(chuàng)造更多收益機(jī)會,是真正的創(chuàng)富創(chuàng)業(yè)伙伴。
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