雙十一，這個曾經稱之為“光棍節”的日子，自從有了各大購物平臺后就變得不一樣了。近年來每逢雙十一，再也沒了“光棍”的稱呼，取而代之的是清空購物車、動輒數千億的成交額。或許連“光棍節”都沒想到會如此火熱。

(資料圖片僅供參考)

當然，和“它”一起沒想到的還有年輕的我們。在看膩了衣飾、包包、化妝品之時，不妨來看看長城汽車新能源購車節。11月，長城汽車攜旗下五大品牌打造了聲勢浩大、前所未有的“長城汽車新能源購車節·11.11狂歡購”。在點燃用戶購車激情的同時，長城汽車還推出百萬補貼、萬套豪禮大放送、爆款產品現車限量搶購、蘋果手機驚喜大抽獎等五花八門的“寵粉”活動。

今天，這場聲勢浩大的活動依然在火爆進行中。而在活動的背后，我們看到了長城汽車“新”的一面。

全品牌出擊，創下預計20億+交易總額

本次長城汽車帶來了6場精彩的直播活動，無論是11月4日的歐拉、11月5日的哈弗、11月6日的魏牌、11月7日的坦克、11月8日的長城炮，還是11月10日的長城汽車狂歡盛典，每一場直播都有著勁爆好禮。

例如，通過五大品牌官方直播間和其他官方電商平臺所下訂的用戶，均有機會贏得9.9元下訂至高可享4000元購車券、至高20000元的購車置換補貼等品牌大禮。關注并參與互動的用戶還有機會抽取萬元購車券、蘋果手機等豪華大禮。

在多款限量車型即搶即發、眾多權益、豪禮相送等一系列活動的加持之下，長城汽車新能源購車節活動可謂獲得了極大成功。

截止至11月11日，長城汽車新能源購車節創下了40000+的總訂單量，同時也創下了預計20億+的商品交易總額。而你要知道，這樣的訂單量和交易總額足以比肩部分小眾品牌車企一整年的銷量數據。

同時，長城汽車新能源購車節更是帶來了人氣爆棚的超燃盛況。數據顯示，長城汽車新能源購車節的直播，總計創下了1939.52萬人次的全網累計觀看量與24550.95萬次的全網累計互動量。

長城汽車新能源購車節的成功，其它品牌能否復制？

不難看出，長城汽車本次借力“雙11”所舉辦的新能源購車節活動獲得了極大成功，那么相信有網友會疑惑，其余品牌能否可以復制這一成功？答案自然是不能，原因如下。

其一，新能源產品布局。長城汽車早已在新能源領域全面發力，并持續優化產品結構，做到了全品牌、全領域的新能源產品布局，這是其他車企無法企及的。

其中，哈弗品牌以“新能源SUV專家”的全新定位，大力發展新能源，致力于用更好的技術、產品、體驗，與用戶一同打造低碳、節能的美好出行生態，推出了混動產品第三代H6 DHT-PHEV等。魏牌作為高端智能新能源品牌，為用戶提供“0焦慮”智能出行的高端新能源用車體驗，擁有摩卡DHT-PHEV等產品。歐拉始終堅持“更愛女人的汽車品牌”定位，打造精益求精的專屬 訂制 化服務，擁有歐拉閃電貓、歐拉芭蕾貓等備受歡迎的純電產品。此外，坦克還在現有產品矩陣熱銷的同時，進一步滿足用戶對于越野電動化的體驗需求。而長城汽車在全球皮卡市場上的王者——長城炮也開啟了品牌2.0時代，引領皮卡品牌向上躍升。

在五大品牌一同出擊的背后，我們看到了長城汽車搶占新能源賽道的實力與決心。

其二，新能源技術布局。長城汽車以整車為核心，全面布局新能源、智能化等相關技術產業，并確立了以混動、純電、氫能為主的“三軌并行”發展路線。

在混動技術領域，長城汽車擁有完全獨立自主設計、自主研發的檸檬混動DHT技術。實現了全速域、全場景、高性能、高效能的技術優勢，呈現快、順、靜、省的用車體驗。目前，檸檬混動DHT技術已賦能哈弗、魏牌等整車品牌，由此如虎添翼。

