2023-06-26 17:46:14 來(lái)源:搜狐科技
編者按|《晏會(huì)廳》是搜狐出品的一檔高端訪談欄目,由搜狐網(wǎng)副總編輯晏成先生對(duì)話汽車、財(cái)經(jīng)、科技等行業(yè)領(lǐng)軍人物。此為《晏會(huì)廳》第三十期,本期對(duì)話嘉賓為長(zhǎng)安福特汽車有限公司總裁何曉慶。
【嘉賓觀點(diǎn)】
(資料圖)
1. 大方向上,我認(rèn)為會(huì)有相當(dāng)比例的純電動(dòng),但在一定階段里會(huì)有各種各樣的混動(dòng),燃油車也還會(huì)繼續(xù)延續(xù)。
2. 技術(shù)只是解決方案,關(guān)鍵在于找到提升用戶體驗(yàn)的用車場(chǎng)景。福特E-混動(dòng)在保持動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)還省油,能夠真正滿足長(zhǎng)距離出游場(chǎng)景下的用戶需求。
3. 要做出自己的特色,要彰顯福特品牌“野”的個(gè)性,從而去對(duì)抗市場(chǎng)的“卷”。
4. 長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品正在逐步升級(jí),聚焦高價(jià)值的產(chǎn)品,而且這些產(chǎn)品也越來(lái)越多地被用戶認(rèn)可。
5. 在企業(yè)運(yùn)營(yíng)方面,我更關(guān)注一家企業(yè)的基礎(chǔ)和根本。我認(rèn)為,我們應(yīng)該追求規(guī)模,但前提是企業(yè)能夠保持現(xiàn)金流和盈利能力的健康。
6. 成功是不可復(fù)制的,失敗往往是我們所有人的經(jīng)驗(yàn),因?yàn)檫@給這個(gè)行業(yè),帶來(lái)了很多的經(jīng)驗(yàn)和思考。
7. 企業(yè)價(jià)值方面,我更看重如何滿足用戶,真正給用戶帶來(lái)超出期望的價(jià)值。希望未來(lái)幾年,長(zhǎng)安福特能夠保持經(jīng)營(yíng)持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng),這是最重要的指標(biāo)。
出品 | 搜狐汽車 · 汽車咖啡館
采訪 | 晏成、胡文靜
汽車市場(chǎng)的花樣內(nèi)卷中,價(jià)格戰(zhàn)的硝煙還未完全散去,有關(guān)技術(shù)路線的爭(zhēng)論也并未塵埃落定,甚至愈加成為焦點(diǎn)。
面對(duì)市場(chǎng)的劇烈變化,作為一家成立22年的老牌合資車企,長(zhǎng)安福特給出了最新回答:從油電混動(dòng)切入,一切圍繞用戶開(kāi)展工作。
2023年4月,長(zhǎng)安福特推出混動(dòng)版銳界L,新車首次搭載了福特大馬力E-混動(dòng)系統(tǒng),WLTC工況下百公里油耗6.31升,續(xù)航達(dá)1188公里。
“技術(shù)只是解決方案,關(guān)鍵還是在于找到提升用戶體驗(yàn)的用車場(chǎng)景。”6月,《晏會(huì)廳》來(lái)到重慶,對(duì)話長(zhǎng)安福特汽車有限公司總裁何曉慶。
何曉慶表示,不同于市場(chǎng)上其他各類混動(dòng)產(chǎn)品,E-混動(dòng)版銳界L能夠在保持動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)做到省油,真正滿足長(zhǎng)距離出游場(chǎng)景下的用戶需求。
何曉慶深耕汽車行業(yè)將近四十年,有著從自主企業(yè)到合資企業(yè)、從國(guó)際業(yè)務(wù)到國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的豐富經(jīng)歷。2021年5月1日,何曉慶出任長(zhǎng)安福特總裁,全面負(fù)責(zé)長(zhǎng)安福特的運(yùn)營(yíng)。
在與《晏會(huì)廳》一個(gè)小時(shí)的對(duì)話中,何曉慶也反復(fù)提及“用戶”一詞。他提出,作為管理者,自己更看重如何真正給用戶帶來(lái)超出期望的價(jià)值。
“要堅(jiān)持給用戶創(chuàng)造價(jià)值。如果做到了這一點(diǎn),那其他都是可實(shí)現(xiàn)的。”何曉慶表示。
以下是《晏會(huì)廳》(下稱“YAN”)與何曉慶的對(duì)話(經(jīng)整理):
YAN:現(xiàn)在大家聊得最多的是技術(shù)路線。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮先生也給出了一個(gè)最新判斷:到2030年,EV(純電)、XEV(PHEV插電混動(dòng)和REEV增程式),以及燃油車(包括HEV油電混動(dòng))的比例很可能會(huì)是4:3:3或3:3:3。您怎么看這幾種技術(shù)路線的未來(lái)發(fā)展?
