雖然保時捷最經典的車型是911，但真正走量的車型還得數Cayenne、Macan(圖片|參數)這兩款SUV，尤其是Macan，憑借更年輕運動的設計深受年輕人的喜愛。目前Macan車系中有Macan、Macan T、Macan S以及Macan GTS四款車型，這四款車型都有各自的特點。而Macan T今年才上市，下面我們通過實拍，來看看它和普通版的Macan有何不同。

外觀：Macan的“S-Line”版本，運動感更強

(資料圖)

保時捷Macan是保時捷旗下的中型SUV，它和奧迪Q5是同平臺車型，鑒于此有網友說Macan T在某種程度上可以看作是Macan的“S-Line”版本，全車的運動裝飾讓它在運動氛圍上不輸于Macan S。

它外觀設計延續了保時捷家族風格，圓潤的蛙嘴式前臉、蛙眼大燈，讓它看上去極具辨識度。和普通版Macan不同的是，它在中網處還增加了專屬的瑪瑙灰金屬漆運動造型裝飾，運動感營造比普通版更為濃烈。

此外，前保險杠部分也采用了與Macan S/GTS相似的設計風格，視覺效果更為運動，但兩側的進氣口是封死的。

大燈保持著典型的保時捷風格，內部四點式日間行車燈極具辨識度。功能上，LED大燈還包括帶靜態和動態彎道燈的保時捷動態照明系統 (PDLS)，實用性進一步加強。

Macan T長寬高分別為4726/1927/1606mm，軸距為2807mm，車身寬度比Macan寬5mm，車身高度低15mm，并融入強調車身寬度又凸顯運動性的翼子板，配合流暢的車身線條，看上去運動又不失力量感。

此外，為了彰顯自身獨特身份，SportDesign車外后視鏡以及V形后視鏡基座也采用瑪瑙灰金屬漆，而且是標配無需選裝。

車側的側翼板亦采用瑪瑙灰金屬漆，上面還帶有黑色高光的“Macan T”銘牌，進一步增強車輛的辨識度。

Macan T配備20英寸深鈦色涂漆輪轂，造型和Macan S原廠標配的款式相同，造型相當運動，同樣無需選裝。輪胎方面配備的是米其林的LATITUDE Sport 3系列輪胎，前輪規格為265/45 R20，后輪規格為295/40 R20。

車尾造型簡約運動，車頂后擾流板、尾標以及“PORSCHE”的標識全部換為了瑪瑙灰裝飾色，貫穿式LED尾燈也進行了黑化處理，搭配雙邊四出的黑色排氣口設計，運動感更為突出。

內飾：和Macan相比幾乎沒差異

Macan T的內飾在設計上并沒有與Macan拉開差距，更多只是細節上的優化，比如原廠標配Sport Chrono組件、Sport-Tex材質座椅及前排頭枕盾徽等凸顯身份的設計。

同時中控臺原先大量的實體按鍵明顯減少，改成了觸控的形式，看上去更簡潔。中控屏尺寸達10.9英寸，并采用了窄邊框設計，但內置的車機系統在功能性方面較為單一，支持語音控制、在線導航功能，建議蘋果手機用戶花費3700元選裝無線CarPlay提升用車體驗。

運動方向盤采用皮質包裹，有著出色的握感，并配備了撥片換擋提升駕駛樂趣，同時Sport Chrono運動組件也作為標配出現。

經典的三連儀表擁有著濃厚的保時捷風格，轉速表位于中央的設計在不斷強調著自身的運動基因，而最右側儀表盤上的開機畫面標識修改為“Macan T”以表現該車的身份。

伴隨Sport Chrono組件而來的還有中控臺上方的鐘表，提升了內飾檔次。

保時捷提供豐富的配置選裝，比如實拍車型加裝了BOSE音響，音質上更有保障，選裝費用達到了14600元。

空間：座椅包裹性強，后排空間中規中矩

前排座椅從Macan上的舒適型座椅升級為帶有Sport-Tex飾條的皮革+布藝雙拼材質的運動座椅，肩部的支撐性有所加強，包裹性也更到位，此外頭枕上還裝飾保時捷盾徽壓花，進一步凸顯高級感。

座椅功能上，前排座椅均支持8向電動調節以及加熱功能，座椅通風以及記憶等功能可通過選裝獲得。

Macan T雖然是一款中型SUV，但是后排空間表現只能說中規中間，175cm的體驗在后排可獲得一拳多的頭部空間以及2拳的腿部空間。

此外還配備后排獨立空調以及后排出風口，同時后排座椅的用料和前排保持一致，也采用帶Sport-Tex的面料，在舒適性方面有保障。而后排座椅加熱是需要花5100元選裝的。

后備廂常規容積488L，內部空間較為規整，滿足家用完全足夠，后排座椅放倒后可以形成全平的狀態，可擴展到1503L，實用性進一步加強。同時配備了電動尾門功能。

動力：搭載Macan同款2.0T動力，底盤有所升級

動力方面， Macan T搭載與Macan同款的2.0T發動機，最大功率265馬力，最大扭矩400Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱以及全時四驅系統，零百加速6.4s，但若搭配Sport Chrono組件，6.2s即可破百。

底盤方面相比Macan 的變化很大，采用前雙搖臂+后多連桿獨立懸架，同時還搭載可令底盤降低15mm的保時捷主動懸掛管理系統(PASM) ，前橋防傾桿剛度也和GTS一樣增加了10%。此外Macan T還可以選裝能夠將車身高度降低10mm的自適應空氣懸掛，還擁有后軸PTV plus限滑差速器供消費者選擇。

Macan T在外形、內飾以及動力方面并沒有和普通版Macan有很明顯的區別，更多只是在內外細節以及底盤等方面進行更具運動化的調校。如果你覺得Macan過于平凡無趣的話，那更具保時捷精髓的調校Macan T或許能夠帶給你驚喜。而且價格上62.3萬元的起售價比普通Macan貴了5萬元但能夠獲得更好的駕駛體驗，還是很值得的。但眾所周知，保時捷車型都是需要選裝的，原廠配置車型不存在，所以你愿意花超過62萬的價格買一臺Macan T嗎？

標簽： 保時捷Macan T到店實拍，搭載專屬設計，比入門版Macan更