今年以來，豪華車市場的競爭進入到新的階段。新勢力品牌的加入，以及電動化與智能化時代來襲，傳統豪華品牌也遇到新的壓力，這其中，也包括奔馳、寶馬和奧迪。
日前，鬼哥了解到，在今年下半年，寶馬將有三款新車上市，那么，這三款新車都是誰？產品力如何？能否進一步激活寶馬汽車在國內市場的銷量呢？
第一款： 寶馬iX1
(資料圖片)
在奔馳、寶馬、奧迪三大品牌中，寶馬電動化轉型的速度相對更快。今年下半年，電動SUV寶馬iX1將正式上市。在很多人眼中，這是寶馬X1的電動版。
這款新車前臉部分采用銀色鍍鉻中網，車身部分還增加了的銀色鍍鉻飾條，兩側配備造型犀利的雙大燈，側面配隱藏式門把手，還有五輻雙色輪圈，層次感十足。
新車長寬高分別為4616/1845mm/1641mm，軸距2802mm。這一尺寸跟燃油版寶馬X1相同。新車內飾配備雙聯屏，寶馬最新的iDrive 8系統是新車的一大亮點。
在動力上，新車配備雙電機動力系統，0-100km/h加速時間為5.7秒，新車續航里程沒有得到確切的官方信息，但新車支持快充，半小時內從10%充電至80%。
第二款：新款寶馬X5
當年，寶馬X5國產的時候質疑聲不斷，很多人都認為，國產寶馬X5不會很叫座。可事實正好相反，國產寶馬X5很受市場歡迎，銷量一直很理想。
今年，華晨寶馬將推出新款寶馬X5，目前，新車信息已經在工信部完成申報，跟老款車型相比，新車前臉變化很大，“雙腎”格柵造型立體，跟前臉更為年輕化。
新車車長達到5060mm，軸距達到3105mm，這款車型內飾圖片以及配置信息還沒有被全面曝光。動力上，新車依舊搭載2.0T以及3.0T發動機，預計增加了48V電機組成輕混系統。可以看到，新車變化的尺度并不是太大，新款寶馬X5還是一款典型傳統豪華SUV。
第三款：寶馬i7 M70L
寶馬i7 M70L預計在成都車展上展出，這款車型被稱為“寶馬史上最強電動車”。作為寶馬品牌旗下的電動豪華車，這款車設計上很獨特，采用雙色車身+M套件的設計，前臉家族式格柵被保留，雙側配備“瞇瞇眼”大燈，而且，前臉下側采用倒梯形設計，旗艦座駕該有的大氣與豪華一點兒都不少。
新車尺寸與燃油版寶馬全新7系一致，長寬高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm。車內屬于傳統與現代相結合的方式，曲面雙聯被安排到位，此外，新車還增加家族運動元素，比如，M徽標、運動座椅等，而這些都是寶馬的“拿手好戲”。
動力上，新車將配備第五代BMW eDrive電驅系統，新車會在車輛前、后橋處均配備電機，百公里加速時間僅為3.7秒。寶馬i7 M70L在CLTC續航里程超過600公里。這一數據并不算驚艷，但寶馬帶來的駕駛感受或許是獨一無二的。
鬼斗車觀點：從寶馬品牌上新的產品看，寶馬正在加速電動化轉型，但新勢力與競品的產品在智能、續航以及設計方面也很有優勢，在電動車市場，寶馬想要保持燃油產品的熱度，真的需要加把勁。
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