何曉慶:4:3:3也好,3:3:3也好,或者其他的數(shù)字也好,我個(gè)人覺(jué)得都是可取的。因?yàn)榇蠹业年P(guān)鍵方向是一致的:都認(rèn)為會(huì)有相當(dāng)比例的純電動(dòng),但在一定階段里,會(huì)有各種各樣的混動(dòng),燃油車也還會(huì)繼續(xù)延續(xù)。
我認(rèn)為,其實(shí)技術(shù)只是解決方案,關(guān)鍵還是在于找到提升用戶體驗(yàn)的用車場(chǎng)景。比如最近我們推出的E-混動(dòng),它是被歸類在燃油車,但它實(shí)際上帶電,也有很好的節(jié)油性能。
YAN:實(shí)際上也能為減碳做貢獻(xiàn)。
何曉慶:對(duì),它屬于節(jié)能汽車。而且E-混動(dòng)主打的用戶場(chǎng)景是前幾年都沒(méi)有的,它能真正滿足用戶長(zhǎng)距離出游的需求。
福特全新大馬力超強(qiáng)E-混動(dòng)系統(tǒng)
具體來(lái)講,現(xiàn)在的消費(fèi)者主要有兩種用車場(chǎng)景:第一種場(chǎng)景是日常上下班通勤,路線比較固定、偶爾去一下其他地方;第二種場(chǎng)景是出游,比如說(shuō)很多人會(huì)每個(gè)月或每個(gè)季度會(huì)跟朋友、家人出去旅游,而且疫情后這個(gè)出游的時(shí)間和距離,都拉長(zhǎng)了。
在這兩種場(chǎng)景下,用戶的需求是不一樣的,在日常上下班的時(shí)候大家對(duì)車的要求其實(shí)不高,不堵車,一切正常就ok。
YAN:我個(gè)人覺(jué)得舒適性包括輔助駕駛會(huì)相對(duì)重要。
何曉慶:對(duì),但對(duì)于長(zhǎng)距離出游這個(gè)場(chǎng)景,車的性能強(qiáng)不強(qiáng)、有沒(méi)有里程焦慮,能不能幫你脫困等等,會(huì)特別重要。比如帶家里的老人出去旅行,如果是純電或者插混車,就面臨充電的問(wèn)題,考慮到現(xiàn)在的補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施不是很完善,要充電可能要排幾個(gè)小時(shí)隊(duì)再充一小時(shí)電,體驗(yàn)感就很不好。
所以說(shuō),銳界L E-混動(dòng)版就非常適合在這個(gè)場(chǎng)景使用,加滿一箱油可以跑1188公里,很省油。
懸浮式頭等艙座椅
YAN:它還是一個(gè)7座的大車。
何曉慶:對(duì),尺寸大,很適合一家人出游,而且這款車還有一個(gè)很重要的特點(diǎn),它用的是92號(hào)油。
YAN:不挑油很重要,而且92號(hào)油還便宜。
何曉慶:是的,經(jīng)濟(jì)性是一方面,但更重要的方面在于,長(zhǎng)距離出游的場(chǎng)景下,有些地方確實(shí)是挑不了油的。
比如我們最近探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的上市活動(dòng)是在敦煌舉辦的,我們也和“探長(zhǎng)”們(編輯注:探險(xiǎn)者車主的車友俱樂(lè)部)一起到沙漠做了一些防風(fēng)固沙的公益活動(dòng)。那天又碰到沙塵暴,我們才發(fā)現(xiàn)找不到充電站,加油站很少、油品也少,這種時(shí)候車不挑油的優(yōu)勢(shì)就展現(xiàn)出來(lái)了。
探險(xiǎn)者昆侖巔峰版
YAN:從訂單來(lái)看,銳界L E-混動(dòng)版和燃油版的比例是怎樣的?