在純電技術發展的進程中，最重要的莫過于電池技術的革新。長城汽車現已擁有汽車動力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲能、太陽能研發和制造等新能源技術，并擁有大禹電池技術、無憂電池等行業領先的技術儲備。也正是得益于適用性更廣泛的電池技術，讓長城汽車在新能源領域如此具備競爭力。

再者，在未來清潔能源的氫能技術發展中，長城汽車其實早已建立了國際一體化供應鏈生態，并帶來了氫動力全場景應用解決方案氫檸技術，而這也就助力長城汽車早日實現雙碳計劃。

就此來看，長城汽車通過產品、技術方面的持續發力，在深耕固有市場的同時，迅速搶占新能源賽道，以全方位的新能源產品布局，加之巨大的研發投入和成熟的技術發展路線，正激發出企業全新增長的活力與潛力，從而賦能長城汽車品牌及產品的向上和高質量發展。

新能源時代的“新”長城

也許你會問，汽車作為傳統的大宗商品，此次長城汽車隆重推出線上新能源購車節的意義究竟在哪？難道只是為了賣車？如果你認為只是單純為了賣車的話，那你可能只在初級層，而長城汽車卻在更高層。

在國家3060雙碳目標的大背景下，碳達峰甚至是碳中和早已成為了民眾呼聲和企業健康發展的目標。而長城汽車作為國內車企的“領跑者”，可謂重任在肩。此前，長城汽車就已發布了2025年戰略，其中長城計劃2045年實現企業全面碳中和。對于本次長城汽車新能源購車節11.11狂歡購的活動，我們更可以將它看作是長城汽車進一步踐行企業社會責任的一次大膽嘗試。

在打造核心技術競爭力方面，長城汽車將新能源發展作為未來面向全球的重要戰略支撐，更可以將其形容為長城汽車戰略轉型的重要驅動引擎，從而推動企業向全球化智能科技公司轉型，帶動品牌價值持續提升。

從檸檬混動DHT的誕生到后期的實裝，如今檸檬混動DHT技術已然覆蓋長城汽車諸多車型，形成了“新”長城中的混動新能源產品矩陣。同時長城汽車擁有著適用廣泛的電池技術、未來清潔能源的氫能技術，同樣賦能長城汽車旗下諸多車型，全方位助力長城汽車向新時代的新能源邁進，而這也正是全“新”的長城汽車。

新技術、新產品、新生態的迭代都使得長城汽車旗下各品牌新能源車型在國內市場持續熱銷。截止剛剛過去的10月，長城汽車1-10月新能源車型累計銷量達107870輛，同比增長9.95%。與此同時，長城汽車新能源還同步走向海外，不僅輻射周邊鄰國，更是遠赴歐洲、東盟等地，前段時間，長城汽車泰國羅勇新能源工廠第一萬輛新能源汽車下線，10月7日哈弗第三代H6 DHT-PHEV正式在泰國上市，僅40分鐘就收獲了超千輛訂單，呈現出了熱銷海內外的繁榮景象。

在中國汽車產業以電動汽車對傳統燃油車有著歷史性超越的今天，“換道超車”足以形容為難得的歷史機遇，而長城汽車也為中國汽車產業貢獻了更多力量。因此，本次長城汽車新能源購車節11.11狂歡購成功的含義，更像是印證了長城汽車產品與技術成果，亦是中國汽車產業綠色良性發展的最好佐證。

哆哩君語：

綜上，當汽車行業從內燃機時代到新能源時代，長城汽車的發展向來都圍繞“創新”。產品創新、技術創新和營銷創新，每一步都走得又快又穩。

在產品、技術多方面因素的疊加之下，也造就了如今長城汽車在新能源領域的領先實力。營銷創新方面，本次長城汽車所打造的新能源購車節活動已是最佳答案。而上述我們所提及的這些，也只是長城汽車構筑這座全新“萬里長城”中的一部分而已。

標簽： 長城汽車 技術發展