自從去年長安福特全新一代蒙迪歐上市以來，憑借耳目一「新」的「勢能美學」設計、夸張的1.1米超廣域巨幅4K屏以及2.0T的大馬力、2.9米的軸距、近5米的車長等一系列的優秀配置，一舉令消費者驚呼「真香」。而15.98萬元的起售價更是讓B級車市場上的一眾「大佬」們遭受到了「拳拳到肉」的打擊。

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但是，全新一代蒙迪歐僅提供2.0T燃油動力車型，從動力選擇上來說，較為單一了，這也影響了消費者對這款車的購買熱情。而為了給消費者更多選擇，同時有效降低整體購買門檻和起步價格。

7月3日新一代蒙迪歐家族新成員1.5T車型正式上市，共推出4款車型，廠商指導價14.98萬元——18.78萬元。與此同時，正值新車上市之際，新一代蒙迪歐家族還推出了四重盛「惠」禮遇，其中包括至高11,888元驚喜紅包禮，36期0利率免息金融禮，至高7,000元貼心置換禮，3 年 3次免費基礎保養無憂保養禮；助力用戶「減負購車」。

那么問題來了，新一代蒙迪歐家族新成員1.5T車型究竟有哪些亮點呢？和2.0T車型相比又有哪些不一樣之處呢？

在外觀上1.5T與2.0T基本保持一致

新一代蒙迪歐，集福特全球100%轎車技術實力于一身，打破油車與電車的邊界，不但兼具電車級智能與豪車級性能的雙重優勢，更以越級空間、安全、誠意和體驗降維進入B級車市場。

作為新一代蒙迪歐家族新成員，1.5T車型在外觀方面基本延續了2.0T車型的設計，其整體采用了全新設計語言「勢能美學」，不僅融合了中國消費者對于審美的認知，同時也詮釋出福特設計團隊的強大底蘊。在車身顏色方面，新一代蒙迪歐1.5T車型增加了竹影綠、暮雪灰兩種個性色彩，為用戶提供了更多個性化選擇。

具體到細節方面，其車頭位置延續了福特另一款車型EVOS的設計語言，其整體融入了時下流行的眾多元素，譬如犀利的分體式大燈、點陣裝飾中網等。當然，與2.0T版本車型相比較，1.5T版本車型依舊有一些小細節上的改動，例如1.5T車型取消了呈現呼吸起伏的鱗甲格柵。新車的頭燈采用了犀利的分體式造型，上半部分的彎鉤造型十分動感，通過格柵上方的LED日間行車燈帶形成了貫穿式的設計。整個車頭的設計犀利動感，很符合當下年輕消費者的審美。

除了前臉的設計極好地運用了福特「勢能美學」家族設計理念外，新一代蒙迪歐1.5T版本車型的側面設計同樣將活力與動感展現地淋漓盡致，其修長的車身腰線，隆起的肩線以及流暢的車頂曲線，都營造出舒暢的視覺效果，此外，新一代蒙迪歐1.5T版本車型的車身側面還采用了年輕消費者喜愛的隱藏式門把手設計。

當然，除了活力與動感的設計外，在傲人的車身參數上，也是其一大殺手锏。在車身「三圍」尺寸方面，1.5T版本車型依舊與2.0T版本車型完全保持一致。其長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距達到了2945mm。而如此的尺寸也使得新一代蒙迪歐1.5T版本車型擁有著絕對領先的空間優勢。輪圈方面，新車將會提供17、18以及19英寸三種不同的尺寸可供消費者選擇。

除了取消EcoBoost 245標識之外，新一代蒙迪歐1.5T版本車型與2.0T車型基本在造型方面完全保持一致，其采用了經典招牌式的小鴨尾設計，配合車尾下方的鍍鉻排氣裝飾，不僅提升了整體的精致感，更凸顯其整車尾部的運動氛圍。此外，當下年輕消費群體喜愛的貫穿式尾燈設計也沒有在新車上缺席。值得稱贊的是，新車的尾燈樣式還與經典跑車福特Mustang如出一轍，點亮后極具辨識度。單從這一點上看，還是相當吸引消費者的。