何曉慶:現(xiàn)在看大概是50:50。
YAN:其實(shí)這幾年車企都在加碼混動(dòng),長(zhǎng)安福特的E-混動(dòng)有什么特點(diǎn)?
何曉慶:其實(shí)各類混動(dòng)都有一個(gè)問(wèn)題:節(jié)了油、功率就下來(lái)了;有了功率、油耗又高了。比如插混車如果沒(méi)電了,油耗就會(huì)很高,增程式也一樣。再比如最早一代的強(qiáng)混FHEV油耗表現(xiàn)很好,但動(dòng)力又不是很夠。而我們這次推出的E-混動(dòng),能夠做到保持動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),還省油。
YAN:福特的T型車開(kāi)創(chuàng)了汽車工業(yè)的大規(guī)模生產(chǎn)。今年也是福特成立的120周年。尤其在中國(guó)這個(gè)花樣內(nèi)卷的市場(chǎng),長(zhǎng)安福特或者說(shuō)福特在中國(guó)怎么去煥新自己的品牌和產(chǎn)品?
何曉慶:引用福特中國(guó)總裁吳勝波吳總講的一句話,我們要用“野”來(lái)對(duì)抗“卷”。“野”代表著整個(gè)福特品牌的個(gè)性——駕馭感、操控感,能夠越山川、過(guò)雪地,就是說(shuō)我們要彰顯自己“野”的個(gè)性,從而去對(duì)抗市場(chǎng)的“卷”。
您剛才也講到福特成立已經(jīng)雙甲子年,這120年來(lái)福特不斷自我革命、自我更新,隨著電氣化時(shí)代的發(fā)展,也在節(jié)能、智能化方面做了巨大投入,而且已經(jīng)取得了很好的成果。
比如銳界L搭載的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),跟我自己駕駛的體驗(yàn)感幾乎完全一致,不會(huì)說(shuō)在應(yīng)該早點(diǎn)剎車的時(shí)候不剎車、突然來(lái)個(gè)急剎車,把人嚇一跳,或者說(shuō)該加速的時(shí)候不加速,讓人很著急。
YAN:我覺(jué)得輔助駕駛很重要的兩個(gè)方面,一是它得安全完成這些操作,二是不能讓你害怕或者說(shuō)跟你的預(yù)期差距特別大。
何曉慶:差距大的話,你就不敢相信它了。
L2級(jí)福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)
YAN:現(xiàn)在用戶端對(duì)這個(gè)系統(tǒng)的使用和反饋情況怎么樣?
何曉慶:因?yàn)殇J界L剛上市兩個(gè)月,相關(guān)數(shù)據(jù)還要等一段時(shí)間再看。但從我們組織的測(cè)評(píng)、試駕活動(dòng)來(lái)看,大家的反饋還是相當(dāng)好的。
YAN:最近福特對(duì)中國(guó)業(yè)務(wù)也透露出一些新的想法,比如聚焦回報(bào)更高的業(yè)務(wù)?
