(資料圖)
據(jù)日媒報(bào)道，近日，一封名為“豐田(中國(guó))子公司雷克薩斯副總經(jīng)理陳忱受賄行為證據(jù)”的郵件截圖在網(wǎng)上曝光。這封郵件詳細(xì)指出了陳忱過(guò)去三年的受賄行為，指控內(nèi)容包括所有相關(guān)人員的情況和資金往來(lái)，受賄總額高達(dá)約10億日元（約合人民幣5000萬(wàn)元）。
郵件指出，陳忱利用自己的地位，多年來(lái)通過(guò)關(guān)系密切的人的銀行賬戶，收受其公關(guān)代理公司“佳杪仕JMC”商業(yè)賄賂長(zhǎng)達(dá)數(shù)年。起訴書(shū)內(nèi)容詳盡，包含各受賄銀行賬戶的具體信息，并附有陳忱及有關(guān)人員的銀行交易記錄等證據(jù)。
公開(kāi)資料顯示，陳忱畢業(yè)于北京理工大學(xué)，之后赴英留學(xué)，在英國(guó)華威大學(xué)他主修工程商務(wù)管理專業(yè)，回國(guó)后入職雷克薩斯至今。
2013年，陳忱就任雷克薩斯中國(guó)銷(xiāo)售部運(yùn)營(yíng)室室長(zhǎng)，首次出現(xiàn)在公眾視野中；2017年，陳忱升任雷克薩斯中國(guó)市場(chǎng)推廣部部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)雷克薩斯中國(guó)品牌推廣以及公關(guān)傳播等相關(guān)業(yè)務(wù)；2019年陳忱升任雷克薩斯中國(guó)副總經(jīng)理。
雷克薩斯自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，銷(xiāo)量連年攀登，2016年年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛大關(guān)，2019年突破20萬(wàn)輛，2021年再創(chuàng)新高，銷(xiāo)量達(dá)到22.7萬(wàn)輛，一度出現(xiàn)“一車(chē)難求”的盛況，同時(shí)也成為“加價(jià)提車(chē)”的代表。
進(jìn)入2022年后，雷克薩斯深陷造假風(fēng)波，多款車(chē)型數(shù)據(jù)造假，將不合格的產(chǎn)品記錄篡改為合格，以至于長(zhǎng)期打造的高品質(zhì)形象土崩瓦解，不合理的加價(jià)行為也愈發(fā)令人反感。7月，一輛雷克薩斯LM在發(fā)生車(chē)禍后車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)乘員1死2傷……凡此種種，不僅讓車(chē)主失望至極，也讓“路人”對(duì)它失去好感。2022年，雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量跌至17.6萬(wàn)輛，同比下滑24.5%。今年第一季度，雷克薩斯僅售出2.98萬(wàn)輛，同比下滑35.6%。
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