配同級唯一1.1米大聯屏「真香」

內飾部分，新一代蒙迪歐1.5車型與2.0T基本保持一致，采用了環抱式座艙設計，整個內飾中一塊貫穿整個中控區的1.1米超廣域高清巨幅屏是其最大的亮點，這塊屏幕整合了12.3英寸全彩數字液晶儀表盤和27英寸4K中控屏，同時還可實現分屏、整屏自由切換，讓主副駕協同合作或分頭行動。在娛樂化方面，這塊屏幕還搭載虛擬人工智行伙伴VPA的SYNC?+ 2.0智行互聯系統，這套系統不僅可以支持手勢控制、語音交互、人臉識別和多點觸控等操作，同時還能讓車機在自主學習的過程中不斷了解用戶的偏好，做到了人與車的深層「互動」。而更為重要的是，新車還會支持整車OTA在線升級功能，與其他打補丁的方式不同，福特的OTA是全域云端自動升級，采用的是A/B備份設計，這種雙重加密的方式更加安全，也確保用戶體驗可以持續優化。

除此之外，得益于新一代Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統的加載，新車還搭載了領先的視覺感知系統，以及同級更多的傳感器配置，新一代福特蒙迪歐1.5T車型的智能駕駛輔助配置不僅多達18項，BlueCruise自動駕駛功能還達到了同級別領先的L2+級。配合福特業內首發量產的V2I車路協同系統，新車還能接入城市智慧交通，對紅綠燈等道路基礎設施的感知能力更強和更具有預見性。此外，新車在聽覺方面，也是配備了丹麥著名B&O音響，此配置的加載也是為消費者提供了沉浸式聽覺盛宴。

至于消費者關心的安全方面，新一代蒙迪歐1.5T車型車身結構采用了高安全籠型車身設計，車身結構超過47%采用超高強度鋼，關鍵部位采用3D輥壓工藝馬氏體鋼，車身強度高達民用至高標準1700MPa，車身頂部承重達8.3噸，可承受3.5噸的側向頂壓力，結構更安全；同時配備7安全氣囊，給乘員帶來更加周到的安全防護。

最大的變化在動力層面

相較于外觀、內飾、配置等方面，新一代蒙迪歐1.5T車型最大的變化來源于它的「心臟」，其搭載全新一代EcoBoost 1.5T四缸發動機，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。這款發動機聚合福特全球研發資源，缸體采用全新設計，擁有350Bar雙噴射系統、缸內直噴+進氣道噴射、高壓冷卻廢氣再循環、水套分流器等十項優化升級。其中350Bar雙噴射系統全新技術和高壓冷卻廢氣再循環技術均屬于先進水平，提升動力表現的同時優化排放，帶來更好的燃油經濟性。

當然，作為一輛車的「心臟」，全新一代EcoBoost 1.5T發動機耐久可靠，在零下30℃到110℃的溫度下經受嚴苛的冷熱沖擊測試驗證；更經歷超過35,000,000次全負荷燃燒循環，高品質一步到位。

與此同時，新車匹配全新8AT變速箱，擁有更大的跨度速比設計、更高的效率及更好的控制能力。當然，全新的1.5T動力系統沿襲福特動力高效、輸出平順的底色之上，燃油經濟性更高，百公里油耗低至6.64L，更為重要的是，它還「不挑食」，可以加92號汽油，每公里花費低至0.5元。

寫在最后：

無論是外觀設計、科技配置，又或是空間尺寸以及動力層面，新一代蒙迪歐都有著明顯優勢，更何況它還擁有極美的價格，這些都足夠撓人心肺。而此次新一代蒙迪歐家族新成員1.5T車型的到來不僅給到了消費者更多的選擇，同時也有效降低整體購買門檻以及起步價格，相信未來的新一代蒙迪歐家族的銷量必將會水漲船高，讓我們共同期待吧！

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