何曉慶:從長(zhǎng)安福特本身的高端化來(lái)講,隨著消費(fèi)升級(jí)以及中國(guó)自主品牌汽車產(chǎn)品的不斷升級(jí),我們的產(chǎn)品正在逐步地升級(jí),聚焦到高價(jià)值的產(chǎn)品,比如探險(xiǎn)者、銳界L,還有轎車旗艦蒙迪歐,而且這些產(chǎn)品也越來(lái)越多地被用戶認(rèn)可。
YAN:很多人會(huì)認(rèn)為“穩(wěn)健”的對(duì)立面不是“激進(jìn)”,而是“創(chuàng)新”,所以當(dāng)企業(yè)以一種穩(wěn)健的方式去推進(jìn)新業(yè)務(wù)的同時(shí),或許也會(huì)招致一些“不夠創(chuàng)新”的批評(píng)。未來(lái)19個(gè)月,大家都說(shuō)汽車行業(yè)會(huì)是“血戰(zhàn)”模式。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈的時(shí)候,長(zhǎng)安福特怎么做好穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),同時(shí)推進(jìn)創(chuàng)新業(yè)務(wù)?
何曉慶:我是這么看的,企業(yè)經(jīng)營(yíng)方面,我們重視穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),但我們從來(lái)不缺乏創(chuàng)新。
產(chǎn)品方面,比如除了我剛剛提到的E-混動(dòng)、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),我們還在新一代蒙迪歐上配備了業(yè)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的V2I車路協(xié)同系統(tǒng)。
經(jīng)營(yíng)和研發(fā)模式方面,合資企業(yè)本身就是一種創(chuàng)新。而且在中國(guó)的合資品牌中,我們的產(chǎn)品是更貼近中國(guó)用戶的,這背后是我們把研發(fā)的前沿拿到中國(guó)來(lái),圍繞中國(guó)用戶的需求進(jìn)行產(chǎn)品定義和開(kāi)發(fā),“在中國(guó)、為中國(guó)”研發(fā)。而且我覺(jué)得未來(lái)“在中國(guó)、為全球”研發(fā)都是有可能的。
YAN:作為媒體,我們也還是希望行業(yè)能穩(wěn)健發(fā)展,同時(shí)也要有創(chuàng)新,但不希望說(shuō)看到因?yàn)閯?chuàng)新把現(xiàn)有的全破壞掉了,但新的價(jià)值體系最后也沒(méi)有建立起來(lái)。
何曉慶:一個(gè)社會(huì)也好,一個(gè)行業(yè)、組織也好,要有穩(wěn)健的人,這是基礎(chǔ),但也需要有敢沖、敢創(chuàng)新的一群人,比如汽車行業(yè)里的新勢(shì)力企業(yè)。因?yàn)槿绻蠹叶己芊€(wěn)健的話,整個(gè)集體進(jìn)步得可能就會(huì)慢一些。
新勢(shì)力企業(yè)們的探索,無(wú)論成敗,他們其實(shí)都給這個(gè)行業(yè),包括給我,帶來(lái)了很多的經(jīng)驗(yàn)和思考。即使是失敗也讓我們看清楚,哪條路不能走、走了會(huì)有這樣的結(jié)果,或者說(shuō)我還想走這條路、但能不能不走成這個(gè)樣子。
YAN:其實(shí)無(wú)論是成功的經(jīng)驗(yàn)還是失敗的教訓(xùn),都給這個(gè)行業(yè)的發(fā)展留下寶貴的參考。
何曉慶:是的,我個(gè)人認(rèn)為,成功是不可復(fù)制的,失敗往往是我們所有人的經(jīng)驗(yàn)。
YAN:其實(shí)汽車是一個(gè)規(guī)模效應(yīng)非常明顯的行業(yè),以前百萬(wàn)輛規(guī)模幾乎是每一家汽車公司的夢(mèng)想,包括到現(xiàn)在,大家其實(shí)也會(huì)更注重銷量、市占率,而把利潤(rùn)、效益的優(yōu)先級(jí)往后排,暫時(shí)犧牲掉這一塊。
何曉慶:每個(gè)企業(yè)或者每個(gè)經(jīng)營(yíng)者對(duì)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的想法不完全一樣,我更看重一家企業(yè)的基礎(chǔ)和根本。
