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因為發動機燒機油一事，給法系車的質量蒙上一層陰影，時至今日，法系車燒機油的難題，還沒有完全解決。
日前，標致雪鐵龍向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起，召回2015年11月12日至2017年10月9日期間，生產的部分配置1.2T發動機的諦艾仕DS 4S系列汽車，共計316輛。
本次召回范圍內車輛的1.2T發動機配備了油浸式正時皮帶，在車輛使用過程中，正時皮帶的表面織物會因機油、添加劑、清洗劑等化學品腐蝕而導致損傷。
正時皮帶的脫落物可能堵塞發動機潤滑油回路的過濾裝置，使機油壓力下降、發動機故障指示燈亮起。如果繼續駕駛，會造成制動助力真空泵潤滑不充分，極端情況下可能導致制動助力功能下降或失效，存在安全隱患。
售后將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的正時皮帶，對潤滑過濾裝置堵塞的發動機進行清洗及更換相關部件，并更新車輛軟件來改善系統診斷，消除安全隱患。
標簽： 法系車燒機油難題仍未解雪鐵龍召回
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哪些原因最容易引發車輛自燃？這四點一定要記清楚了
中華企業向上海淞澤置業有限公司增資14 65億元。增資后，中華企業所持有的股權比例保持不變。
法系車燒機油難題仍未解！雪鐵龍召回DS車型
另外，“15遠洋03”跌18 84%，“21龍控03”跌15 17%，“21寶龍01”、“19龍控04”跌超12%。
本次股份解質及質押后，格林蘭持有的本公司股份累計質押數量為2,629,056,250股，占其持股數量的比例為68 84%。
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