業(yè)內(nèi)對重卡銷量的“六連漲”普遍持“謹(jǐn)慎樂觀”態(tài)度。業(yè)界普遍認(rèn)為，市場復(fù)蘇勢頭略顯疲軟，增長勢頭雖穩(wěn)中有進(jìn)，但不及預(yù)期。重卡月銷量已經(jīng)連續(xù)4個月環(huán)比下降。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的7月汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，7月，重卡銷售6.1萬輛，同比增長35.6%；1至7月累計(jì)銷售55.0萬輛，累計(jì)增長29.3%。這是從今年2月開始以來，重卡月銷量已實(shí)現(xiàn)同比“六連漲”。

(資料圖片僅供參考)

然而業(yè)內(nèi)對重卡銷量的“六連漲”普遍持“謹(jǐn)慎樂觀”態(tài)度。業(yè)界普遍認(rèn)為，市場復(fù)蘇勢頭略顯疲軟，增長勢頭雖穩(wěn)中有進(jìn)，但不及預(yù)期。重卡月銷量已經(jīng)連續(xù)4個月環(huán)比下降。

重卡市場復(fù)蘇疲軟依舊與市場需求于前幾年市場早已大幅透支有重要關(guān)系；同時，國內(nèi)消費(fèi)、投資市場尚處于恢復(fù)期，運(yùn)輸、基建市場的需求尚未完全釋放，用車市場依舊處于“供大于求”的局面。而重卡市場目前存在庫存高企的情況，“去庫存”仍是企業(yè)和經(jīng)銷商的“主調(diào)”，也在一定程度上影響市場增量。

重汽增速大幅領(lǐng)先 陜汽躍升至第二

中國重汽7月銷售重卡20018輛，同比增長90.7%，銷量、增速皆大幅領(lǐng)先業(yè)內(nèi)其他企業(yè)，位列行業(yè)首位。7月2日，汕德卡十周年品牌盛典舉行，創(chuàng)造9年300萬公里高效運(yùn)營紀(jì)錄的汕德卡出現(xiàn)在盛典現(xiàn)場。同時中國重汽汕德卡十周年紀(jì)念款正式發(fā)布，并將全球第一輛車贈予無錫車主付忠艷。中國重汽汕德卡百萬英雄俱樂部“五星百萬騎士團(tuán)”正式成立，中國重汽現(xiàn)場宣讀了成員權(quán)益，并為首批汕德卡“五星百萬騎士團(tuán)”成員授勛。

陜汽集團(tuán)7月銷售重卡10601輛，同比增長17.7%，排名行業(yè)次席。陜汽集團(tuán)通過持續(xù)推進(jìn)一線銷售工作，實(shí)現(xiàn)了銷量上升，也是全行業(yè)唯二在本月銷量過萬的企業(yè)。

一汽解放7月銷售重卡8408輛，同比增長18.8%，排名行業(yè)第三。7月26日，“一汽解放&中通智運(yùn)&一汽物流戰(zhàn)略合作落地簽約暨中通智運(yùn)首批交車儀式”在長春舉行。此次活動標(biāo)志著三方加速“資源整合、優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、共贏發(fā)展”合作落地，就車輛交互研發(fā)、新能源定制化解決方案開發(fā)、汽車后市場合作模式創(chuàng)新、智慧物流服務(wù)平臺建設(shè)等多方面業(yè)務(wù)展開長期穩(wěn)定合作關(guān)系，對未來合作中新增運(yùn)力需求簽署1000輛燃油車、600輛新能源車采購協(xié)議，共同推動智慧物流產(chǎn)業(yè)升級，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

東風(fēng)汽車7月銷售重卡8144輛，同比增長1.7%，排名行業(yè)第四，銷量走勢繼續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢。

福田汽車7月銷售重卡5740輛，同比增長8.2%，排名行業(yè)第五。7月26日，由經(jīng)典產(chǎn)品迭代升級的全新歐曼EST星輝版正式發(fā)布。作為針對高端物流客戶打造的高端重卡，歐曼EST星輝版搭載福田康明斯發(fā)動機(jī)與采埃孚變速箱組成的超級動力鏈4.0，實(shí)現(xiàn)動力總成系統(tǒng)技術(shù)再次升級。其中，福康A(chǔ) PRO 13L發(fā)動機(jī)是康明斯基于中國市場，為歐曼專屬打造的全新一代發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，滿足國家油耗限值四階段標(biāo)準(zhǔn)；同時專屬歐曼240項(xiàng)零部件升級，油耗降低8%。

江淮發(fā)布新品牌 紅巖重回前十

大運(yùn)汽車7月銷售重卡2296輛，同比增長60.8%，排名行業(yè)第六。江淮汽車7月銷售重卡1271輛，同比增長58.7%，排名行業(yè)第七。7月10日，2023年江淮重卡年中商務(wù)大會舉行。江淮重卡正式推出的“星耀”新品牌，與格爾發(fā)、超越、飛越等品系構(gòu)成全新大家庭，是其提升品牌價(jià)值的重要一步。

徐工汽車7月銷售重卡1198輛，同比增長53.2%，排名行業(yè)第八；上汽紅巖重回前十陣營，7月銷售重卡806輛，同比增長34.1%，排名行業(yè)第九；北奔重汽7月銷售重卡621輛，同比下降9.9%，排名行業(yè)第十。

目前重卡市場需求正逐步回暖，多項(xiàng)利好政策也將為重卡市場的上下游產(chǎn)業(yè)帶來增長動力。而重卡市場自身也存在“國三、國四柴油車淘汰”的存量更新等積極因素。雖然三季度重卡月銷量難免出現(xiàn)環(huán)比下降的局面，但整體市場同比向上的勢頭不會改變。（中國商用汽車網(wǎng) 馬瀚明）

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