您剛才提到規(guī)模,汽車毫無(wú)疑問(wèn)是一個(gè)規(guī)模化產(chǎn)業(yè),因?yàn)橥顿Y大,要是沒(méi)有規(guī)模會(huì)很難。但是這個(gè)規(guī)模到多少是一個(gè)最佳的數(shù)值?有的企業(yè)做到了幾十萬(wàn)臺(tái)的銷量,依然沒(méi)辦法盈虧平衡;有的企業(yè)三四萬(wàn)銷量,就能做到Break Even(盈虧平衡),這兩家企業(yè)哪個(gè)更健康?肯定盈虧平衡點(diǎn)越低的企業(yè)越好。
YAN:企業(yè)會(huì)越安全。
何曉慶:對(duì)。隨著企業(yè)規(guī)模變大,運(yùn)行成本會(huì)不一樣,盈虧平衡點(diǎn)也會(huì)變高。所以我是覺(jué)得,我們應(yīng)該追求規(guī)模,但前提是你的企業(yè)能夠保持自己血液的健康,也就是現(xiàn)金流的健康和盈利能力的真正健康。
這個(gè)理念不一定對(duì),因?yàn)槲铱春芏嗥髽I(yè)不是這么做的但發(fā)展得也非常好,但我這兩年是按這個(gè)理念去運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)安福特的,包括我兼NDSD(編輯注:長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu))這一年,也一直是按這個(gè)理念來(lái)做的。
YAN:企業(yè)的自我造血能力極其重要,而且如果持續(xù)失血的話,誰(shuí)能一直輸血去填這個(gè)虧損?
何曉慶:對(duì),不過(guò)也不排除另一種情況。比如現(xiàn)在的中國(guó)新能源車市場(chǎng),大部分企業(yè)都面臨很大的盈利問(wèn)題。但對(duì)于車企來(lái)說(shuō),新能源轉(zhuǎn)型是戰(zhàn)略決策,也許它的利潤(rùn)率不夠,甚至也許一定時(shí)間內(nèi)都要面臨虧損,但都要下決心去做。
YAN:作為一家公司的管理者,您追求的核心目標(biāo)會(huì)是什么?
何曉慶:我更看重的是如何滿足用戶,能不能真正地給用戶帶來(lái)價(jià)值或者說(shuō)超出用戶期望的價(jià)值。
YAN:長(zhǎng)安福特未來(lái)幾年的發(fā)展方向是什么樣的,會(huì)更重視哪些指標(biāo)?
何曉慶:我還是覺(jué)得,第一,保持經(jīng)營(yíng)持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng),這是最重要的一個(gè)指標(biāo)。第二,把面向未來(lái)的戰(zhàn)略做好。
另外,從整個(gè)價(jià)值觀的角度來(lái)講,我覺(jué)得還是要堅(jiān)持給用戶創(chuàng)造價(jià)值。如果做到了這一點(diǎn),那其他都是可實(shí)現(xiàn)的。
標(biāo)簽:
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騰勢(shì)N7定位“智能豪華獵跑SUV”,基于e平臺(tái)3 0騰勢(shì)升級(jí)版打造,搭載云
樂(lè)樂(lè)學(xué)教研網(wǎng)精心為你收集整理了我是幸運(yùn)小天使作文700字(錦集21篇)
1、遠(yuǎn)上寒山石徑斜的斜讀作xié。2、這句詩(shī)選自唐代詩(shī)人杜牧的《山行》
1、上海聯(lián)通徐匯區(qū)太平洋數(shù)碼廣場(chǎng)二期營(yíng)業(yè)廳地址:肇嘉浜路1117號(hào)太平
導(dǎo)讀1、清光緒20年(1894年)11月24日興中會(huì)成立。2、在中國(guó)國(guó)民黨的傳
今天(6月26日),長(zhǎng)安福特全新一代蒙迪歐1 5T車型將首次面向媒體公開(kāi)
印鈔機(jī)又要?jiǎng)恿?央行,印鈔機(jī),貨幣政策,財(cái)政政策
1、《江南百景圖》錢(qián)塘門(mén)寶箱位置一覽2、一、寶箱位置3、1、寶箱14、巽
近日,全國(guó)中成藥集采擬中選結(jié)果出爐。據(jù)悉,此次中成藥集采共有86家企
萬(wàn)通保險(xiǎn)早在2000年起已租用萬(wàn)通保險(xiǎn)中心,由于萬(wàn)通保險(xiǎn)為該大廈的主要
