3月17日夜里,全國各地都出現(xiàn)了排隊加油的景象,這已經(jīng)是進入2022年以來的第五次油價漲上,有車主算了下,加一箱油要多花32元。
在油價上漲期間,因為受原材料上漲影響,眾多新能源汽車品牌紛紛宣布電動車漲價,加上今年年初新能源汽車補貼退坡因素的疊加,一輛電動車的漲幅6000元到上萬元不等。
到底哪個更劃算的算術(shù)題,就在消費者之間開始了。
在市場衡量著燃油車和電動車哪個更劃算時,號稱又能解決里程焦慮又省油的混動汽車已經(jīng)在市場上活躍一段日子了。
混動車型能否平衡掉飛漲的燃油成本?電動車原材料上漲,是否會影響混動車型的價格?
最近,理想汽車創(chuàng)始人李想在微博上表示,還沒漲價的,大部分是與電池廠商漲幅還沒談妥的。理想、嵐圖這些增程式電動車,雖然還沒有宣布漲價,但也都面臨著漲價的困擾。
電池成本上漲會影響混動車型成本嗎?
今年,動力電池原材料鋰、鈷、鎳都出現(xiàn)大幅上漲,來自乘聯(lián)會秘書長崔東樹搜集的最新數(shù)據(jù)顯示,3月17日電池級碳酸鋰市場綜合報價在48萬元/噸至52.2萬元/噸,而在2021年初碳酸鋰價格僅為5萬元/噸。與此同時,鈷價也從去年初不到30萬元/噸上漲至56.8萬元/噸,導(dǎo)致磷酸鐵鋰電池成本每度上漲200元左右,帶來50度電的車型電池上漲近萬元。
同時,硫酸鎳的價格變化,使三元材料價格每噸上漲16萬元至25萬元,三元鋰電池每千瓦時價格上漲31元至47元。崔東樹舉例,70千瓦時的電動車近期的電池成本上漲幅度達2000元至3300元不等。
但是,從目前混動車型的電池成本來考慮,崔東樹認為,其成本上漲對混動車型的壓力并不大,與此同時,油價上漲,可能會刺激混動車型市場。
以剛剛上市、搭載大容量電池的摩卡DHT-PHEV為例,其搭載的電池容量為39.67kWh,其成本漲幅預(yù)計在1000-1500元左右。
在3月18日舉辦的2022車用動力系統(tǒng)國際高峰論壇上,從未來發(fā)展和技術(shù)先進性角度,關(guān)于混動的發(fā)展趨勢,也引起了行業(yè)專家們的討論。
混動車型的發(fā)展會持續(xù)幾年?
過去幾年,中國對混動路線從游移,到將其確定為一個長期的技術(shù)路線,開啟了中國品牌混動市場化的進程。
事實上,目前中國和歐洲對待混動的發(fā)展,尤其是這一技術(shù)路線對于降碳的真正意義,存在著不同的看法,歐洲更傾向于對燃油車一刀切,直接實行全面電動化。在中國市場漸漸火熱的混動究竟會具有多久的生命力?
在中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師、副秘書長葉盛基看來,混合動力本身的特征和優(yōu)勢,使其在電動化的市場化發(fā)展過程中,會有相當(dāng)一段時間具有很好的優(yōu)勢和生命力,在市場上也存在很大的剛需空間,隨著產(chǎn)業(yè)迭代發(fā)展,混合動力在未來至少五年都有非常好的發(fā)展空間。
近來受到國際大環(huán)境影響,油價也迎來了歷史高峰。
對于這種不確定性因素引發(fā)的波動,上海交通大學(xué)汽車研究院副院長、智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車首席專家殷承良提出疑問:如果國際形勢平穩(wěn)可控,在新能源汽車補貼退坡的影響下,未來5-8年,都是混動的上升期。如果出現(xiàn)油價上漲到混動都無法承受的情況,混動就會出現(xiàn)迅速的下降期。
殷承良認為,目前歐洲的情況,正代表了國際環(huán)境的不確定性變化對于歐洲電動化戰(zhàn)略的影響。
此前歐洲很多國家宣布在2025年停止生產(chǎn)燃油車,實行全面電動化。以前外界認為歐洲的電動化戰(zhàn)略有點過,但是今天看,石油的上漲已經(jīng)達到過去的十倍,從這個角度看,歐洲的電動化路線就不顯得激進了。
混動技術(shù)路線百花齊放,孰優(yōu)孰劣?
