從來不要小看身邊任何一個人，有可能他正在默默實現趕超。在這個競爭的時代，適者不僅僅要生存，更是要不斷地超越創新，創造更大的價值。

這種默默努力的原動力不要太多的諷刺，也不需要太多的鼓動，可能就是因為一句話。

(資料圖片)

恩佐.法拉利對這句話的感悟應該是很深刻的，作為法拉利汽車的創始人來說，正是因為他當年說了一句敷衍的話，讓自己多了一個競爭對手。

這個對手曾經是一位農夫，名字叫做費魯吉歐.蘭博基尼。到底是哪句話威力如此之大呢？

農夫有個跑車夢

一個不被人關注的農夫能有多大出息？

1916年，費魯吉歐.蘭博基尼出生在意大利，作為一個平平無奇的孩子，他的前半生就像是滄海一粟，為了生活有點起色，他去意大利的機械學院學習了一些實用的技術，成為了工廠里的技術員。

那時，正處在二戰之后，很多行業都在蘇醒，當時意大利工業發達，農耕業落后。學成技術后，他回到自己的家鄉，不得不回家干起農活。

因為每天都要干很多的農活，耗費不少的精力。蘭博基尼思考，是不是可以用一種方法提高農活的效率，讓農耕也變得輕松一些？

他把焦點放在了一個商用車上，他認為可以根據自己的技術經驗將商用車改造一下，變成一個不是很笨拙的拖拉機，開起來方便，行動靈巧。

經過很多次的嘗試，他成功了。當他把商用車改成農用車開進農場時，引來了很多人的關注，當地農民興奮不已，很多人也想讓蘭博基尼幫著改車。

越來越多的人尋求著蘭博基尼的幫助，他也想著擴大自己的技術"工廠"，他咬咬牙拿出了自己的畢生積蓄，盤下了一個破舊工廠，而這里成為了蘭博基尼的生產車間，他研究出來的拖拉機，從這里開向了千家萬戶。

日日行，不怕千萬里；常常做，不怕千萬事。一個人能成就一番大事業，也是從一點一滴做起的，厚積而薄發，水滴而石穿。

有能力的人如果還能加上自己的魄力，那會是怎樣的驚艷？一輩子不長，想做的事情太多，不要著急，一件事一件事去做，找到自己的強項，然后主動出擊，才會收獲價值。

人以類聚，物以群分。

蘭博基尼的第一任妻子也是一位賽車迷，酷愛長跑讓她喜歡速度飆升的感覺。妻子的夢想是擁有一輛完美的跑車，可是蘭博基尼買不起，這也成為他心里的遺憾。

夢想可以互相照亮，初心可以指引方向，有夢想就要腳踏實地地做計劃，潛心追逐，會追上的，那只是時間的問題。

一次失敗，多次被拒，他恍然大悟

為了彌補妻子和自己未完成夢想，他開始苦苦工作，憑借著拖拉機和空調片的生產，他積累了一些財富，還購買了自己喜愛的跑車，當時在他購置的跑車中特別喜愛的就是法拉利250 GT。

他也敢在一些上流的跑車競賽中嶄露頭角。盼望著可以和這輛車獲得一些賽車比賽的獎項。在一次比賽中，他表現得自信滿滿，覺得可以成為全場的贏家，并在賽前夸下了?？冢?strong>"這場比賽，贏家就是我。"

在賽場上，賽車出現了嚴重的失誤，還差點傷到了觀眾，他輸了。很多人都唏噓不已，還紛紛遠離他，這也讓蘭博基尼更加孤僻。

也許是生性里自卑，也可能是自己的太想贏得他人的關注，他覺得別人口中才能看清楚自己。可是輸了就是輸了，不能砸車，更不能放棄夢想，只能選擇默默忍受著一切。

滿堂花醉三千客，一劍霜寒十四州。

他重新回到賽場，仔細觀察找失敗的原因，經過測試，是變速箱上的一個配件出現問題，造成他的失敗。

他聯系到了法拉利的市場部，并向市場部提出了這個問題，可是人人都知道，一個研究拖拉機的，能對法拉利這么大牌的車提出什么深刻問題？市場部人員直接不予理睬。

索性把車開回了家，想著自己更換一下變速箱配件，看看能否修好變速箱。在自家倉庫里研究了很久，在換了配件之后，問題消失了。

發現問題就要總結經驗，他直接把故障分析，研究修整過程進行詳細描述，形成報告郵寄給了恩佐.法拉利。信中直接提出，只有及時更換配件，才能解決當下出現的故障。可是信件石沉大海，沒有任何回應。

幾個月過去了，蘭博基尼直接找到恩佐說明情況。而恩佐只是看著他的臉，不屑一顧地回復："你一個農夫，研究拖拉機的，能懂什么跑車？"

兩個人不歡而散，而較量才剛剛開始。

變賣愛車，自立門戶，完美蘭博基尼之父誕生

看著家里的4輛法拉利跑車，心里覺得這是莫大的諷刺，為什么就不能自己生產一輛完美的跑車呢？與其讓人瞧不起，不如悶聲做研究，來個一鳴驚人。

這4輛法拉利可是珍寶，但他忍痛割愛直接把它們都賣掉了，當即組建了自己的跑車生產公司。可是單憑自己怎么行？他開始不擇手段從法拉利挖掘人才，拿出高薪讓真正有技術的人留在自己的工廠。

威望極高的250GT的設計師貝薩里尼，也被他聘入工廠。世上無難事只怕有心人，不給自己留退路就是最好的退路。

終于在1963年，3.5升360馬力的V-12發動機，時速可以達到280千米的350GTV跑車亮相意大利都靈車展。這真的是一批黑馬，吸引了太多人的關注，他的時速遠遠超過法拉利250GT，這也是蘭博基尼生產公司推出的第一款跑車。

這個世界頂級跑車——蘭博基尼進入人們的視野。它擁有著完美的棱角和線條，因為世界上僅此一臺，價格也是堪稱天價，沒有人能擁有它。

這輛車的車標也和蘭博基尼倔強的性格一樣，是一頭渾身充滿了力氣，正準備向對手發動猛烈攻擊的犟牛。

而弗魯吉歐.蘭博基尼成為世界頂級跑車蘭博基尼的創始人。

恩佐可能沒有想到，他給自己樹立了一個強敵。蘭博基尼團隊從來不缺少技術和創新，但就是資金不足，盡管發展的過程中，經歷了很多次易主。

后來，蘭博基尼加入了大眾團隊，在奧迪更專業的管理下重新組建領導班子，相繼研制出兩款新的車型。大眾的資金支持，奧迪的技術援助，讓產品創新，實現了飛速發展。

隨著技術的提升，新車型的問世，蘭博基尼成了法拉利強有力的對手，它的博物館也打開了大門。

永遠不要覺得身邊平凡的人做不出大事，堅持就是交出滿意答卷的基礎。這個世界需要的就是適者生存，強者自強，創新者永存，而競爭使得世界更快更好地發展。

結語

遇強則強，逢事必鉆。

有心的人不會妄自菲薄，想要成功很麻煩，經歷得多了，也就云淡風輕。這個世界從來不會同情弱者的眼淚，只會給在困境里尋求方法的人的一些支持。

被拒絕不可怕，可怕的是在拒絕中丟掉了做自己的信念。對得起自己，經得起挑戰，才會擁有不一樣的人生。

也許就是一句話，也許就是一鼓作氣的決定，都能影響著事情的成敗。要始終相信：世界上沒有做不成的事，只有做不成事的借口。

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