今天(6月26日),長(zhǎng)安福特全新一代蒙迪歐1 5T車型將首次面向媒體公開(kāi)
金投黃金網(wǎng)6月26日訊,呼和浩特黃金價(jià)格_呼和浩特周生生今日黃金價(jià)格多
報(bào)告重點(diǎn)審計(jì)了18省本級(jí)及36個(gè)市縣共54個(gè)地區(qū)的財(cái)政收支管理情況,并就
姑蘇吳門(mén)橋24號(hào)地塊,由萬(wàn)科搖中,成交價(jià)6 9億元,樓面23000元 ㎡,溢
每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn):公司作業(yè)特斯拉的二級(jí)供應(yīng)
第一代蔚來(lái)ES8是在2017年發(fā)布的,它是蔚來(lái)的首款量產(chǎn)車,這臺(tái)車的出現(xiàn)
為更好服務(wù)2023年參加夏季高考的學(xué)生及家長(zhǎng),辦好人民滿意的教育,青島
本期債券品種為小公募,擬發(fā)行金額50億元,受理日期為2023年5月22日,
這4宗地塊均為三水區(qū)2023年度第一批擬出讓住宅用地清單所列地塊,分別
現(xiàn)在絕大多數(shù)電動(dòng)車都是基于400V的平臺(tái),然后極狐和阿維塔的個(gè)別車型支
本期債券“21科發(fā)01”,代碼為188203 SH,發(fā)行金額4 2億元,期限3年,
這是繼月中中海近20億抄底紫蘭苑地塊之后,時(shí)隔10天花地灣再有蕙蘭苑地
【ITBEAR科技資訊】6月26日消息,瑞典軟件工具提供商IARSystems最近宣
“技術(shù)只是解決方案,關(guān)鍵在于找到提升用戶體驗(yàn)的用車場(chǎng)景。”
特斯拉車門(mén)無(wú)法打開(kāi),40度高溫車主險(xiǎn)窒息
《若干措施》提出,支持國(guó)有企業(yè)擴(kuò)大招聘規(guī)模。對(duì)按照工資效益聯(lián)動(dòng)機(jī)制
信息顯示,該地塊位于大連市中山區(qū)人民路街道,中山區(qū)東部,港隆路以南
2021年5月,南寧百貨因與南寧市標(biāo)特步房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱標(biāo)
路特斯李博:汽車是機(jī)器人的第一形態(tài)
大運(yùn)新能源匠心造車助力消費(fèi)者開(kāi)啟美好舒適的有車生活
率先實(shí)現(xiàn)AMT全面覆蓋,福田2025年全系商用車自動(dòng)擋占比要達(dá)50%
滬深交易所2023年06月26日公布的交易公開(kāi)信息顯示,中潛退因成為退市整
資訊頻道為您報(bào)道新車上市、國(guó)內(nèi)國(guó)際新車、國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)新聞和各地車市
1、《更衣人偶?jí)嬋霅?ài)河》在愛(ài)奇藝可以看。2、在愛(ài)奇藝中現(xiàn)在已經(jīng)跟新到
一汽-大眾的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)抗論
1、暗夜金剛正規(guī)廠家生產(chǎn)放心使用提前半小時(shí)清洗完畢然后噴在表面幾下
在新疆看一場(chǎng)民族特色的脫口秀是什么體驗(yàn)?卡麗努爾?艾力肯是烏魯木齊
我省禁毒工作成效顯著,主流媒體,山西門(mén)戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院新聞辦
尋仇記,關(guān)于尋仇記介紹這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!1
商鋪拆遷補(bǔ)償一般比同地段的住宅高多少?,住宅,商鋪,征地,征收,拆遷補(bǔ)償
前5月全省經(jīng)濟(jì)延續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì),主流媒體,山西門(mén)戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)
近日,盧氏縣雙龍灣鎮(zhèn)螞蟻嶺村38歲的楊強(qiáng)強(qiáng)被授予河南省“見(jiàn)義勇為模范
