一輛重卡的最長運(yùn)營里程是多少？中國重汽汕德卡率先交卷！2023年4月26日，一輛于2014年投入運(yùn)營的汕德卡C7H達(dá)成300萬運(yùn)營里程，標(biāo)志著中國重汽汕德卡創(chuàng)下中國高端重卡運(yùn)營“高效之最”。2023年7月2日，“金質(zhì)十年 效贏未來 中國重汽汕德卡十周年品牌盛典榮耀之夜”在青島圓滿舉辦，這輛富有傳奇色彩的汕德卡榮耀亮相，一展中國智造風(fēng)采，以高效全勤品質(zhì)令現(xiàn)場嘉賓與線上700萬網(wǎng)友嘆為觀止，強(qiáng)悍實(shí)力鑄就中國高端重卡之典范。
【資料圖】
甩掛9年 持續(xù)刷新中國重卡運(yùn)營極限
盛典現(xiàn)場，無錫鴻運(yùn)物流公司董事長、汕德卡首位“五星百萬騎士團(tuán)”成員付忠艷先生，作為車主駕駛著首臺達(dá)成300萬公里運(yùn)營里程的汕德卡C7H緩緩駛向舞臺，現(xiàn)場掌聲雷動，為汕德卡如金品質(zhì)歡呼，也向運(yùn)輸人的堅(jiān)守致敬。
作為一名具備遠(yuǎn)見卓識的運(yùn)輸人，付忠艷為公司確定了甩掛運(yùn)輸這一先進(jìn)模式，這就對車輛的可靠性提出了極為苛刻的要求，進(jìn)口卡車雖然能夠更好地滿足甩掛運(yùn)營需求，然而進(jìn)口重卡動輒百萬元的高昂購車成本也帶來了更大的經(jīng)濟(jì)壓力，付忠艷所看重的正是“國產(chǎn)價格”的汕德卡所帶來的“進(jìn)口品質(zhì)”，也就是汕德卡所主張的“進(jìn)口替代”。
據(jù)付忠艷介紹，這輛汕德卡C7H自2014年投入運(yùn)營，主要往返于無錫和鄭州之間，平均日運(yùn)營里程1600km，人休車不休，在滿勤甩掛運(yùn)營的前提下，僅26個月就達(dá)成了100萬公里的運(yùn)營里程，隨后5年200萬公里、9年300萬公里，可靠品質(zhì)始終如初，9年來為公司創(chuàng)造了超400萬元的盈利，“非常感謝汕德卡幫我?guī)砹撕芏嗟呢?cái)富。”付忠艷從心底對汕德卡的認(rèn)可也代表著超20萬汕德卡客戶的心聲。
換新出發(fā) 新十年續(xù)寫榮耀
2023年4月26日，付忠艷的傳奇汕德卡達(dá)成300萬運(yùn)營里程，恰逢中國重汽汕德卡上市十周年，他將這輛“傳奇”汕德卡作為一份特別的“慶生賀禮”贈送給中國重汽，而中國重汽則將全球第一輛汕德卡十周年紀(jì)念款C9H贈予付忠艷，以進(jìn)階品質(zhì)共赴更加令人歡欣鼓舞的新十年，象征著汕德卡與功勛客戶“永以為好”，被行業(yè)引為佳話。
付忠艷的汕德卡并不是超高效率的孤例，截至目前，運(yùn)營里程突破百萬公里的汕德卡客戶已超2000名，我們相信汕德卡作為中國高端重卡“品質(zhì)之最”，完全可以做到輛輛百萬的高效運(yùn)營，甚至?xí)懈嗌堑驴ㄍ黄?00萬公里運(yùn)營里程，乃至達(dá)到更長運(yùn)營極限。汕德卡十周年品牌盛典榮耀之夜，汕德卡“五星百萬騎士團(tuán)”正式成立，相信300萬公里的運(yùn)營極限也會在不久的將來被再次打破，創(chuàng)造屬于中國高端重卡的更高峰。
全球第一拆 品質(zhì)大膽猜
由付忠艷捐贈的300萬公里汕德卡隨后將榮歸“出生地”——中國重汽，歷經(jīng)轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)、萊蕪試車道等測試后進(jìn)行拆車。消息一出，卡友紛紛猜測，這輛在運(yùn)營300萬公里之后，如今整車和零部件會是怎樣的狀態(tài)？中國重汽汕德卡即將為廣大卡友揭曉答案。
若無頂尖實(shí)力，怎敢大膽拆車？7月7日11：00，“300萬公里汕德卡 全球第一拆”第一彈將在中國重汽官方自媒體平臺和超級商用車視頻號、叮咚直播間精彩上線，屆時，神秘大咖帶你第一視角全程直擊，與卡友一同見證汕德卡何以成為高端之最？
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