若念你梨花落，銘記三字檢車家！大家好，檢車家老司機再次和大家見面了，因為操著一口流利的帶東北腔的標準式倫敦英語，我成了檢車家團隊里唯一能和外國人友好交流的檢測師，性格也比較直接，請記住我叫阿哲！

今天的主角是一輛保時捷卡宴，阿哲第一眼就看清此車是事故車，憑借著驗了上百臺卡宴的功力，阿哲直視車的腰線20秒：糙，確實糙！老鐵們能看出來嗎？此車的腰線可以說渾然天成，根本就不是原廠的那種，總是透露著一種說不上來的感覺，比如說：臃腫，加一點扭曲！再加上輪轂的泥地配色，更是讓此車多了一分凝重！

(相關資料圖)

阿哲上看下看左看右看，立馬頓悟，就是臃腫?。【秃孟袼榷嗔烁∧[一樣！腰線上沒有什么線條而言，而且到處縫隙不一致，又給阿哲帶來千種不祥的預感！就算鋪了紅綢子，它能帶來什么嗎？

如果有奇跡色，那么一定就是中國紅，內飾全大紅色，無論是座椅還是腳墊！在太陽光的強烈照射下，這內飾看起來血紅血紅的！腳墊是后鋪裝的全包圍腳墊，也就是我們常說的地膠，它需要拆掉底板上的所有東西來進行鋪設，看腳墊的材質和工藝，給阿哲的感覺不像那種很實用的，而是像掩飾的！掩飾什么呢？泡水！

走了一圈，再看看后排，后排的座椅發散出濃濃的汽配城風格，這種廉價的皮質感，平時見的最多的就是這種，那么此車多半兇多吉少了！在這個血紅的視覺中，阿哲總感覺有魂環在飄蕩！買車的客戶不在阿哲身邊，內心著實有點慌！

作為檢車家的老粉絲，客戶對待車有點花心！一輛車買回來開個一年半載就想換了，經常換車，也就無所謂是不是新車了，二手還不怎么虧！經常換車，也就跟我們產生了很深的緣分，檢測的時候基本不用到場，這輛卡宴也是喜歡其配置和原廠款型，最主要是價格實惠，比市場價低了五六萬！客戶也知道貪便宜會吃大虧，但就是抑制不住買車的沖動，想看看這個車到底什么情況！

車系型號：2015款 Cayenne(詢價|圖片|參數)3.0T

出廠時間：2015-10

上牌時間：2016-01

表顯里程：107482KM

廠商指導：97.20萬

二手報價：28.6萬

檢測地點：寧波

二話不說，打開發動機艙開始檢車！拿掉飾板后，大眾車標迎面而來，經常看網友們在帖子里討論大眾標的保時捷究竟為何？究竟是哪般？那么自然而然，也就是配件了！因為途銳跟卡宴的配件是通用的！

隨處可見的拆卸，隨處可見的換件，隨處可見的漏油，此種情況并非發動機局部滲漏或者局部維修，就是分解維修之后的現象，由于分解維修的手藝不好，導致修完之后漏的更嚴重了，而且分解維修你是找不到一塊地方，是沒動過的！

配件一旦進行過更換，那么其顏色的反光度和新舊程度就會不一樣了，可以區別包漿和高溫烘烤的顏色，如果配件有生產日期，那就更加明顯！

漏油的地方不外乎氣門室蓋、正時蓋、渦輪增壓器，度盤下面應該還有油底殼，這是渦輪發動機無法避免的，特別是大排量大功率渦輪發動機，公里數多了之后密封件磨損老化，到處漏！可以證實，眼前這臺發動機吊裝分解維修，所有配件均更換，且漏油嚴重，工況較差！

左邊輪旋變形臃腫，里邊充斥了大量膩子！此車應該屬于重大事故車了，因為減震器座和縱梁全部變形，而且形變沒有矯正修復回來！減震器座上固定的附件也是到處拆卸，到處更換，而且破損非常嚴重！