因此,A股在外部形勢(shì)多變、人民幣貶值等因素的影響下,市場(chǎng)缺乏做多信
大家在看汽車節(jié)目的時(shí)候,應(yīng)該經(jīng)常能聽(tīng)到一個(gè)詞,LSD。各路汽車博主對(duì)
省檢察院通報(bào)六起涉毒典型案例,主流媒體,山西門(mén)戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)
“大姨,我買(mǎi)了!”老人手滑摔壞土豆,青島公交駕駛員“包圓”相助
殘疾人兩項(xiàng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高,主流媒體,山西門(mén)戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院新聞
“圓夢(mèng)工程”投入資金2816萬(wàn)元,主流媒體,山西門(mén)戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)
中國(guó)企業(yè)的債務(wù)比率接近一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),對(duì)于一個(gè)經(jīng)常過(guò)度依賴債務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)經(jīng)
我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)全面放開(kāi)二胎了。我國(guó)全面開(kāi)放二孩政策是自2016年1月1日起就已經(jīng)執(zhí)行了。只要是符合法律、法規(guī)規(guī)定條件的,國(guó)家提倡一對(duì)夫妻生
在新能源產(chǎn)品引領(lǐng)汽車市場(chǎng)發(fā)展的當(dāng)下,一款純?nèi)加蛙嚾绾文軌蜈A得消費(fèi)者
一、食品檢驗(yàn)去哪里1、可以去有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢測(cè),食藥局、衛(wèi)生部門(mén)、質(zhì)檢局下屬的檢測(cè)中心都可以檢測(cè),分別從添加劑、細(xì)菌數(shù)量、是否合乎國(guó)
“技術(shù)只是解決方案,關(guān)鍵在于找到提升用戶體驗(yàn)的用車場(chǎng)景。”
該債券的品種為私募,擬發(fā)行金額20億元,承銷商 管理人為華英證券有限
舉措提出,保持信貸投放總量較快增長(zhǎng)。2023年,湖北省累計(jì)發(fā)放民營(yíng)企業(yè)
根據(jù)鐵路部門(mén)相關(guān)政策:訂學(xué)生座位票和動(dòng)車二等座可以提前30天(含當(dāng)天),定臥鋪票可以提前20天(含當(dāng)天);每天開(kāi)放的時(shí)間是上午7點(diǎn)到晚上23點(diǎn)
近日,國(guó)網(wǎng)開(kāi)州供電公司新投運(yùn)公共充電樁10個(gè),有效緩解新能源汽車充電
本期債券品種為私募,擬發(fā)行金額15億元,受理日期為2023年3月31日,更
個(gè)人養(yǎng)老保險(xiǎn)的規(guī)定:用人單位和職工需要共同繳納基本養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi);而他靈活就業(yè)人員可以自行繳納基本養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi);以及用人單位繳納的保險(xiǎn)費(fèi)記
D5月澳門(mén)博彩數(shù)據(jù)顯示,GGR同比增長(zhǎng)365 9%至155 65億澳門(mén)元,環(huán)比增長(zhǎng)5
現(xiàn)在絕大多數(shù)電動(dòng)車都是基于400V的平臺(tái),然后極狐和阿維塔的個(gè)別車型支
一、要求員工自愿簽奮斗者協(xié)議,協(xié)議違反勞動(dòng)法有效嗎要求員工自愿簽奮斗者協(xié)議,協(xié)議違反勞動(dòng)法是無(wú)效的,違反法律法規(guī)的合同是無(wú)效的。根
“關(guān)鍵在于找到提升用戶體驗(yàn)的用車場(chǎng)景。”
項(xiàng)目承銷商 管理人為五礦證券有限公司,此前受理時(shí)間為4月3日。
