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駕駛一汽-大眾攬巡翻越天山，漫漫長路倍感愜意

2023-08-19 12:28:03 來源：車訊網

進入夏季，位于新疆伊犁河谷的伊犁哈薩克自治州昭蘇縣進入了一年中最美的季節，一汽-大眾在這里舉辦了一場不一樣的穿越之旅，旗下的明星車型攬巡、攬境、全新探岳、全新探歌、CC家族一起從伊寧發車，途經察布查爾縣，最終抵達昭蘇，全程150公里，沿途要翻越山區盤山公路，道路險峻，彎多路陡，兩側懸崖深澗，好在我駕駛的攬巡，展示出了良好的操控性、舒適性和安全，給旅途增添了一份安心感。

在翻越天山山脈的時候，多重疊加buff輪番“洗禮”，從上山開始，雨就下個不停，越往上走，霧越大，能見度兩米，車外氣溫驟降至2°，再加上多數路段四周是萬丈懸崖，以及偶遇山體滑坡后還未來得及清理的大段碎石路段，讓人幡然醒悟這并不是一段輕松的旅程。

我這次駕駛的是攬巡380TSI車型，匹配7速DSG濕式雙離合變速箱足以應對各種路況。其搭載的是動力、可靠性俱佳的EA888 2.0T高功率發動機，最大輸出功率162kW，最大輸出扭矩350N·m，對于這款整備質量為2065kg，擁有超大車身的SUV來說，性能上已經足夠優秀。

(相關資料圖)

得益于大眾十幾年如一日的精心打磨，時至今日，“TSI+DSG”這對黃金動力組合已經非常成熟，在同級別產品中極具競爭力。在攬巡上，我們能夠感受到大眾車型動力直接，路感清晰，底盤扎實的出色駕駛質感，大眾品牌經典的4 Motion智能四驅系統則讓車輛具備更強越野能力，在路況復雜的盤山公路上超車，爆發力也不含糊。

這段路程不可謂不艱辛，但在下山后才發覺一切都值得，沿途可見松林、草原、花海、河流等，風景變化美輪美奐，也深切讓人感受到什么叫做“一日觀四季，十里不同天”。面對如此美景，遇到前方“堵牛”也不覺得煩躁。

也不得不感嘆，在廣闊天地間長大的當地人心態是何其的好，縱使身后堵了上百輛車，放牛人的眼里心里也只能看到自家散步在公路上的牛群，即便偶爾會有一兩輛當地車牌頂著牛群、狂躁地按著喇叭沖出去，也不見放牛人心急，只是看的我們這群外地人心驚膽戰，害怕牛群受傷，害怕起沖突。

好在攬巡為伴，大五座SUV能夠在相對合理的尺寸下，給予每個乘客以最大的駕乘舒適性，不會讓人在這條“漫漫長路”上坐立難安。

空間上，攬巡得益于MQB橫置前驅平臺的加持，采用橫置布局的發動機可減少發動機對座艙的侵占，從而保證車內空間。更重要的是，攬巡車身尺寸為4949* 2015* 1772mm，軸距達到了2980 mm，讓其擁有先天優勢，稱得上是量產車里“超寬大眾車”，而面對這樣寬大的空間，攬巡竟不勉強追求七座熱點布局，將空間全部被合理分配給了五個座椅，讓其實現了真正的奢享大五座體驗。

此外，五座所帶來的空間優勢同樣延續到了后備廂，攬巡后備廂容積達到656L，裝載大件行李物品相當輕松，可以讓人隨時隨地來一場說走就走的旅行。

并且攬巡的儲物空間還有更多可拓展性，其后排座椅可以調整靠背角度并按比例放倒的功能，配合可以上下調節的后備廂底板，能更好的應對多樣性的用車需求，無論是日常家用還是長途旅行。可以說，這款純正德系SUV，能夠輕松裝下消費者的夢想。

當然，考量一款SUV更重要的因素還在于其越野性能與通過性，在這一點上，堪稱一汽-大眾燃油時代的集大成者的攬巡也沒有做出絲毫妥協。

為了體現攬巡的越野性能，一汽-大眾在此次新疆的試駕之旅特意找了一段非鋪裝路段。大眾品牌經典的4 Motion智能四驅系統則讓車輛具備更強越野能力，輕松應對復雜路況，即使面對突如其來的凸起及暗坑，攬巡也能輕松應對。

總的來說，攬巡的動力性能非常不錯，在同級別車型中屬于較強的一款。無論是日常通勤還是偶爾玩玩運動風，攬巡都能給駕駛者帶來不錯的駕駛樂趣。

不可否認，自1991年成立至今，一汽-大眾憑借德系品質深入人心，常年盤踞在國內乘用車銷量榜單的金字塔尖。在競爭最為激烈的SUV市場，一汽-大眾的產品自然也被寄予厚望。從探岳到攬境，再到如今的攬巡，一汽-大眾正在將此前高端市場構建起的優勢進一步延續和擴大，以飽和攻擊的姿態，實現對中高端用戶群體的更強覆蓋。

而此次，在新疆這片任雄鷹翱翔的未染塵囂之地，一汽-大眾攬巡憑借出色的設計、靈活的空間，優異的駕控體驗等優勢讓復雜的路況路途變得舒適愜意，也讓我們對其有了更深層次的理解。

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