賓利品牌今日正式揭曉添越長軸距Mulliner版。作為添越車系乃至賓利全系車型的旗艦新作，該車型為已然憑借超跑級動力性能、出眾通過能力和動態(tài)表現(xiàn)以及超豪華后艙乘坐體驗而備受贊譽的添越長軸距版，增添了更加精進的非凡匠造工藝。添越長軸距Mulliner版擁有傲視同儕的座艙空間，豐富的個性化定制增項令駕控者和后排乘坐者在每一段旅程中都回味無窮，堪稱全球迄今最為奢雅的SUV之一。

【資料圖】

賓利汽車個性化定制部門Mulliner為全車內(nèi)外精心設(shè)計了眾多專屬特色，造就奪人眼目的出眾觀感。后艙提供4座和4+1座兩種布局，標配全球最先進汽車座椅系統(tǒng)之一的賓利航空級座椅套件（Bentley Airline Seat Specification），造就出類拔萃的舒適度。座椅和車門上的Mulliner舒適風格菱形絎縫（Harmony Diamond Quilt）彰顯卓然非凡的手工工藝水準，營造出整個座艙內(nèi)飾的精致氛圍。

添越長軸距Mulliner版搭載動力極致強勁的賓利4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達550馬力，峰值扭矩達770牛·米，最高車速達290公里/小時，百公里加速時間為4.6秒，將超豪華轎車的超凡舒適性與傲視同儕的卓越動力性能集于一身。新車的底盤搭載賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)（48V主動式防側(cè)傾控制系統(tǒng)）、全輪轉(zhuǎn)向功能以及三氣室空氣彈簧，其動態(tài)性能可比肩標準軸距版添越車型，因而成為令駕乘者都贊嘆不已的奢華SUV座駕。

賓利添越長軸距版的外觀線條已然呈現(xiàn)出超卓的風格和非凡氣場，Mulliner獨一無二的設(shè)計特色則令其愈發(fā)精妙優(yōu)雅。外觀設(shè)計細節(jié)包含拋光或灰色拋光飾面設(shè)計的Mulliner專屬22英寸輪轂，配備自正式輪轂蓋，可令輪轂蓋上的徽標在車輛行駛時始終保持靜止狀態(tài)；別具一格的Mulliner專屬“雙菱形”前格柵與車身下部鍍鉻格柵相呼應(yīng)，帶有“Mulliner”專屬字樣的翼子板進氣口和采用啞光銀（Satin Silver）與車身漆色搭配雙色設(shè)計的車外后視鏡為整車倍添辨識度。

新車發(fā)布后客戶即可選配Mulliner炫黑套件（Blackline Specification）。該套件將車身外觀中除賓利徽標之外的所有鍍鉻飾件以及車外后視鏡殼體全部代之以同款亮黑色飾件，與22英寸亮黑色Mulliner輪轂共同打造暗黑深邃的整車外觀。

車門打開時，迎賓燈將柔和的燈光投射到地面之上，諸多臻美細節(jié)將駕乘體驗從日常出行提升到真正超然尊奢的美妙境界。

進入賓利添越長軸距Mulliner版的座艙，首先映入眼簾的是Mulliner三維照明式門邊踏板和Mulliner深色絨面地毯，座艙內(nèi)飾提供Mulliner團隊精心設(shè)計的八種三色配色方案選擇。配色方案中的三種顏色分別運用于主皮革、輔皮革和強調(diào)色皮革，這是Mulliner專為賓利各車系旗艦車型精心設(shè)計的標志性專屬配置。

八種三色配色方案分別對應(yīng)各自主題，包括由熱刺紅（Hotspur）、鯨魚黑（Beluga）和亞麻白（Linen）組成的“光耀”（Flare）主題配色，以及由深藍色、黑色和宛如劃破夜空閃電的白色強調(diào)色組成的“風暴”（Storm）主題配色。除此之外，客戶還可選擇任意三種顏色，從而為自己的賓利座駕內(nèi)飾個性化定制Mulliner配色方案，顏色組合數(shù)量總計近4,000種。

于賓利汽車木工車間匠造的貴族黑（Grand Black）飾板采用鏡面拋光處理，乘客側(cè)儀表板上鑲嵌銀色“Mulliner”字樣和添越車身輪廓圖案飾件，車門腰梁上飾有賓利“B”字徽標，后排桌板上亦帶有Mulliner鍍鉻裝飾圖案，與精致的內(nèi)飾配色相得益彰。中控臺的三維菱形車削飾板則是又一個觀感和觸感上的精彩亮點。