股權(quán)分置改革的含義股權(quán)分置改革是當(dāng)前我國(guó)資本市場(chǎng)一項(xiàng)重要的制度改革,就是政府將以前不可以上市流通的國(guó)有股(還包括其他各種形式不能流
今天(6月26日),長(zhǎng)安福特全新一代蒙迪歐1 5T車型將首次面向媒體公開(kāi)
第一代蔚來(lái)ES8是在2017年發(fā)布的,它是蔚來(lái)的首款量產(chǎn)車,這臺(tái)車的出現(xiàn)
下列節(jié)日應(yīng)該放假:元旦;春節(jié);國(guó)際勞動(dòng)節(jié);國(guó)慶節(jié)等。用人單位應(yīng)當(dāng)安排勞動(dòng)者在上述節(jié)假日休假,如果安排勞動(dòng)者在節(jié)假日加班的,則應(yīng)依法向
信達(dá)投資對(duì)募集資金用途進(jìn)一步補(bǔ)充稱,本次注冊(cè)中期票據(jù)金額15億元,全
我國(guó)法定結(jié)婚年齡為:1、男方的法定結(jié)婚年齡為二十二周歲、女方結(jié)婚年齡為二十周歲。2、法定結(jié)婚年齡,是指法律規(guī)定的結(jié)婚的最低年齡。3、
萬(wàn)科集團(tuán)南方區(qū)域事業(yè)集團(tuán)合伙人、商業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理何閏峰,被調(diào)往上海
中國(guó)同性婚姻不合法。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,我國(guó)結(jié)婚的主體必須是一男一女,雙方且方完全自愿,禁止任何一方對(duì)另一方加以強(qiáng)迫,禁止任何組織或
1100余套公租房,來(lái)自長(zhǎng)沙房產(chǎn)(集團(tuán))有限公司開(kāi)發(fā)的長(zhǎng)房東旭花園、長(zhǎng)房
養(yǎng)老保險(xiǎn)領(lǐng)取新政策有:年滿60周歲、未享受城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇的農(nóng)村有戶籍的老年人,可以按月領(lǐng)取養(yǎng)老金。新農(nóng)保制度實(shí)施時(shí),已年滿
提前還款的注意事項(xiàng)包括:1、提前還組合貸款應(yīng)先還商業(yè)貸款;2、有提前還款打算最好選擇等額本金方式還款;3、部分提前還款應(yīng)縮短貸款期限;4
「美聯(lián)樓價(jià)指數(shù)」按周微升,主要來(lái)自九龍及港島樓價(jià)上升的帶動(dòng)。若按三
養(yǎng)老保險(xiǎn)領(lǐng)取新政策有:年滿60周歲、未享受城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇的農(nóng)村有戶籍的老年人,可以按月領(lǐng)取養(yǎng)老金。新農(nóng)保制度實(shí)施時(shí),已年滿
錐入度測(cè)定儀是適用于潤(rùn)滑脂(或石油脂)錐入度的測(cè)試。適用標(biāo)準(zhǔn):GB T
音樂(lè)家在黑白相間的鋼琴鍵上左右變換著靈巧的雙手,他用一段行云流水的音樂(lè)做了回答; 手工匠人舉起手中的木雕,一邊仔細(xì)端詳,一邊拋光打磨,
長(zhǎng)期以來(lái),種植牙高昂的收費(fèi) 讓不少人望而止步,其中種植牙耗材是整體收費(fèi)居高不下的一大因素。好在今年隨著集采政策在全國(guó)多地相繼落地,種
近日,優(yōu)貝口腔種植牙超市落地太原,旨在減輕種植牙患者的醫(yī)療負(fù)擔(dān),為此,記者探訪了京卓口腔楊杰院長(zhǎng),帶大家一起感受降價(jià)后的新變化。問(wèn):種植
堅(jiān)持以實(shí)施旅游興疆戰(zhàn)略為重要引領(lǐng),打造全國(guó)旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展特色樣板和世界重要旅游目的地……6月13日,在喀什市舉行的2023年自治區(qū)旅游
淄博燒烤在峰嶺、fun飛之旅電音之夜、鄂邑頌歌民歌會(huì)、昂首新程徒步大賽、多彩童年少兒才藝匯演、全民K歌大擂臺(tái)、奮力正當(dāng)時(shí),聚力譜新篇農(nóng)