左邊葉子板骨架都變形了，外層鐵皮能保得??？看看漆膜厚度，701μm，就算加上車衣，它也不應該這么厚?。∧敲创巳~子板一定是更換完之后又進行了噴漆和膩子修復，找平等等，這個翼子板應該也是一個破損件！

機蓋內襯的顏色和布局太干凈了，干凈的讓人可怕，什么都沒有，原廠小貼貼都不見了！那么小貼貼去哪兒了？應該是去垃圾桶里了！這就是典型的副廠件，那么一個防火棉，就好像棉被一樣被墊在了這個機蓋里面！光照原因，鉸鏈螺絲的照片和漆膜儀照片唄阿哲加了深色濾鏡，有點看不清楚，但事實改變不了！

四梁六柱里的左A柱鈑金修復變形，事故車的又一條罪證！剛記到小本本上，左B柱也來了，同樣鈑金！

左C柱內側漆膜爆表，這不僅僅是鈑金的事兒了，扒開膠條一看，果然切割！看看這里面的切割痕跡，這焊點，這圖騰！當時撞車的時候，不知道后排坐人沒有，有沒有系安全帶？

D柱也鈑金了，內側小幅度變形！檢測生涯以來，從沒見過所有的柱子全修復了，真的是敢花錢呢，土豪??！結構件一旦修復，此車的剛性就減弱了，也就是說，這里不結實了，再次碰撞的話，后果難料！并且此車的骨架已經變形，可能會導致行駛跑偏等等！

后邊和右邊車身漆面沒什么大問題，咱們來盤一盤內飾！先說座椅，座椅這反光度一定是配件城里面最火的那一家，一看就進行過修復，修座椅的問題不大，關鍵是搞清楚為什么修座椅？磨損破皮？還是事故撞壞？

前排安全氣囊全換，包括膝部氣囊，同樣是觀察顏色和蒙皮痕跡！特別副氣囊，皮革要重新包裹，師傅手藝不好的話，表面不會很平整，邊緣包括剪裁也和原廠有很大的差別！

主駕安全帶和左后安全帶更換，嚴重符合碰撞邏輯！

內飾頂棚也換過了，這翻毛皮看著也太廉價了！

底盤舉高高，下面也是到處拆卸，到處漏油，擺臂，拉桿，半軸，減震，轉向機，如果你能找到一處沒有拆卸的話，可以到阿哲這里來領取獎金！那么底盤如果進行過拆卸和更換，那么一定是事故導致的，因為變形無法繼續正常使用，不得已而更換！

發動機下部也是顏色不一的配件感，到處都是漏油！發動機油底殼進行過拆卸，發動機元寶梁進行過更換，那么此車所有地方進行更換，阿哲估計很可能是翻車了，如果不翻車只是簡單托底的話，不一定會造成如此嚴重的情況！

不光發動機漏油，還有變速箱、差速器、轉向機、減震器，此車啊，也算長見識了！

不夸張的說，這輛卡宴的車況堪稱戰損級，車頭縱梁變形，輪旋和葉子板骨架變形，左側車身ABCD柱全修，C柱切割，發動機分解維修，上下內外全拆全換！當年可是落地110多萬的豪車，被霍霍成這樣，真是命途多舛?。≡诎⒄艿难劾?，這車除了車標，其它的一文不值！

這樣的車況，客戶會買嗎？傻子才買呢，哈哈！聽到匯報之后，客戶給阿哲的回饋是連續三個臥X，他的態度不言而喻！而車商呢，還算光明磊落，也沒有藏著掖著，事前就跟客戶講過這車有瑕疵，價格反正給到位了，接受不接受，客戶自己拿主意！

價格確實低廉，正常行情42萬以上，車商直接給出了28萬的超低價，14萬的差距??！這是阿哲有史以來見過最便宜的15款卡宴了！一分錢一分貨，這個價確實也對得起這個車況！但是阿哲估計這卡宴會成為這家店的傳家寶，沒人買，除非來個不懂車的小白，或者死撐面子的“窮人”！畢竟現在各種黑科技新車都非常便宜，不比這玩意兒好？

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！

標簽：