座椅皮革飾有精致細膩的Mulliner舒適風格菱形絎縫圖案，由輔皮革和強調(diào)色構(gòu)成的交錯線條組成，此外座椅表面還飾有Mulliner標志刺繡。車門則飾以主皮革和強調(diào)色構(gòu)成的交錯線條。

Mulliner部門還特意為賓利客戶專屬打造真皮鑰匙，并精心放置于帶有“Mulliner”徽標圖案的奢華禮盒之中，專屬鑰匙外觀與客戶座駕內(nèi)飾的三色配色方案一脈相承。

賓利添越長軸距Mulliner版的座艙多處采用橄欖鞣制皮革。這種皮革的獨特之處在于其鞣制過程采用由橄欖油工業(yè)有機副產(chǎn)品制成的鞣制劑，符合可持續(xù)理念。這種鞣制劑萃取自橄欖壓榨過程產(chǎn)生的廢水，不含有害金屬、礦物質(zhì)和醛類。該工藝的耗水量也低于傳統(tǒng)鞣革工藝，且能夠產(chǎn)出濃度更高的可循環(huán)利用化學(xué)品。由此制成的有機皮革非常柔軟，自然也被賓利汽車引入內(nèi)飾制造工藝之中。賓利汽車是首家使用橄欖研磨廠廢水再利用（OMW）技術(shù)的汽車生產(chǎn)商。這一行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)由皮革制造商Pasubio SpA提供。

橄欖鞣制皮革的應(yīng)用是賓利品牌可持續(xù)皮革戰(zhàn)略的又一個里程碑。在此之前，賓利汽車內(nèi)飾材質(zhì)選自肉類工業(yè)副產(chǎn)品真皮，并具備高度可溯源性。制革行業(yè)每年在全球范圍內(nèi)回收再利用約2.7億張動物皮革，以避免其被廢棄填埋。皮革制造被認為是一種安全、合規(guī)和監(jiān)管嚴格的可持續(xù)產(chǎn)品利用方式。

作為賓利汽車Mulliner車型的標準配置，新款深色絨面地毯呈現(xiàn)出超越以往的奢雅質(zhì)感。這款深色絨面威爾頓地毯由純羊毛制成，手感有如天鵝絨般細膩光滑。為確保其清潔度和純色度，所用羊毛的品種也經(jīng)過特別甄選，并在開始制作前進行測試以確保產(chǎn)品符合嚴苛的質(zhì)量標準。地毯采用絞紗染色工藝進行，不僅能夠更好地控制染料質(zhì)量，而且可以確保根據(jù)需要實現(xiàn)更加理想的顏色匹配效果。整個制造過程中均不使用漂白劑，因此由純羊毛制成的最終地毯成品品質(zhì)細膩優(yōu)美。

添越長軸距Mulliner版標配的地毯也更加符合可持續(xù)理念，由100%再生尼龍材料制成，其舒適性和質(zhì)感皆可媲美以往采用100%原生尼龍材料制成的標配座艙地毯。

無論客戶選擇4座還是4+1座，添越長軸距Mulliner版均標配賓利航空級座椅套件。該座椅套件具備22向可調(diào)節(jié)功能，擁有全球首創(chuàng)的自動溫度感應(yīng)和舒逸按摩功能，堪稱迄今為止最先進的汽車座椅之一。

在放松模式（Relax mode）下，座椅可向后傾斜至近40度，副駕駛座椅同時向前移動，以精美皮革鑲邊的足憩踏板從前排座椅后的基座處向外展開。當切換至商務(wù)模式（Business mode）時，后排座椅回正到直立狀態(tài)，提供更為舒適的車內(nèi)辦公空間。

自動溫度感應(yīng)功能可感知乘客體溫和體表濕度，進而自動調(diào)節(jié)座椅的加熱通風功能，確保乘客全程保持舒適愉悅的乘坐狀態(tài)。

舒逸按摩功能配有高靈敏度的新款按摩氣囊，可感應(yīng)乘客腿部、肩部及腰部的壓力變化，從而配合微調(diào)座椅表面輪廓以緩解乘客身體壓力、減緩疲勞。對比平面式的按摩座椅，該系統(tǒng)采用三維立體式按摩以更好地緩解壓力點。座椅六個獨立承壓區(qū)域可在三小時內(nèi)實現(xiàn)177次調(diào)整，確保不論旅途長短，座椅舒適度不減絲毫。

