【資料圖】
法拉利最新發(fā)布的SF90 XX Stradale是一款特別版的超級跑車，它是法拉利Stradale和XX項目的罕見合作成果。它不僅擁有比任何一款路用法拉利都更強(qiáng)大的動力，還具有更高的下壓力。它也是繼F50之后，第一款配備巨大固定后翼的公路用法拉利。
SF90 XX Stradale是基于SF90 Stradale的改進(jìn)版本，后者是法拉利首款插電式混合動力車型。SF90 Stradale最大輸出功率可達(dá)1000cv，重量功率比為1.57kgcv，令V8車型首次成為躍馬歷史上性能最強(qiáng)悍的跑車。 SF90 XX Stradale在這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了動力和操控性能，使其實際上成為一款合法上路的XX車型：
SF90 XX Stradale采用了V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)和三個電動機(jī)的混合動力系統(tǒng)，總輸出功率達(dá)到了1050cv，峰值扭矩為900Nm。SF90 XX Stradale的車身采用了大量的碳纖維材料，重量減輕了100kg，達(dá)到了1470kg。SF90 XX Stradale的空氣動力學(xué)設(shè)計經(jīng)過了風(fēng)洞測試和賽道驗證，下壓力增加了30%，達(dá)到了390kg。SF90 XX Stradale的最大亮點是它的后翼，它是由兩個可變角度的碳纖維翼片組成的，可以根據(jù)車速、轉(zhuǎn)向角和側(cè)向加速度自動調(diào)節(jié)，提供最佳的下壓力和穩(wěn)定性。后翼還配備了兩個空氣制動器，可以在剎車時升起，增加阻力和制動效果。SF90 XX Stradale還擁有多種駕駛模式和電子控制系統(tǒng)，包括四驅(qū)模式、四輪轉(zhuǎn)向模式、電子差速器、牽引控制系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、ABS和E-Diff等，讓駕駛者可以在不同的路況和速度下享受最佳的駕駛體驗。總之，法拉利SF90XX Stradale是一款集合了法拉利最先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計的超級跑車，它不僅擁有驚人的速度和動力，還具有卓越的操控性和穩(wěn)定性。它是法拉利對于極限性能和創(chuàng)新精神的完美詮釋。
標(biāo)簽：
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