最近兩年,從理想、比亞迪、到吉利、長城、長安都推出了混動車型。
星越L雷神智擎混動版
北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授徐向陽說,目前從國內(nèi)乘用車混動技術(shù)路線來看,基本分為功率分流式的專用混動變速器,串并聯(lián)的專用變速器,以及增程式的混動變速器。
從節(jié)能的效果來看,徐向陽也給出了其團隊的研究結(jié)論:
對比來看,以整車的動力性相同作為標識條件,分析不同的A級車、B級車、C級車,得出結(jié)論,從節(jié)能的角度來看,串并聯(lián)模式的變速器功率分流節(jié)能效果要好。
增程式變速器的節(jié)能效果最差,特別是在高速行駛的時候,車型級別越高,那么增程的能耗效果就越差。
對于目前主流的DHT專用變速器的差別,徐向陽給出的結(jié)果是:三檔要比兩檔好,兩檔要比一檔好。
從技術(shù)角度來看,殷承良表示,純串聯(lián)式的增程式應(yīng)該第一個被淘汰。隨著補貼徹底退坡,在失去政策刺激后,它的不合理性會顯現(xiàn)出來。
然而,從市場需求角度來看,節(jié)能并不是用戶購車需求的唯一指標,同時,對于車企來說,基于技術(shù)積累和車型成本角度考慮,技術(shù)路線的選擇也不是單一的。
技術(shù)終究要回歸市場,比如看來是落后的增程式路線同樣在市場上找到落腳點。
汽車評價研究院院長李慶文說,動力先進性可能要適配于不同的場景,不同的用戶需求,然后去做產(chǎn)品投放。
在油價上漲與電池成本上漲的夾縫中,混動或許會憑借鉆研技術(shù),以及精準的產(chǎn)品定位,找到機會。
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榮盛控股未來將不會向榮盛發(fā)展拆借資金;榮盛發(fā)展將為榮盛控股向金融機構(gòu)申請借款提供不超過榮盛控股向榮盛發(fā)展提供的借款及擔(dān)保的總額額度50%
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草案顯示,本次股票期權(quán)激勵計劃首次授予15,720萬份,占嘉凱城總股本的8 71%。
旭輝永升服務(wù)當(dāng)日已購回股份25萬股,占總股數(shù)0 014%。回購每股價格或付出最高價為6 09港元,最低價為6 02港元,付出總額為151 65萬港元。
一些有興趣參與公司重組的潛在投資者曾經(jīng)與清盤人接洽。然而這些潛在投資者均未有表示進一步興趣訂立任何重組框架。截至本公告日期,清盤人并
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該公司員工代表大會,與會員工代表以無記名投票方式,選舉公司員工吳漢雄為公司第十屆董事會職工代表董事,選舉員工鐘作平為公司第十屆監(jiān)事會
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根據(jù)批復(fù),同意公司向?qū)I(yè)投資者公開發(fā)行面值總額不超過61 72億元公司債券的注冊申請。本次發(fā)行公司債券應(yīng)嚴格按照報送上海證券交易所的募集說
科合公司進場,需返還升龍前期支付的前期費用及履約保證金等。另開投公司也為夏園項目的城市更新工作墊付了相關(guān)費用,預(yù)計項目后續(xù)推動也需由
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剔除所有政府一次性紓困措施的影響,6月份的基本通脹率亦為1 8%,較5月份升1 7%略高。
本期債券品種為小公募,擬發(fā)行金額為30億元,目前項目狀態(tài)已更新為“已反饋”。
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兩幢商住大樓樓高分別19及27層,住宅及商業(yè)部分各占約20 16萬及18 37萬平方呎,涉及總樓面38 5萬平方呎。
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客源分布方面,開放式間隔為首置年輕人;2房間隔為家庭客;3房間隔為換樓客。
本期債券簡稱20金街01,發(fā)行規(guī)模20億元,債券期限3年,債券利率為3 50%,主承銷商為中信建投證券股份有限公司。
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根據(jù)國資國企改革需要,大連市國資委擬將持有的大連市城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司100%股權(quán)無償劃至大連市城市建設(shè)投資集團有限公司。
自如優(yōu)品商城將在8月30日關(guān)閉,屆時將不能在商城下單。
新世界與香港蜆殼(Shell)及森那美汽車集團簽署合作備忘錄,Shell及森那美汽車承諾于未來3至5年內(nèi),注資逾5000萬港元予聯(lián)盟。
同區(qū)在去年曾賣地,住宅地地價已達7000至8000港元,估計上述兩幅地皮市值92億至105億港元。
恒大造車真的太可笑了
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其中,實物商品網(wǎng)上零售額5 45萬億元,增長5 6%,占社會消費品零售總額的比重為25 9%,較去年同期提升2 2個百分點。
央廣網(wǎng)太原7月21日消息(記者郎麒)近日,一則視頻在社交媒體傳播,視頻顯示,多名年輕男子在太原柳巷當(dāng)街持械毆打另一名男子,打人者施暴后逃
史上最強!疑似全新本田思域TYPER售價曝光:賣35-45萬元
動力電池最高占整車60%成本!廣汽董事長稱其在給寧德時代打工
預(yù)售17 98萬元起長安深藍SL03上市定檔:比亞迪海豹勁敵來了
本期債券計劃 實際發(fā)行金額人民幣4 8億元,發(fā)行利率2 38%,期限365日;于2022年7月21日起息,2023年7月21日兌付。
利和味道宣布完成D輪融資,本輪融資由普洛斯隱山資本聯(lián)合領(lǐng)投,多家機構(gòu)踴躍參與。
網(wǎng)店轉(zhuǎn)讓的出現(xiàn)讓很多商家可以輕松入駐到之前不能入駐的電商平臺中,天貓商城和京東商城是很多商家想要入駐的電商平臺,因為天貓商城和京東
暢點全家營養(yǎng)奶粉有暢點乳酸菌配方奶粉、兒童成長高鈣配方奶粉、暢點女士多維高纖配方奶粉、暢點中老年高鈣富硒配方奶粉四大系列產(chǎn)品,且全
2021年11月6日,第四屆中國國際進口博覽會期間,比亞迪獲頒國內(nèi)首張SGS承諾碳中和符合聲明證書。比亞迪集團品質(zhì)處總經(jīng)理趙儉平、比亞迪集團
電商平臺發(fā)展日漸成熟,很多平臺為了給消費者提供更好的服務(wù),提升商家入駐門檻,例如天貓商城和京東商城,對現(xiàn)在入駐的商家要求很嚴格,商
9月10日,中國榮耀運動健兒交車暨國家體育總局、吉林省人民政府、中國一汽戰(zhàn)略合作簽約儀式暨雪車裝備交付儀式在北京首都體育館舉行,國家