添越長軸距Mulliner版的另一大亮點是優(yōu)雅奪目的賓利流光菱形格套件（Bentley Diamond Illumination）。為營造出精妙的車內(nèi)燈光氛圍，前排車門各內(nèi)置有12個LED燈組，后排車門各內(nèi)置22個，車內(nèi)氛圍光自車門真皮面板上的穿孔縫隙透射而出。這是數(shù)字化工藝和精密技術(shù)共同打造的杰作。

菱形格內(nèi)的真皮飾面引入直徑小于1毫米的穿孔設(shè)計。賓利內(nèi)飾設(shè)計師采用“數(shù)字化工藝”，精準定位每一個穿孔位置，由此實現(xiàn)整體設(shè)計的協(xié)調(diào)一致。在完成工序后，最終呈現(xiàn)出精美、優(yōu)雅且獨特的菱形絎縫設(shè)計。

客戶可以通過信息娛樂系統(tǒng)和觸屏式遙控裝置控制光線的亮度和顏色。賓利流光菱形格套件與氛圍燈套件相連，以確保整個座艙在光線顏色和強度上的協(xié)調(diào)一致。引入這一功能后，客戶可隨意切換心儀的座艙氛圍與視覺效果，夜間效果更是美輪美奐。

“牛眼式”鍍鉻出風口和Mulliner車載時鐘位于中控臺中央位置，時鐘采用銀色表盤和帶有科技感滾花的表圈。駕駛者數(shù)字儀表盤中的儀表亦采用同樣的銀色表盤和數(shù)字字體，形成設(shè)計上的呼應(yīng)效果。車載時鐘和儀表的外觀僅賓利Mulliner版頂級車型專屬。

添越長軸距Mulliner版搭載賓利4.0升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機，配備32氣門。得益于出色的設(shè)計理念，這款V8發(fā)動機能夠在輸出高水準功率和扭矩的同時，實現(xiàn)更低排放和至高能效。V8發(fā)動機配合八速自動變速箱為四驅(qū)提供動力，從而令添越長軸距Mulliner版展現(xiàn)舉重若輕的強勁性能，最大功率550馬力，峰值扭矩770牛·米，最高車速290公里/小時，百公里加速時間僅需4.6秒。

憑借出類拔萃的道路表現(xiàn)、駕乘感受及操控性，新一代添越的非凡動態(tài)性能廣獲贊譽。添越長軸距Mulliner版沿襲了以上優(yōu)勢，同時標配電子全輪轉(zhuǎn)向（Electronic All Wheel Steering）和賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)（Bentley Dynamic Ride）。

通過車身振動頻率評估的駕乘舒適性是影響車內(nèi)健康愉悅出行體驗的另一個關(guān)鍵可變因素，越是平滑的路面，越能提升行駛途中的舒適靜謐感。當處于正常車速和5赫茲至20赫茲的振動頻次范圍內(nèi)時，賓利添越長軸距版在行駛狀態(tài)下的路面振動比同級車型降低了27%。電子全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兼具兩項顯著優(yōu)勢，既可輕松駕馭高速行駛，亦可保持低速狀態(tài)下的靈活度。車輛高速行駛（超過60公里/小時）時，該系統(tǒng)基于駕馭者對前輪的轉(zhuǎn)向操控，同步對后輪的行駛方向進行細微調(diào)整，以此提升車輛在超車、變換車道，以及過彎時的車身穩(wěn)定性。

在低速狀態(tài)（低于60公里/小時）下，全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)令車輛后輪與前輪實現(xiàn)相反方向的轉(zhuǎn)向，從而弱化長軸距車型所帶來的轉(zhuǎn)彎直徑較大的影響，最終在市內(nèi)擁擠的出行環(huán)境中顯著提升車輛的操控靈活度與停車便利性。這一點是通過使后輪與前輪反向轉(zhuǎn)向來實現(xiàn)的（最大轉(zhuǎn)向角±4.8°）。相較此前的添越車型，添越長軸距Mulliner版的轉(zhuǎn)彎直徑減少了7%。

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